Komunikacije Drugog svjetskog rata. Abwehr radio stanice Njemačke komunikacije na početku rata

Težak put stvaranja (ili bolje rečeno rekreacije) vojnih radio komunikacija u Njemačkoj započeo je krajem 20-ih godina prošlog stoljeća, kada je, nakon poraza u Prvom svjetskom ratu, prema Versajskom ugovoru 1919. godine, njemačka vojska bila ograničena na 100.000 ljudi, a avioni su potpuno isključeni i oklopna vozila, a uvedena su i stroga ograničenja njemačkoj mornarici. Shodno tome, njemačka vojska je ostala bez radio-veza, koje su bile dosta korišćene u Prvom svjetskom ratu...

Godine 1922. W. Rathenau je sa SSSR-om zaključio tajni sporazum o programima zajedničkog obrazovanja i obuke vojnog osoblja, a da bi se postigla tajnost, „gosti“ iz Njemačke su i službeno podnijele ostavke, a uz neizgovoreni nastavak unapređenja i primanja staža za odlazak u penziju. Pa, bukvalno deceniju i po kasnije, ti isti "gosti" su rekli veliko "hvala" svim stanovnicima SSSR-a! Ali ostavimo ovo po strani, jer naša priča nije o običajima, ne o odvratnim principima „evropskog svetskog poretka“, već o nečem drugom...

U 20-im godinama, njemačke trupe su provodile eksperimente koristeći radiodifuzne prijemnike u lako oklopnim i neoklopnim vozilima, kreirale neke skice novih zahtjeva i standarda, a glavni razvoj uređaja odvijao se unutar komercijalnih struktura.

Do 1931. godine kompanija C. Lorenz predstavila je nosivu radio stanicu dizajniranu za tropsku ekspediciju u riječno područje. Amazon. Upotreba ovog uređaja pokazala se uspješnom i sam princip modularnog dizajna postao je standardni za njemačke vojne radio stanice. Glavna vrijednost principa je bila da je šasija modula napravljena od brizganog legura aluminijuma"elektron" ("Spritzguß"). Sekcije modula povezivane su pomoću konektora, a razlika u veličinama modula radio stanica istog tipa do 1937/38. godine iznosila je 0,1-0,15 mm! Princip modularnosti korištenjem lakih legura bio je prvi od glavnih faktora uspjeha implementacije vojnih radio komunikacija u Njemačkoj.

Drugi važan faktor bio je da je bilo moguće postići vrlo visoki nivo parametri stabilnosti frekvencije, zbog upotrebe u frekventnim krugovima trimera i konvencionalnih kondenzatora sa normalizovanim TKE (pozitivnim i negativnim) i loop zavojnicama izrađenim metodom voštanog srebra (bakar) na keramičkoj podlozi. Ova metoda također značajno povećao faktor kvalitete oscilatornog kruga. Sve je to značajno pomoglo da se riješi ovisnosti o uvozu izvoznih sirovina iz Brazila za proizvodnju kvarcnih rezonatora. Kao rezultat toga, do 1938. radio stanice su koristile kvarcne rezonatore uglavnom u kvarcnim kalibratorima i mnogo rjeđe u kvarcnim filterima.

Treći faktor je bila široka upotreba podesivog karbonilnog željeznog jezgra u oscilatornim krugovima. Krugovi napravljeni pomoću ovih jezgara odlikuju se visokim faktorom kvalitete, a time i efikasnošću, osiguranom malim gubicima u ovom materijalu.

Drugi veoma važan faktor je 1933/34. Vojska je industriji dala zahtjev za standardizacijom korištenih radio cijevi. Odnosno, predloženo je stvaranje linije radio cijevi s naponom napajanja filamenta od 12 i 2 V za korištenje u glavnim tipovima vojnih radio stanica. Štaviše, sve ove radio cijevi su morale koristiti istu vrstu lampi.

Razvijeno je više radio cijevi, uključujući RV12P2000, RV12P4000 i RV2P800. Paneli za lampe RV12P4000 i RV2P800 bili su opremljeni unutrašnjim gumenim amortizerima koji su štitili radio lampu od udaraca, trzaja i udaraca. Tip ovih radio cevi bilo je lako odrediti po oznaci u boji: RV12P4000 je bila zelena, RV2P800 je bila plava, a radio cev RV12P2000 se razlikovala oznakom/ključem u obliku belog trouglastog markera.

Ostale radio cijevi koje su se koristile u njemačkoj vojnoj radio opremi:

Wehrmacht pješadijska radio komunikacija

Pocepane serije radija. Fu. x/xx
Veoma masivna serija prijenosnih pješadijskih radija proizvedenih od 1933. do pada nacističkog režima. Torn je skraćenica za riječ “Tornister” (ruksak, ruksak). Radio stanica se po imenu razlikovala od jednoserijskog prijemnika Torn.E.b, označenog kao “Empfanger” (prijemnik), sufiksom Torn. Fu. X. – “Funk Geret” (radio stanica).

Pocepane serije radija. Fu. x/xx su se razlikovale po pravougaonom „niskom“ kućištu i sastojale se od dva paketa, same radio stanice i paketa „Zubehör“ sa napajanjem, antenama i ostalim standardnim priborom. Izuzetak u tipu kućišta bile su radio stanice Torn.Fu.g, Torn.Fu.i i Torn.Fu.t, koje su pored pravougaonog “visokog” kućišta imale i povećanu snagu od 1,5 W.

