"Mercedes-Maybach" (Mercedes-Maybach): specifikacije i fotografije. Predstavljena luksuzna limuzina Mercedes-Maybach S-klase Koja je razlika između Maybacha i Merca

Danas je Mercedes Maybach 2018 jedan od najljepših luksuznih automobila. Tokom 50 godina proizvodnje, automobili su se svake godine mijenjali samo nabolje, poboljšavajući luksuz kabine i vozne karakteristike.

Istorija Maybacha

Maybach je osnovan početkom 20. vijeka. U početku je marka bila specijalizirana za razvoj motora za zračne brodove. Nakon završetka Prvog svjetskog rata, Maybach je promijenio specijalizaciju u proizvodnju motora za civilne automobile i vozove. Prvi putnički automobil, Maybach W1, objavljen je 1919. godine sa motorom koji je proizvodio samo 36 konjskih snaga. Sljedeći Maybach B5 objavljen je 1926. godine, bio je opremljen motorom od 7 litara. S kapacitetom od 120 konjskih snaga i obrtnim momentom od 2400 N / m. Postao je najmoćniji automobil svog vremena.

1930. godine stvoren je prvi 5,7-litreni 12-cilindrični motor sa 130 konjskih snaga. Instaliran je na Maybach DS7 Zepellin. U isto vrijeme, kompanija je razvijala motore ne samo za automobile, već i za vozove i brodove. Proizvodnja automobila 1941. godine ponovo je prekinuta tokom Drugog svjetskog rata. U to je vrijeme Maybach proizvodio pogonske jedinice za vojnu opremu.

Marku je 1997. godine oživio Daimler-Mercedes. S obzirom na želju koncerna da se takmiči sa Rolls-Royceom koji je kupio BMW.
2012. godine marka ovih automobila je zatvorena. 2015. godine Maybach je kupio koncern Mercedes i započela je proizvodnja Mercedes benz Maybach automobila.

Eksterijer

Prednja LED svjetla 222 2018 tijelo s prilagodljivim svjetlosnim snopom. Imaju postavke za određene uslove vožnje. Automobil nadgleda i prolazni i nadolazeći promet automobila, zatamnjuje određena područja. Svako prednje svjetlo ima tri LED luka na vrhu i jedan na dnu, što Maybach razlikuje od ostalih klasa. Promijenili su se odbojnici i rešetka hladnjaka, a klasična rešetka 222 Maybach je opcionalno dostupna.

Zadnja svjetla Maybach s600 v12 S klase ista su kao kod tri blistave linije dijamantnih iverica. Točkovi su kovani, ne vide se vijci. Prtljažnik Coupea 2018 otvara se dugmetom na tipkama, ako ih stavite u poklopac, neće se zatvoriti dok ih ne izvučete. Unutra je subwoofer i hladnjak.

Interijer (I)

U S klasi 650 sve je skupo, ekskluzivno i luksuzno. Tempomat je pomaknut ispod gumba upravljača na lijevu kraku upravljača. Burmesterova muzika, zvučnici instalirani čak i na stropu. Salon je obložen svijetlom skupom kožom s perforiranim umetcima, stolice stoje kao dvije odvojene sofe s udobnim namještajem. Električno podešavanje sjedala S klase Maybach s600 v12o osigurano je s vrata.

Ulaskom u kabinu S560, vozačev pozdrav svijetli na velikom ekranu. Aluminijumska dugmad za kontrolu klime nalaze se ispod. Kada se temperatura vazduha u putničkom prostoru promeni, automobil je na ekranu vizuelno obojen plavo ili crveno. Centralna konzola i naslon za ruke presvučeni su kožom s lakiranim umetcima. Sadrži tipke za promjenu načina vožnje, parkiranja i autopilota, kao i kontrolu ovjesa, eko funkcije i brzi prijelaz na stavke glavnog izbornika.