Pješadijski ruksak HF radio stanica. Slengovsko ime je “Anton”. Koristio se za komunikaciju u brigadi Condor Legije (Air Intelligence Division LN/88) u Španjolskom građanskom ratu (1936. - 1939.). Poslije građanski rat u Španiji su ove radio stanice postale vlasništvo frankističke vojske.
Načini rada: simplex i duplex. Podesivi napon žarne niti radio cijevi. Izvor napajanja: suhe baterije i dodatni ručni generator, radio prijemnik je napravljen po direktnom pojačalu sa super-regenerativnim detektorom:

Pješadijski ruksak HF radio stanica. Slengovsko ime je “Bertha”. Tokom Drugog svjetskog rata, Torn.Fu.b1 i Torn.Fu.f su bile najčešće radio stanice pješadijskih pukova i artiljerijskih divizija njemačkog Wehrmachta.
Prijemnik i predajnik su odvojeni, sa nezavisnim postavkama, sklopljeni u zajedničko kućište. Predajnik može pohraniti dvije unaprijed postavljene frekvencije. Radio stanica koristi pentode RV2P800 – 7 kom. i izlazne pentode RL2P3., radio prijemnik je napravljen po superheterodinskom kolu. Pored izvora napajanja, pretinac za ambalažu Zubehör sadržavao je elemente sklopivog antenskog stuba, antenskog užeta i kabla, rezervne radio cijevi, dva para Dfh.a slušalica, telegrafski ključ tipa Ta.P ili TKP, mikrofon Hmf .b i laringofoni Kmf.b.

Pešadijski ranac srednje talasne radio stanice. Slengovsko ime je “Casar”.
Radio stanica koristi RV 2 P800 pentode (7 kom.) i RL 2 P3 izlaznu pentodu. Radio prijemnik je napravljen prema superheterodinskom kolu.
Prijemnik i predajnik su odvojeni, sa nezavisnim postavkama, sklopljeni u zajedničko kućište. Predajnik može pohraniti dvije unaprijed postavljene frekvencije. Pored izvora napajanja, pretinac za ambalažu Zubehör sadržavao je elemente sklopivog antenskog stuba, antenskog užeta i kabla, rezervne radio cijevi, dva para Dfh.a slušalica, telegrafski ključ tipa Ta.P ili TKP, mikrofon Hmf .b i laringofoni Kmf.b.

Pešadijski ruksak VHF radio. Slengovsko ime je “Dora”. Područje primjene - komunikacija između štaba pukovnije i bataljona i bataljona sa četama. Radio stanicu je razvio Telefunken 1936. godine i proizvodila se bez suštinskih promjena do kraja rata.
Radio stanica koristi pentode RV 2 P800 (8 kom.) i RL 2 T2 (1 kom.), prijemnik je sastavljen prema superheterodinskom kolu.
Pored izvora napajanja, pretinac za ambalažu Zubehör sadržavao je elemente sklopivog antenskog stuba, antenskog užeta i kabla, rezervne radio cijevi, dva para Dfh.a slušalica, telegrafski ključ tipa Ta.P ili TKP, mikrofon Hmf .b i laringofoni Kmf.b. Pored toga, u odjeljku je ugrađen kalibrator frekvencije F pruf.c na radio cijevi RV 2 P 800 sa referentnim kvarcom na frekvenciji od 7 MHz. Prilikom rada u pokretu, komplet Torn.Fu.d2, zajedno sa napajanjem, nosila su dva servisera.

Pješadijski ruksak HF radio stanica. Slengovsko ime je “Friedrich”. Za vrijeme Drugog svjetskog rata Torn. Fu. b1 i Torn. Fu. f su bile najčešće radio stanice pješadijskih pukova i artiljerijskih divizija Wehrmachta. HF radio stanica Torn.Fu.b1, sličnog izgleda i dizajna. Jedina razlika između Torn.Fu.b1 i Torn.Fu.f je opseg predajnika (3…5 MHz).
Radio stanica koristi pentode RV 2 P800 (7 kom.) i izlaznu pentodu RL 2 P3, a prijemnik radio stanice je napravljen po superheterodinskom kolu. Pored izvora napajanja, pretinac za ambalažu Zubehör sadržavao je elemente sklopivog antenskog stuba, antenskog užeta i kabla, rezervne radio cijevi, dva para Dfh.a slušalica, telegrafski ključ tipa Ta.P ili TKP, mikrofon Hmf .b i laringofoni Kmf.b.

Ruksak HF radio stanica. Slengovsko ime je “Gustav”. HF radio stanicu u ruksaku koristili su panzergrenadiri - pješaštvo za podršku tenkova, uključujući i komunikaciju na bojnom polju sa komandnim tenkovima i oklopnim transporterima.
Lampe: 2x RL2.4P3; 5x RV2.4P700

Radio stanica pješadijskog ranca. Slengovsko ime je “Hajnrih”.
10 lampi: RV2.4P700. Proizvedena je i verzija radio stanice Torn.Fu.ha sa frekvencijskim opsegom od 23,1...25 MHz i izlaznom snagom od 1,5 W.

Pješadijski ruksak HF radio stanica. Slengovsko ime je “Ida”. Telegrafska i telefonska radio stanica dizajnirana da zamijeni seriju Torn. Fu. b1/f/k, kompaktniji i moćniji.
Prijemnik je superheterodin sa 9 lampi. Napaja se na dvije baterije ili ručni generator (vojnik-motor).

Pješadijski ruksak HF radio stanica. Slengovsko ime je “Kaufmann”. Modifikacija radio stanice Torn. Fu. f. Osim u pješadiji, ruksak HF radio je korišćen i u artiljerijskim bataljonima.
Radio stanica koristi RV 2 P800 pentode (7 kom.) i RL 2 P3 izlaznu pentodu. Radio prijemnik je napravljen prema superheterodinskom kolu

Ruksak VF stanica. Ruksak VF stanica za panzergrenadire - tenkovska potpora pješadiji, po tipu slična Torn.Fu.g.
Sastavljeno po primopredajnom kolu - dvije od sedam lampi rade i za vrijeme prijema i za prijenos, proizvodnja je počela na samom kraju rata.
Lampa 7: 2xRL2.4P3 i 5xRV2.4P700.

Od 1941. počela je proizvodnja malih pješadijskih VHF radio stanica s jednim okvirom.

Radio stanice su proizvodile SABA, Minerva-Radio, Radiowerke Horny, Kapsch, Eumig i Radio Mende. Njemačka vojska naručila je 15.000 radio stanica; ukupno je proizvedeno oko 10.300 radio stanica prije pada Hitlerovog režima 1945.
Nekoliko stotina Feldfu.b1 i Feldfu.b2 radio stanica proizvedenih od kraja 1944. proizvedeno je korištenjem pojednostavljenog dvocijevnog kola.

Treba napomenuti da je VHF opseg u Njemačkoj u to vrijeme počinjao na 20,0 MHz, što je općenito imalo smisla. Radio stanice su pružale komunikacijsku udaljenost od najmanje 1,5 km.

Radio stanice koriste radio cijevi RV 2.4 P700, RL 2.4 T1 i RL 2.4 P2, prijemnik je sastavljen po superregeneratorskom kolu, napaja se baterijom 2.4 NC 28, takve baterije su korištene za napajanje prijenosnih radio stanica cijele Feldfu.x serija. Karbolitno kućište, dimenzija 125x330x355 mm i težine 11,5 kg (sa baterijom). HLS.a uređaj je korišćen za punjenje baterija na terenu, dimenzija 125x330x355 mm i težine 9,9 kg, baza punjač HLS.a je služio kao ručni "vojnik-motor" tipa HLM.a1.

Mali prijenosni pješadijski VHF radio. Slengovsko ime je “Dorette”. Proizvođač Stassfurter Rundfunk, proizvodnja je počela 1944. Frekvencijski opseg - 32...38 MHz, tip rada - TLF (A3) i izlazna snaga - 0,2 W. Radio stanica Doretta koristi radio cijevi RL 1 P2 (2 kom.) i DDD 25 (1 kom.). Radio prijemnik je izrađen po superregeneratorskom kolu, dimenzija 70x200x130 mm, težine - 1,6 kg. Radio aparat je sadržavao pretinac za baterije i fleksibilnu sklopivu vertikalnu antenu dužine do 1,5 m.
Vojska je imala namjeru da pusti oko 15.000 ovih radija, ali jasno je da ti planovi nisu ostvareni zbog pada Hitlerovog režima početkom maja 1945. godine, ali su i nakon završetka Drugog svjetskog rata Česi proizveli svoju verziju ovu malu radio stanicu.

Prijenosni odašiljač srednjih valova. Proizveden u tri verzije: 5W-S.a – 1931, proizvođača Militär; 5W-S.b – 1934, proizvođača Telefunken Deutschland (TFK) i 5W-S.c – 1935, proizvođača Telefunken Deutschland (TFK), izgled i TX verzija radio stanica nisu se razlikovali.
Frekvencijski opseg 950 – 3150 kHz, tipovi rada – TLG (A1) i TLF (A3), izlazna snaga 5 W i izvor napajanja – suhe baterije
Dimenzije 350x450x200 mm, težina - 18,8 kg.

Kombinovana HF radio stanica. Radio 15 W.S.E razvio je Telefunken 1939. godine, model "a" (15 W.S.E.a) je sastavljen u Njemačkoj, dok je model "b" (15 W.S.E.b) sastavljen u VEF fabrici u Rigi, Letonija, i zvao se VEF tokom Njemačka okupacija AEG Ostlandwerk GmbH. Početak proizvodnje vijaka je 1942.
Opseg - 3...7,5 MHz, tipovi rada - TLG (A1) i TLF (A3) i izlazna snaga - 15 W. Radio prijemnik je sastavljen pomoću superheterodinskog kola koristeći RV 2.4 P700 pentode (8 kom.), a predajnik koristi pentodu RV 2.4 P700 (modulator) i tri RL 4.8 P15 diodne pentode (jedan u glavnom oscilatoru i dvije u izlazu faza). Dimenzije 340x420x220 mm, težina - 18 kg. Radio se na terenu napaja iz “soldier motora” TM 15a preko EW.f1 napajanja, a kada se instalira na vozila (Fu19 komplet, poznat i kao F19SE15) – iz 12V75 baterije, U15a umformera i EW.e power snabdevanje.