Glavna karakteristika s600 štitnika je bežični punjač telefona u naslonu za ruke. Sadrži i USB izlaze, utor za CD karticu i NFC zonu za brzu sinhronizaciju uređaja s mercedes benz maybach 2018. Novi s600 × 222 ima glasovnu kontrolu sa prepoznavanjem ruskog jezika. Sada, na primjer, možete uključiti grijana sjedala svojim glasom.

Interijer (II)

Možete sami odabrati boju LED linije u s650 maybachu. Mercedes benz maybach s klasse sada ima * energizer * mod. Pritiskom na samo jedno dugme, atmosfera u automobilu se menja: rad ventilacije, klimatizacije, osvetljenja i audio sistema menja se u skladu sa raspoloženjem vozača. Krov ima krovni otvor s promjenjivom bojom boje od tamnoplave do prozirne.

Zadnja vrata su dizajnirana tako da kada se potpuno otvore, naslon sedišta i, shodno tome, identitet putnika nisu vidljivi. Takva struktura karoserije Mercedes Maybach 2018 potrebna je za prevoz visokih zvaničnika. Na stražnjim vratima nalazi se dugme pomoću kojeg se stolica u potpunosti otvara, oslonac za noge pomiče, a prednje sjedalo se pomiče prema naprijed što je više moguće, što povećava udobnost kretanja Mercedesa Maybach 2018 na velike udaljenosti.

Kao opcija nudi se bežično punjenje integrirano u naslon za ruke. U sredini stražnje sofe mercedes benz maybach s600 nalazi se hladnjak, a iznad njega DVD pogon. U naslonu za ruke klase mercedes benz s na poleđini maybacha 2018 nalaze se 2 preklopna stola za svakog putnika. Naslon za ruke sadrži HDMI izlaz, 2 USB ulaza i 2 utičnice za punjenje telefona.

Prostora za putnike ima više nego dovoljno, noge možete ispružiti u cijelu dužinu i jedva dodirnuti prednje sjedalo. Radi praktičnosti, na raspolaganju je daljinski upravljač za upravljanje svim funkcijama automobila sa velikih ekrana ugrađenih u naslone prednjih sjedala.

Pomoću daljinskog upravljača možete u potpunosti prilagoditi:

• Sjedala
• Ventilacijski sistemi
• Klima uređaji
• Boja pozadinskog osvjetljenja
• Grijaju se sve površine (u Maybachu se vrata griju iznutra, pa čak i nasloni za ruke).

Bežične slušalice uključene su u Mercedesbach klasu Maybach. Prednji naslon za ruke sadrži 2 upaljača za vozača i suvozača. Držači za čaše sa podešavanjem vruće ili niske temperature. Izlazne zavjese koriste se za nijansiranje stakla. Dvostruko staklo, koje osigurava apsolutnu tišinu u kabini.

Motori

Opremljen motorom Mercedes Maybach S 650

1. V12 5,5 litara i 550 konjskih snaga
2. V12 sa zapreminom od 5,9 l i izlazom od 700 l / s
3. 6-litarski motor snage 640 konjskih snaga.

Specifikacije

Velike dimenzije mercedesa Maybacha klase 450 ne sprečavaju ga da ubrzava poput sportskog automobila. Kamera projicira brzinu, putokaze i ikonu upravljača s vozačevim rukama na vjetrobransko staklo. Autopilot treće generacije sposoban je sam da vozi. Pomoću dugmeta na upravljaču možete podesiti brzinu tempomata, skinuti ruke s volana i vidjeti kako se Mercedes u zadnjem dijelu Maybach S klase počinje upravljati sobom. Istovremeno, sam sistem očitava ograničenja postavljena na putokazima i usporava. Nakon nekog vremena, projekcija na vjetrobranskom staklu pokazuje da trebate staviti ruke na volan i ne možete koristiti autopilot 100% vremena.