Vojne komunikacije u Njemačkoj bile su na visokom nivou profesionalnom nivou- to je bilo olakšano malim brojem borbenih vozila (u poređenju sa SSSR-om) i poznavanjem oficirskog kora s prednostima kontrole trupa pomoću radio komunikacija. Naravno, nije sve bilo savršeno. Međutim, taktika "blickrig" koja je dominirala Wehrmachtom od kasnih 30-ih bila je nezamisliva bez komunikacije između različitih borbenih jedinica iste vrste trupa (obično tenkova i motornih pušaka) među sobom, kao i interakcije sa pratećim artiljerijskim i avijacijskim jedinicama. . sagledali smo specifičnosti telefonskih i radio komunikacija u Crvenoj armiji, a sada, u drugom dijelu materijala, osvrnućemo se na rješenja koja su korištena u Wehrmachtu, kao i na opremu koja je bila dostupna dijelovima Crvene armije pod Lend-Lease-om.

Komunikacije u Wehrmachtu

Pripremajući se za rat, njemačka komanda je davne 1936. godine usvojila doktrinu vojnih radio komunikacija, kojom je odredio domet radio opreme za različite vrste trupa, njihove frekvencijske opsege itd. Radio-komunikacije su smatrane jednim od odlučujućih faktora u superiornosti pojedinih oklopno-motorizovanih jedinica Njemačke nad sličnim jedinicama drugih protivnika, pa je ugradnja odašiljačkih i prijemnih bežičnih uređaja razmatrana u aspektu „velikog“ taktičkog zadatka, u rasponu od upotrebe u okviru posebne vojne jedinice (vod, četa, tenk), pa do nivoa rukovodstva vojske.
Istina, Nijemci nikako nisu bili originalni ovaj problem- bilo je sličnih dešavanja u Crvenoj armiji. Druga stvar je da je Njemačka po tempu razvoja nove radio opreme u predratnim godinama bila znatno ispred i SSSR-a i njegovih saveznika. To je objektivno bilo zbog činjenice da je to bilo u Njemačkoj početkom 1930-ih. Patentirani su izumi koji su u velikoj mjeri odredili razvoj radio tehnologije dugi niz decenija.

Ruksak, svekraki, svetalasni prijemnik "Berta" - proizveden 1935. godine.

Terenski telefon FF-33 - koristi se u pješadijskim jedinicama Wehrmachta.

Mali terenski prekidač za deset pretplatnika.

Nakon 1933. godine, njemačka radijska industrija uspjela je stvoriti više od 1.000 različitih tipova prijemnika, predajnika i radio stanica za sve oblasti vojnih poslova. Ali nije korišteno mnogo primjeraka. Ipak, budimo realni. Iako je Glavni štab njemačkih kopnenih snaga formulirao dva glavna zahtjeva za zasićenje Wehrmachta - "puna motorizacija i stabilne radio komunikacije" - oni nisu ispunjeni u praksi. Da, sva mobilna oklopna vozila Wehrmachta na početku rata su bila radio-opremljena (odnosno, imala su prijemnik), ali to je bilo organizirano iz jednostavnog razloga što ih nije bilo toliko (nekoliko hiljada Wehrmacht tenkova naspram desetina hiljada u Crvenoj armiji). Osim toga, "povratna informacija" ove "lavine tenkova" i, posljedično, operativna kontrola bila je malo otežana. Situacija je bila još gora s interakcijom s pješaštvom i artiljerijom - ona je također bila u ograničenom režimu, jer su tenkovske i pješadijske jedinice, na primjer, koristile različite frekvencije koje se ne preklapaju i bile su prisiljene djelovati preko viših štabova. Osim toga, njemačkim oficirima je prijelaz na radio komunikaciju bio psihički težak. Svojevremeno je načelnik Generalštaba Bek upitao Guderijana: „Kako će voditi bitku, a da nemaju sto sa kartama ili telefon?“

Prijenosna VHF pješadijska radio stanica "Dora-2" - proizvedena 1936. godine.

Prijenosna pješadijska radio stanica "Friedrich" (1940).

Prijenosna VHF pješadijska radio stanica "Friedrich" (1942) i desno - vojnik-motor za punjenje baterija na terenu (1944).

Osnovu svih vojski na svijetu u to vrijeme činile su puške i motorizovane jedinice. Početkom rata na nivou četa i voda u Wehrmachtu korišteni su prijenosni VHF radio uređaji - na primjer, Torn.Fu.d2, koji je razvijen još 1936. godine i uspješno se koristio do samog kraja rata. Međutim, radni opseg Torn.Fu.d2 (33,8-38 MHz) nije dozvoljavao direktnu komunikaciju ni sa tenkovima ni sa novim Feldfu.f VHF radio stanicama koje su se pojavile 1944. (uspešan razvoj koji je poslužio kao prototip za naš R -105M) . Osim toga, u Wehrmachtu na nivou voda i čete, uz radio i telefonsku komunikaciju, sačuvana je drevna metoda komunikacije - heliokomunikacija, kada su se poruke prenosile Morzeovom azbukom danju pomoću ogledala, a noću baterijskom lampom. . Prilično primitivno, ali u mnogim slučajevima vrlo efikasno. Osim toga, njemački pješadijski bataljon je imao oklopne transportere sa VHF radio stanicama radijusa od 3 km i, na istim oklopnim transporterima, radio stanice za komunikaciju sa komandom. Formalno je u bataljonu bilo dvanaest ovih oklopnih vozila, ali u praksi, nakon aktivnih borbi u prvim mjesecima i do kraja rata, ne više od polovine.

Tenk zemlja-vazduh VHF prijemnik Ukw.E.d1 (proizveden 1939. godine) korišten je za komunikaciju sa tenkovskim jedinicama i ronilačkim bombarderima i jurišnim avionima.

Fug17 je radio stanica zrak-zemlja.

30-vatni srednjetalasni spremnik predajnik.

Fu16 - 10-vatna radio stanica za samohodne topove (na primjer, "Ferdinand"); lijevo je Heinrich prijemnik, desno je predajnik.

Izuzetno zanimljiva opcija je razvijena i korištena za komunikaciju između različitih rodova vojske od 1939. godine. Na primjer, pored radio stanica Fu 5 od 10 vati, koje su omogućavale komunikaciju između njemačkih tenkova u rasponu od 27-33 MHz, na komandne tenkove i oklopne transportere, koji su radili, dodatno su instalirane radio stanice od 20 vati Fu 7. u opsegu 42-48 MHz i bili su namijenjeni za komunikaciju sa avionom. Na avionima, za komunikaciju sa tenkovima, postavljene su radio stanice FuG 17 (obično je stanica instalirana na komandnom avionu eskadrile ronilačkih bombardera). Tako je komandant tenkovskog bataljona mogao mirno, djelujući na bojnom polju, pozivati i koordinirati rad nekoliko borbenih eskadrila u realnom režimu po principu „uništiti bateriju na rubu šume lijevo od mojih borbenih sastava !” Takve radio stanice postavljene su na tenkove Pz.Bef.Wg. III, V, VI, VI B Tiger II, 35(t), Pz.Beow. IV, oklopna vozila Sd.Kfz. 250/3 i 251/3, Sd Kfz. 260. Teoretski, svaki tenkovski puk mogao je usmjeravati avione za vlastiti proboj. U tenkovskim snagama Crvene armije sve je bilo drugačije - samo je osmatračnica komandanta divizije imala direktnu telegrafsku komunikaciju preko terminala ST-35 sa jurišnicima koji su komunicirali sa vojskom, što je bilo retko, obično je podržavano preko štab fronta ili štab vazdušne vojske pri njemu.

Uzorci prijemnika i predajnika za Luftwaffe avione (lijevo), prijemnik na brodu za slijepo slijetanje radio zrakom sa aerodroma.

Nemački piloti su aktivno koristili radio stanice postavljene na lovcima tokom rata u Španiji 1936. Do jula 1938. avion Bf-109C-1 zamenio je He-51. Piloti su cijenili novu letjelicu, koja je, osim snažnijeg motora i poboljšanog naoružanja, imala još jednu važnu prednost - radio stanicu FuG 7, koja je omogućila da se osigura interakcija lovaca u grupi, kao i da se dobiju upute. sa zemlje. Nemački Ju-87 ostavili su užasnu uspomenu među sovjetskim pešadijama i tenkovskim posadama. Mašine su bile spore i, generalno govoreći, nisu predstavljale ništa jedinstveno - ali su briljantno uništavale mete, jer je na zemlji bio specijalni oficir koji je upravljao avionima. Osim toga, dva štabna aviona obično su letjela u sklopu jedinice Junkers, koja je radio-vezom kontrolirala napad.

VHF radio stanica "Doretta" - model Kl.Fu.Spr.d.

U potpunosti riješiti problem interakcije između razne vrste Nemci su uspeli u oružanim snagama tek 1944. godine pojavom male VHF radio stanice "Doretta" (Kl.Fu.Spr.d) - imala je zajedničke kanale sa obe tenk radio stanice, Feldfu.f i Torn.Fu d2. Ispostavilo se da je "Doretta" zaista male veličine, nosila se na pojasu, ali unatoč svojoj minijaturnoj veličini, omogućila je pouzdanu komunikaciju na udaljenosti od 1-2 km. Istina, za to su koristili prilično dugačku vertikalnu antenu i tešku bateriju. Tada je njemačke lovce i frontalne ronilačke bombardere počela sa zemlje voditi čitava mreža topnika upravo takvim minijaturnim radio stanicama.

Prijemnik za kontrolne usluge Fu.H.E.c (proizveden 1938.).

VHF prijemnik za kontrolne usluge Fu.H.E.c (proizveden 1940).

Radio-izviđanje je također aktivno korišteno u njemačkoj vojsci. Na primjer, specijalni prijemnici i stanice za traženje smjera bili su u službi radio-izviđačkih pukova - početkom 40-ih i do kraja rata u Wehrmachtu ih je bilo osam, od kojih je šest poslano na ruski front. Osim toga, u Berlinu, u glavnom štabu njemačkih oružanih snaga, postojao je centar za prisluškivanje radija - najviše tijelo zaduženo za radio obavještajne poslove. Radio-puk se obično sastojao od dvije ili tri radio-izviđačke grupe, radio-izviđačke čete dugog dometa i radio-izviđačke čete kratkog dometa. Svaka četa se sastojala od voda za prisluškivanje (70 ljudi) i voda za dešifrovanje, gdje su služili ljudi sa višim matematičkim obrazovanjem. Tu je bio i vod prevodilaca (30 ljudi) i vod za obradu radioobavještajnih podataka.