Ako uključite lijevi pokazivač smjera na ravnoj cesti i mercedes maybach s class ugleda automobil ispred, sistem će početi pretjecati. Pravi test pokazuje da ova funkcija nije u potpunosti razvijena, te je bolje da je preteknete.
Zračni ovjes mercedes maybach s600 u zaštitnoj konfiguraciji kompenzira promjenu klirensa i smanjuje kotrljanje automobila. Ova funkcija omogućuje da se putnici iznutra ne zanjišu i ne dožive nepotrebno preopterećenje. Kombinacija parametara udobnog ovjesa, mekog motora i izvrsne zvučne izolacije stvara u kabini osjećaj da mercedes s klase maybach s600 s v12 motorom ne vozi, već se vinu.

Iz sigurnosnih razloga Maybach je opremljen sa 10 vazdušnih jastuka, koji su čak ugrađeni u zadnje pojaseve, tako da u slučaju nesreće, ako osoba spava na rasklopljenom zadnjem sedištu, ne izleti iz putničkog prostora.

Cijena

Mercedes Maybach 2018 danas možete kupiti po ceni:

1. sa 148 hiljada dolara za karoseriju S450
2. S560 sa 170. dolara
3. S650 s kovanim kotačima i prepoznatljivom rešetkom od 246.000 USD.

Sada je Mercedes s-klase Maybach 2018 u prodaji inferiorniji od Bentleyja i Rolls-Roycea zbog visoke cijene, ali što se tiče udobnosti kretanja i voznih karakteristika, automobil još uvijek nema premca u svojoj klasi.

YouTube pregled:

Klasa Mercedes-Maybach S600 ... Samo ime automobila u našoj mašti crta sliku nečega vrlo skupog i ekskluzivnog. Širom svijeta postoji samo 211.000 vlasnika Maybacha, a za pet godina bit će ih maksimalno 250 000. Solidan status automobila utjelovljuje uspjeh i efikasnost u bilo kojem poslu. Inače, većina prodaje ove skupe igračke očekuje se u Aziji i Rusiji. Čak su se SAD i Evropa našle na 3. odnosno 5. mjestu. Narudžbe za automobile se već prihvataju, za volan će biti moguće u martu. Cjelokupna ponuda Mercedes-Benza.

Izgled

U slučaju novog "600" Maybacha, dužina je zaista bitna. U poređenju sa Mercedesom S-klase, dodao je još 207 mm. To je Mercedes-Maybach S 600 verziji dalo sliku sigurne superiornosti čak i nad svojom braćom i sestrama. Automobil elegantno izjavljuje svoje zasluge - kažu, pogledajte kako sam savršen! Možda bi ovako trebao izgledati "Glasnik najboljih".

Ambicije njemačkog lidera podcrtane su vrlo učinkovitom haubom, dvostrukim kromiranim letvicama hladnjaka i plemenitim svjetlima. Redizajnirana zadnja vrata i znak Maybach na C-stupu ističu identitet vozila. Kao opcija nude se 20-inčni kovani točkovi, koji samo ističu kvalitetu novog Mercedes-Maybacha.

Enterijer

Njemački dizajneri uspjeli su učiniti nemoguće: kombinirati atmosferu kućne udobnosti sa skladnim poslovnim prostorom. Posebna pažnja posvećena je udobnosti zadnjih putnika, o čemu svjedoči povećan prostor za donje noge, ultra udobna izvršna sjedala, panoramski krov s kliznom pločom, izvanredna oprema. Krov i treći prozor iza stupa karoserije stvaraju nevjerojatan osjećaj prostranosti, dok se poslovna konzola lako pretvara u radni stol.

Specifikacije

Iza luksuznog unutrašnjeg punjenja i prezentabilnog izgleda Mercedes-Maybach S600 krije se najsnažnija tehnička oprema, što ne čudi. U stanju je osloboditi vozačke ambicije i omogućava vam da osjetite punu snagu njemačkih inovacija. U serijskoj proizvodnji Maybach S 600 planirano je korištenje automatskog mjenjača 7G-Tronic Plus.