Radio oprema pod Lend-Lease-om

Amerikanci su mnogo bolje išli s komunikacijama, a bili su svjesni i dostignuća Nijemaca u oblasti radiofrekventnih materijala i tehnologija. Osim toga, do početka rata, kako u SAD-u tako iu Engleskoj, proizvodilo se dosta modela opreme za vojne komunikacije. Snabdijevanje SSSR-om takvom opremom bilo je važno sastavni dio zalihe po ugovoru o zajmu.

V-100-B - obezbjeđivao radio komunikaciju u vezi puk-bataljon.

Komplet za daljinski upravljač primopredajne radio stanice na udaljenosti do 3 km.

Crvenoj armiji je mnogo pomogla nabavka auto-radija od 400 vati. Amerikanci su ih u početku slali zajedno s automobilima. Zatim se pakovanje promijenilo - počeli su ga pakirati u velike kutije, od kojih je svaka sadržavala tijelo s radio stanicom bez automobila. Sami Amerikanci su isporučivali automobile preko druge linije. Crvena armija je takođe dobila ova vozila i na njih postavila radio-stanice - bile su u širokoj upotrebi na nivou štabova armije i divizije. Prijenosni HF radio V-100 i BC-654, opremljeni ručnim generatorima („vojnik-motori“), korišteni su za komunikaciju u vezama divizija-puk i puk-bataljon. Naši veterani dobro poznaju američke zrakoplovne radio stanice SCR-274N, koje se sastoje od odvojenih duguljastih aluminijskih blokova, i tenkovske stanice WS 19 Mk II, razvijene u Engleskoj i proizvedene u SAD-u i Kanadi.

Kompaktna pješadijska radio stanica u verziji na rancu.

Prototip modernog "mobilnog telefona" - radio stanica od 3-4 km za komunikaciju sa artiljerijom - bio je u širokoj upotrebi u SAD tokom rata pacifik za komunikaciju sa desantnim brodovima i vatrenu podršku, nije isporučena SSSR-u.

Ali masovne isporuke SSSR-u opreme američke proizvodnje namijenjene radio-komunikacijama na liniji fronta, tj. na nivou čete i voda, nije zabeleženo. Iako takvo sredstvo komunikacije u američkoj vojsci 1940-ih. već jesu.

Jedinice za punjenje za punjenje baterija na terenu.

Jedinice za punjenje - tzv. vojnički motori od 3 i 5 kilovata. Snabdjevane su vrlo izdašno po Lend-Lease-u - u početku Crvena armija nije ni znala šta će s njima, tj. Nisu ih sve mogli iskoristiti, bila je tolika masa.

zaključci

Radio komunikacije i terenske telefonske komunikacije tokom Drugog svjetskog rata donijele su mnoge nove stvari u taktici komandovanja i upravljanja Sovjetski savez i Njemačka, osim toga, promjene su uticale na vojske svih strana koje su učestvovale u ratu od Japana do Sjedinjenih Država. Taktika dubokih proboja, ofanziva velikih mehaniziranih formacija, zračni napad iza neprijateljskih linija, juriš na otoke - svi su ovi događaji zahtijevali da se trupama obezbijedi pouzdana komunikacija sa komandom. Danas se satelitske i taktičke radio stanice lako mogu zamisliti ne samo u službi raznih specijalnih snaga i zračno-desantnih jedinica, već i u običnim motorizovanim bataljonima. a u drugom dijelu materijala pokušali smo prikazati “hardver” s kojim je sve ovo počelo savremeni sistemi, koji su sada u službi naših trupa - u oblasti vojnih komunikacija, kreatori oružja su uvijek pokušavali koristiti najbolja rješenja, bez obzira ko ih posjeduje.

Pregledi: 3,982

Ideja bežične komunikacije prethodila je otkriću " radio stanice» eksperimenti sa « bežični telegraf„kroz induktivnu i kapacitivnu indukciju i prolazak talasa kroz kopno, vodu, pa čak i železničku prugu od 1830. James Clerk Maxwell je teoretski i matematički dokazao 1864. da se elektromagnetski valovi mogu širiti kroz slobodni prostor. Godine 1888, Heinrich Rudolf Hertz je bio u mogućnosti da definitivno dokaže prijenos elektromagnetnih valova kroz zrak u eksperimentu koji je potvrdio Maxwellovu teoriju elektromagnetizma.

Nakon otvaranja " herc talasi” (trebalo je skoro 20 godina da ova vrsta elektromagnetnog zračenja postane opšteprihvaćena), mnogi naučnici i pronalazači eksperimentisali su sa bežičnim prenosom informacija, neki su pokušavali da razviju komunikacioni sistem, neki su namerno koristili Hertzove talase, dok drugi nisu.

Inženjeri britanske pošte pregledavaju radiotelegrafsku opremu koju je proizveo Guglielmo Marconi 1897..

Tokom nekoliko godina, počevši od 1894. godine, italijanski izumitelj Guglielmo Marconi izgradio je prvi kompletan, komercijalno uspješan bežični telegrafski sistem zasnovan na Hertzian talasima (radio prijenosima). Markoni je demonstrirao upotrebu radija za vojne i pomorske komunikacije i osnovao kompaniju za razvoj i distribuciju radiokomunikacijske opreme.

VHF radija koji su usvojeni prije izbijanja Drugog svjetskog rata

Njemačke oružane snage bile su prve koje su prešle na VHF radio sredinom 1930-ih. U periodu od januara 1936. do maja 1939. godine, u Nemačkoj su puštene u rad tri VHF radio stanice za koordinaciju akcija između pešadije, artiljerije, tenkova i avijacije. Kopnene snage (Wehrmacht) naručile su dvije glavne vrste pješadijskih radija - “ Ruksak" (Ruksak) ili serija " Torn"(bifurcated radio) - rani tipovi, kao i terenski radio ili Feld serije.

Čak i prije izbijanja Drugog svjetskog rata, njemačka vojska se oslanjala na razne radio komunikacije kako bi održala kontakt sa svojim mobilnim snagama. Večina Ova oprema je dobila opštu oznaku FuG od riječi Funkgerät, što znači " radio opremu" Ponekad se koristila skraćena oznaka Fu, a bilo je izuzetaka za sve ove sisteme. Rasponi brojeva nisu bili jedinstveni između trupa, pa je ponekad i druga oprema imala istu oznaku FuG.

Rejting radio stanica (njemačke i američke vojske) sastavljen je od prvih VHF radio stanica koje su puštene u upotrebu sredinom 30-ih godina XX vijeka i korištene do početka Drugog svjetskog rata, a prema stepena njihovog savršenstva, do kraja tog rata.

Šesto mesto - VHF radio stanica za komunikaciju između pešadije i tenkova i artiljerije - Torn.Fu.d2

Torn.Fu.d2: VHF primopredajnik (prijemnik u jednom kućištu), Slika 1. Radio stanica Torn.Fu.d2 puštena je u upotrebu 1936. godine i ostala je u proizvodnji do 1939. godine, programer radio stanice bila je kompanija Lorenz. Radio stanica je radila u frekvencijskom opsegu 33,8 - 38 MHz sa izlaznom snagom od 1,5 W. U zavisnosti od uslova terena, radio stanica je pružala domet komunikacije do 10 km u telegrafskom režimu i 3 km u govoru.

Slika 1. VHF pješadijski radio Torn.Fu.d2.

Koristi se isključivo od strane pešadije. U pokretu su ga mogle koristiti dvije osobe - jedna je nosila samu radio stanicu, dok je druga nosila bateriju i slušalicu. Veza između radio stanice i baterije bila je kablom. Godine 1941. počela je da se zamjenjuje naprednijim tipom radio stanice, u kojoj su primopredajnik i baterija spojeni u jedno kućište.

Peto mjesto - tenkovska VHF radio stanica - FuG-5

Radio stanica FuG-5 je VHF primopredajnik dizajniran za ugradnju na svaki rezervoar (slika 2), ova radio stanica je radila u dva frekventna opsega, VHF i HF. Godina usvajanja: 1938, razvijen od strane Telefunken-a. Radio stanica FuG-5 radila je u frekvencijskom opsegu 27 - 33,3 MHz sa snagom predajnika od 10 W (sa automatskim antenskim tjunerom). Radio stanica FuG-5 davala je 125 kanala sa intervalom od 50 kHz. Obično se koristila sa standardnom antenom visine 2 metra. Radio stanica je ugrađena u sve njemačke tenkove, kao i pješadijske oklopne transportere.

Slika 2. Tenkovska radio stanica FuG-5.

Radio FuG-5 je bio standardno sredstvo komunikacije između tenkova i komandnih tenkova unutar vodova i četa (četa). Osim toga, obezbjeđivao je komunikaciju između tenkova, pješaštva i artiljerije. U zavisnosti od uslova terena, radio stanica je omogućavala domet komunikacije do 2 - 3 km kada se koristi glas i do 25 km kada se koristi telegrafski režim.

Četvrto mjesto - Komandir VHF radio stanice - FuG-7

FuG-7 VHF primopredajnik (slika 3) korišten je u komandnim vozilima - tenkovima i oklopnim transporterima. Radio stanicu je proizveo Lorenz, usvojena je u upotrebu 1939. godine (prije izbijanja Drugog svjetskog rata), proizvodnja je počela iste godine. Radio stanica FuG-7 radila je u frekvencijskom opsegu 42 - 48,3 MHz sa snagom predajnika od 20 W. Radio stanica je korištena sa antenom visine 1,4 metra.

Slika 3. FuG-7 Close Air Support Radio.

FuG-7 radio stanica je koordinirana sa Luftwaffe Fug-17 primopredajnikom za vazdušnu podršku kopnenih trupa tokom borbenih dejstava. FuG-7 radio je korišćen za pružanje bliske vazdušne podrške (CAS) kopnenim trupama od 1939. do kraja 1944. godine. U zavisnosti od uslova terena, radio stanica FuG-7 je omogućavala domet komunikacije od 60 km glasom i do 80 km u telegrafskom režimu.

Treće mjesto - VHF radio stanica za pješadiju - SCR-300

Radio SCR-300 (slika 4) bio je prijenosni primopredajnik koji je koristila američka vojska u Drugom svjetskom ratu, uveden u upotrebu 1940. godine, a razvila ga je Motorola. Ova radio stanica je napravljena u obliku ranca, i bila je prva radio stanica koja je dobila naziv “ Walkie Talkie » (« prijenosni radio»).