Idealno se podudara s ovjesom Magic Body Control i benzinskim motorom V8 (335 kW) ili V12 (390 kW). Koju god opciju da odaberete, putovanje od sastanka do sastanka uvijek će biti iznenađujuće brzo i lako. Potrošnja goriva Mercedes Maybach S600 iznosi 11,7 litara na 100 km. "Do stotine" noviteta ubrzava za samo 5 sekundi, maksimalna brzina dostiže 250 km / h.

Opcije i cijene

Na ruskom tržištu moći će se kupiti Mercedes-Maybach klase S600 za 11.250.000 rubalja. Kao što je gore spomenuto, isporuka prvih automobila u zemlju očekuje se u martu.

Sažimanje

Dakle, vrijeme je da složimo mozaik. Svatko tko je od novog Maybacha naglo očekivao Rolls-Royceove karakteristike očito će se uznemiriti - automobil je samo prefiks od 200 mm za S-klasu. S druge strane, svi su navikli na činjenicu da bi Maybach trebao koštati desetke milijuna, no u stvarnosti se pokazalo da je pristupačniji.

Prilično je teško ne zavesti se takvim automobilom. Štoviše, ako sa stanovišta putnika pogledate "šeststotinku", nećete pronaći bolji automobil. Do sada je najtiša i najprostranija S-klasa. Novi Maybach inferioran je u odnosu na prethodnika samo u personalizaciji - sada vam više niko neće letjeti helikopterom i ukrašavati kabinu drvom oborenim u susjednoj šumi.

Mercedes Maybach S600 fotografija

Kompanija Mercedes, malo prije početka salona automobila u Ženevi, predstavila je malo ažuriranu vodeću limuzinu Mercedes Maybach S-klase 2019-2020. Model ima blago dotjerani prednji dio tijela dizajniran da ga razlikuje. Pored novog "lica", Maybach je dobio još nekoliko karakterističnih karakteristika, o kojima ćemo govoriti u ovom pregledu. Usput ćemo objaviti cijene, konfiguraciju i tehničke karakteristike njemačke novine.

Preživjeli manje estetske kirurgije, Mercedes-Benz Maybach bit će prvi put prikazan široj javnosti na salonu automobila u Ženevi u martu 2018. godine. A već u aprilu-maju, modernizirana izvršna limuzina bit će u prodaji na svim najvažnijim tržištima za ovaj automobil. Zanimljivo je da je na listi glavnih zemalja - "potrošača" Mercedes Maybacha, zajedno s Kinom i Sjedinjenim Državama, navedena i Rusija. U 2017. godini prodali smo 692 primjerka modela po cijenama od 8,7 miliona rubalja.

Ako govorimo o globalnoj prodaji, tada je Maybach u potpunosti u redu. Od februara 2015. (trenutka kada je trenutna generacija u pozadini X222 izašla na tržište), oko 25.000 ljudi postalo je vlasnicima luksuzne Mercedesove limuzine. Odnosno, pokazalo se da je svaka deseta S-klasa sa četiri vrata predana kupcima Maybach. Takve izvanredne brojke posebno su impresivne u pozadini činjenice da se izvana najduža i najluksuznija verzija Mercedes-Benz-ovog flagshipa ne razlikuje mnogo od klasičnih Eski varijanti. Upravo taj nadzor dizajneri iz Stuttgarta odlučili su eliminirati nepredviđenim preuređivanjem modela. Osnovna cijena novih predmeta u Europi bit će približno 144 hiljade eura (modifikacija limuzine Mercedes-Maybach S 560 4MATIC).

Šta se promijenilo?

Glavni element po kojem će sada biti moguće prepoznati Mercedes Maybach S-klasu je originalna rešetka hladnjaka s palisadom vertikalnih džempera (nekada su bile široko razmaknute vodoravne trake). Prema programerima, prilikom crtanja nadahnut je dizajnom koncepta Vision Mercedes-Maybach 6. Pored lažnog radijatora sprijeda, prilagođena je konfiguracija i dekor usisnika zraka branika.

Fotografija Mercedes Maybach S-klase 2019-2020

Među ostalim inovacijama vezanim za izgled Maybacha, ne možemo ne primijetiti pojavu dvobojne boje karoserije (dostupno je do devet kombinacija) i novih 20-inčnih naplataka (tri seta). Stare jednobojne verzije emajla sa zasićenim nijansama, nastale nanošenjem nekoliko slojeva laka uz srednje ručno brušenje svakog od njih, takođe će ostati u upotrebi.

Stražnji dio tijela

Unutrašnjost restilizirane verzije Mercedesa Maybach oduševit će vas s dvije ekskluzivne završne obrade - smeđom / crnom (armagnac smeđa / crna) i bež / crnom (savanna bež / crna). Za presvlake od Nappa kože moguće je naručiti kontrastne šavove u bakarnoj, zlatnoj ili platinastoj boji.

Salon novog Mercedesa Maybach

Tehnika Mercedes-Benz Maybach S-klasa 2019-2020

U tehničkoj opremi Mercedesa Maybach nije bilo promjena. Ukupna dužina karoserije (5462 mm) i međuosovinski razmak (3365 mm), novi je model, kao i prethodna verzija, 200 mm viši od uobičajenih limuzina S klase. Raspon modifikacija ostaje isti. Kupac može birati između benzinskih opcija:

• S 450 - 3,0-litarski V6 motor (367 ks, 520 Nm);
• S 560 - 4,0-litarski V8 motor (469 ks, 700 Nm);
• S 650 - 6,0-litreni V12 (630 ks, 1000 Nm).

Novi Maybach bit će predstavljen u Rusiji u sve tri ove verzije. Dvoje "mlađih" tradicionalno su opremljeni pogonom na sve kotače 4MATIC i 9-brzinskim "automatskim" 9G-Tronic. Vrhunski Mercedes-Benz Maybach S 650 proizvodi se u pogonu na zadnje točkove sa 7-pojasnim automatskim mjenjačem 7G-Tronic Plus.

"Mercedes Maybach" - automobil koji pripada proizvodnji podbrenda poznatog koncerna Stuttgart. Mercedes-Benz je odlučio oživjeti nedavno zatvoreni Maybach. I sada se pod tim imenom proizvode neki od najluksuznijih automobila.

Karakteristike modela

Prije svega, želio bih napomenuti da je Mercedes Maybach izgledom vrlo sličan predstavnicima standardne S-klase. Jedino što ga razlikuje su veće veličine, posebne pločice s imenima, dizajn naplataka, kao i transformirani dizajn stražnjih vrata (postali su kraći - za 6,6 centimetara).

Ovaj automobil je ujedno duži od svojih prethodnika za čak 200 milimetara. Veličina međuosovinskog razmaka takođe je postala veća - povećala se na 3 365 mm. Ali najviše je bilo prostora u kabini - proizvođač se pobrinuo za udobnost svojih putnika i povećao prostor za noge. Štoviše, pokazatelj se udvostručio - 325 mm prema 166.

Vozački dio se nije puno promijenio, ali pojavila su se neka ažuriranja na zadnjim sjedištima, i to ona značajna - uključuju funkciju masaže, kao i električna podešavanja. Inače, nasloni odstupaju - maksimalni ugao je 43,5 stepeni. Za putnike u zadnjem redu takođe su napravljeni preklopni stolovi, kao i kontrola klime. Vrlo je poseban jer je opremljen funkcijom jonizacije. Nepotrebno je reći da čak možete poprskati ekskluzivni parfem u salonu!

I na kraju, posljednji dodatak, koji se nudi uz naplatu, je šipka s dvije čaše ručno izrađene u srebru.

Transformacije

Vrijedno je napomenuti da je novi Mercedes-Maybach-S, čija je prodaja započela u februaru ove godine, transformiran u sve planove - kako tehnički, tako i eksterno. Proizvođači su posebnu pažnju posvetili udobnosti - to se može konstatirati samo na osnovu svega navedenog. Međutim, to nije sve. Programeri su učinili sve da automobil bude ugodan i udoban i to su i učinili. To je najtiša limuzina na svijetu. Nepotrebno je reći da je eminentna briga nadmašila samu sebe. Inače, još uvijek možete vidjeti bočne prozore koji su postavljeni na stražnjim stupovima. Zbog njih su putnici praktički nevidljivi - zahvaljujući tome osjećaju se usamljenije.

Apsolutno svi elementi koji utječu na akustiku i buku poboljšani su i pročišćeni - rezultat se može vidjeti. Čak su i mehanizmi ugrađeni u sigurnosne pojaseve nadograđeni.

Dugo očekivana novost

Potpuno novi Mercedes-Benz Maybach bio je jedan od najiščekivanijih automobila. I, moram reći, ispunio je očekivanja. U februaru 2015. godine svijetu je predstavljen Mercedes Maybach S600 sa šest-litarskim V-12 twin-turbo motorom i sedmostepenom, snage 530 ks. od.! Ali to nije sve. Nešto kasnije objavljen je još jedan model - S500. Manje je moćan - automobil proizvodi 445 "konja", osim toga nema 12., već V8 motor od 4,7 litara. A automatski mjenjač ima 9 koraka, a ne 7.

Svaka od predloženih modifikacija postiže brzinu od 100 km / h za samo pet sekundi. I za obje verzije postoji ograničenje od 250 km / h. Međutim, to nije sve. Ovog ljeta, u julu, S500 će dobiti verziju pogona na sve točkove 4 MATIC. Ne zaboravite na postojanje limuzine Pullman koja još uvijek može uzeti dvije osobe.

Enterijer i eksterijer

"Mercedes-Maybach" i spolja i iznutra. I to ne čudi, jer je automobil premium klase. Unutar svega navedenog ugrađen je sistem surround zvuka (i to ne bilo koji jednostavan, već Burmester), zvučnici (neophodni kako bi putnici olakšali komunikaciju s vozačem), kao i višekonturna sjedala.

Sve izgleda vrlo skupo (kao što zapravo i jeste) - u ukrašavanju su korištene Nappa koža, visokokvalitetno drvo i hrom, izvrsno ističući bogatstvo i luksuz enterijera. Inače, mnogi ljudi razmišljaju na ovaj način: ono što izgleda lijepo, zgodno i praktično, ne može biti. To nije slučaj - novi Mercedes-Maybach to opovrgava. Prvo o čemu su programeri razmišljali bila je udobnost svojih kupaca. Samo što svaki proizvođač nije u stanju uspješno kombinirati kvalitetu i praktičnost s ljepotom i estetikom. Ali ne i "Mercedes" - i svi znalci ove njemačke marke dobro znaju tu istinu.

Udobnost vožnje

Osoba koja će jednog dana sjesti za volan automobila poput Mercedes-Maybacha W222 S600, čija nam fotografija prikazuje luksuzni, više neće htjeti ustati zbog njega. Vozač ovog zgodnog muškarca zaista ima sve što mu treba - poboljšanu koja je vrlo jednostavna za upotrebu, minimalan broj tastera na glavnoj konzoli, širok ekran modernog računara na brodu, kao i moderan multimedijalni sistem . Međutim, to nisu sve pogodnosti koje se nude vozaču. Vrijedno je obratiti pažnju i na deflektore klimatskog sistema, napravljene od udobnog naslona za ruke i, na kraju, nevjerovatnog tunela koji odvaja suvozača od vozača.

Ovo je samo minimum onoga na što trebate obratiti pažnju. Nemoguće je opisati raskoš unutrašnjosti. Naravno, nema ograničenja za savršenstvo, ali teško da postoji automobil koji iznutra izgleda luksuznije od Mercedes-Maybach W222 S600. Fotografije to dokazuju. I sve je to učinjeno ne samo zbog ljepote, već i zbog praktičnosti - ovo je najvrijednije.

Troškova

Naravno, trebali biste shvatiti da je Mercedes-Maybach skupo zadovoljstvo. Takav automobil pokazuje status svog vlasnika, pokazuje njegov izvrsni ukus i, naravno, njegovo stanje. "Mercedes Maybach S600" Rusima se nudi za 12 miliona rubalja. Ako želite kupiti drugu verziju, S500, nećete morati platiti taj iznos - prodaje se za osam miliona manje. Inače, proizvođač je u početku pretpostavio da će se poboljšani automobil prodavati po dvostruko većoj cijeni od originalne limuzine.

Mnogi ljudi vjeruju da će automobil, ako je moćan i skup, morati na njega potrošiti puno novca u pogledu održavanja i punjenja gorivom. Prvo bih želio reći da osoba koja je sebi dopustila automobil za više od deset miliona rubalja vjerojatno neće razmišljati o tome. I drugo, u ovom slučaju, ti se stereotipi lako opovrgavaju. Prosječna potrošnja goriva ovog automobila manja je od devet litara na 100 kilometara! Ovo je u verziji S600. Ako kupite S500, morat ćete potrošiti više na benzin - ovdje je brojka 11,7 litara na "stotku".

Oprema

"Mercedes-Maybach", čija fotografija omogućava da se uvjerite da je ovo zaista gotovo savršen automobil - jedan od najboljih projekata svjetski poznatog koncerna. Šta možete reći o njegovoj konfiguraciji? Umjesto toga, trebate pitati - vrijedi li uopće postavljati takva pitanja? Što se opreme tiče, proizvođač nudi sve što se može stvoriti samo u modernoj luksuznoj limuzini. Takvom automobilu će trebati jako puno vremena da traži dostojne konkurente. To bi se moglo nazvati nepotrebnom hvalom da nije riječ o očitoj činjenici. Samo ime "Mercedes-Benz Maybach" govori samo za sebe. Neko ko zna puno o skupim i ekskluzivnim automobilima. Dali su nam moćne AMG-ove, superbrze SLS-ove, legendarne W124. Sada se u redovima kreacija ovog remek-djela nalazi i "Mercedes-Maybach".

U aprilu 2017. godine, na autosalonu u Šangaju, održana je svjetska premijera ažurirane Mercedes-Maybach S-klase u karoseriji X222. Preuređena verzija modela dobila je malo modificirani dizajn eksterijera, tehnološki više punjenja i nove motore, postavši najopremljenija i najluksuznija verzija S-klase.

Ruski ured marke započeo je s prihvaćanjem prijava za restilizirani Mercedes-Maybach S-klase 2018 u junu 2017. godine, a u kolovozu su se prve kopije modela pojavile u salonima službenih distributera.

Eksterijer

Izvana se novi model Mercedes-Maybach S-klase 2017-2018 malo razlikuje od uobičajenog. Gornja limuzina ima drugačiji prednji odbojnik, drugačiju optiku za glavu i malo modificiranu rešetku hladnjaka.

Potonja ima dvostruke vodoravne letvice, dok su u pozadini vidljive hromirane vertikalne letvice. Plus na rešetki možete vidjeti natpis "Maybach".

Imajte na umu da u dizajnu eksterijera novog Maybacha 2018 Nijemci aktivnije koriste hrom nego na ostalim modifikacijama "esoka". Ovdje su izrađeni hromirani rubovi odjeljka za usis zraka u prednjem odbojniku, okviri bočnih prozora i masivna vodoravna traka na stražnjem odbojniku.

Stražnja svjetla Mercedes-Maybach S 2017-2018 u novom karoseriji sastoje se od tri dijela koji se stilski uključuju jedan od drugog. Od ostalih karakteristika, vrijedne pažnje su bočno postavljene ispušne cijevi. Točkovi su opremljeni ekskluzivnim felgama od 18 i 19 inča.

Salon

Radeći na unutrašnjosti ažuriranih modela S-klase, stručnjaci Mercedes-Benza pokušali su ispuniti očekivanja i najzahtjevnijih putnika, ali niko od njih ne može se porediti po udobnosti i luksuzu s restiliziranim Maybachom.

Unutrašnjost Mercedes-Maybach S-klase iz 2018. završena je u nappa koži, dok se na vratima i kontrolnoj ploči mogu vidjeti brojni kromirani okviri (na primjer, elegantni ventilacijski deflektori, između kojih se nalazi analogni sat).

Neposredno ispred vozača nalazi se novi multifunkcionalni volan s tri kraka, koji zamjenjuje stari upravljač s dvije krake. Iza nje možete jasno vidjeti digitalnu kontrolnu ploču čiji stil prikaza možete posebno prilagoditi sebi odabirom jednog od tri dostupna načina.

Zaslon kontrolne ploče na Mercedes-Maybach S (X222) vizuelno je kombiniran s velikim prikazom informacijskog sistema. Svaki od njih ima dijagonalu od 12,3 inča, ali nijedan od njih još uvijek nije osjetljiv na dodir, tako da njihovu funkcionalnost možete kontrolirati bilo preko dodirne ploče na središnjem tunelu, bilo putem minijaturnih dodirnih podloga na volanu.

Limuzina ima četiri odvojena sjedala, a stražnja su po udobnosti gotovo jednako dobra kao prednja, imaju električna podešavanja i funkciju masaže. Tu su monitori ugrađeni u naslone prednjih sjedala, mali jastuci, sklopivi stolovi i vlastita kontrola klime nalaze se na stražnjem dijelu putnika.

Uz to, u kokpitu nove Maybach S-klase možete koristiti sistem bežičnog punjenja za pametne telefone i uživati \u200b\u200bu zvuku vrhunskog audio sistema.

Karakteristike

U dužini, širini i visini, ažurirani Mercedes-Maybach S klase 2020 dostiže 5.462, 1.899 i 1.498 mm, respektivno. Međuosovinsko rastojanje luksuzne limuzine je 3.365 milimetara.

Osnovna verzija modela je modifikacija S 450 koja je opremljena 3,0-litrenom benzinskom "šesticom" snage 367 KS, ali su Nijemci odlučili napustiti S 500. Umesto toga, sada se nudi verzija S 560.

Potonjeg pokreće novi 4,0-litreni twin-turbo V8 motor koji razvija 469 ks. i 700 Nm. Pri malim opterećenjima takav motor može isključiti četiri cilindra, što doprinosi ekonomičnijoj vožnji. Prema pasošu, jedinica troši 10% manje goriva od motora prethodnog S 500.

Na vrhu ponude nalazi se Maybach S 650, koji je zamijenio S 600. Opremljen je 6,0-litrenim V12 snage 630 konjskih snaga i 1.000 Nm obrtnog momenta. Dok verzijama S 450 i S 560 treba 5,9 i 4,9 sekundi da se ubrzaju od nule do 100, vodeći model zauzima ovu traku za 4,7 sekundi. Što se tiče maksimalne brzine, ona je elektronički ograničena na 250 km / h za sve verzije.

Imajte na umu da Maybachovi sa indeksom S 450 i S 560 dolaze s vlasničkim sistemom pogona na sva četiri točka 4MATIC i opremljeni su automatskim automatom s devet brzina. Ali gornja verzija S 650 ima pogon na zadnju osovinu, a ovdje je instaliran sedmostepeni automatski mjenjač koji "probavlja" ogromnu vuču.

Prirodno, poput ostalih modela S-klase, ažurirani Mercedes-Maybach 2018 dobio je mnogo elektroničkih pomoćnika, dok je prilagodljiva šasija Magic Body Control naučila da bolje otkriva nepravilnosti na putu tokom procesa restiliranja.

Cijena u Rusiji

Limuzina Mercedes-Benz S-klase (W222) nakon restilinga prodaje se u Rusiji u jednoj konfiguraciji, ali s različitim motorima i mnogim dodatnim opcijama. Cijena Mercedesove S klase 2019 u novom karoseriji varira od 7.140.000 do 18.320.000 rubalja.

AT7 - automatski mjenjač sa sedam brzina
AT9 - devetostepeni automatski mjenjač
4MATIC - pogon na sva četiri kotača
D - dizel motor