Slika 4. Pješadijski radio SCR-300.

Radio stanica SCR-300 radila je u frekvencijskom opsegu 40 - 48 MHz sa izlaznom snagom predajnika od 0,8 W. U zavisnosti od uslova terena, radio stanica je omogućavala domet komunikacije do 5 km (radio stanica nije imala telegraf način rada). Radio-aparat je uključivao dvije fleksibilne antene visine 32,5 cm i 84 cm.Ova radio stanica, zajedno sa FM tenkovskim i artiljerijskim radijima kao što su SCR-508 (od 20,0 do 27,9 MHz) i SCR-608 (od 27,0 na 38,9 MHz), označio je početak prelaska sa HF na VHF borbenu radio komunikacionu mrežu.

Drugo mjesto - terenska VHF radio stanica serije Feld.Fu

Feld.Fu (ili terenski radio) su najviše velike serije VHF radio iz Drugog svetskog rata (slika 3). Projektant je bila kompanija Lorenz 1941. godine, krajem iste godine radio stanica je puštena u rad, radio stanicu (sa baterijom) je nosila jedna osoba. Do sredine 1942. godine, radio stanice serije Feld.Fu u potpunosti su zamijenile radio stanice Torn.Fu.d2.

Slika 5. Radio stanica Feld.Fu a (frekvencijski opseg 120 - 156 MHz sa snagom predajnika 0,15 W).

Ukupno, serija terenskih radio stanica Feld.Fu uključivala je 7 tipova radio stanica sa frekvencijskim opsegom od 23,1 MHz (Feld.Fu h) do 160 MHz (Feld.Fu c). Taktička upotreba terenskih radija bila je u skladu sa frekvencijskim opsegom: za komunikaciju između pešadijskih jedinica, tenkova, artiljerije i avijacije u različitim uslovima (otvoreni ili neravni teren ili naseljena mesta).

Ako je težina VHF radio stanica prve serije Torn.Fu.d2 bila 17 kg, tada je težina terenskih radio stanica Feld.Fu serije bila 5 kg.

Prvo mjesto - terenska VHF radio stanica serije FKleinfunksprecher, (KlFuSpr)

Terenske radio stanice serije KlFuSpr (slika 6) puštene su u upotrebu i proizvedene u Njemačkoj od oktobra 1943. do marta 1945. godine. Radio stanice serije KlFuSpr bile su nastavak serije terenskih radio stanica Feld.Fu, istog broja i u istom frekventnom opsegu (23,1 MHz - KlFuSpr.h do 160 MHz - KlFuSpr.c).

Slika 6. Radio stanica KlFuSpr.d Dorette (frekvencijski opseg 32,0 - 38,0 MHz sa snagom predajnika 0,15 W).

Glavna prednost koju su VHF radio aparati serije KlFuSpr dali u odnosu na seriju Feld.Fu field – uz zadržavanje izlazne snage i komunikacijskog opsega – bila je mala težina radija, kao i njihove male dimenzije. Svaka radio stanica serije KlFuSpr (sa baterijom) bila je teška 1,5 kg (dimenzije 20 x 13 x 7 cm), što je bilo izuzetno zgodno i efikasno za Drugi svjetski rat. To je povećalo taktičku upotrebu njemačkog pješaštva, jer su radio stanice ovog tipa omogućile primjenu koncepta " komunikacija sa svakim vojnikom».

Zaključak o radio stanicama iz Drugog svjetskog rata

Od pojave VHF radio stanica, postojala je tendencija ka proširenju frekvencijskog opsega, smanjenju težine i dimenzija uz zadržavanje izlazne snage. Radio komunikacije i njihov razvoj (posebno antena) zaobišli su SSSR, jer im nivo razvoja vojske nije dozvoljavao da daju bilo kakvu izjavu proizvođačima o tome šta se traži u aplikaciji.

Slika 7. Digitalna radio stanica AN/PRS-148 korisnički definiran softver (SDR tehnologija, frekvencijski opseg 30 - 512 MHz), godina usvajanja 2000..

Vlastita proizvodnja VHF radio stanica u SSSR-u nametnuta je tek nakon završetka Drugog svjetskog rata. Podjela oružanih snaga na samu vojsku ili Ministarstvo odbrane i unutrašnje trupe, koji su bili podređeni Ministarstvu unutrašnjih poslova, nedostatak principa povjerenja u samim oružanim snagama doveo je do toga da su različiti odjeli koristili radio stanice različitih frekvencijskih opsega.

Princip - " svaki odjel i struktura vuče na sebe„nastavlja da se razvija sve do danas. Iako je tokom Drugog svjetskog rata Wehrmacht uspješno koristio VHF radio stanice različitih frekvencijskih opsega za razne taktičke primjene. Štaviše, kada je Zapad odavno prešao na digitalni mediji radio komunikacija (Slika 7), u Rusiji nastavljaju da koriste analogne radio stanice, predstavljajući ih kao digitalne, odnosno željne želje.

Original preuzet sa blogmaster V

Možda će neko biti zainteresovan da zaroni u istoriju. Gledali smo mnogo toga u filmovima, ali hajde da pobliže pogledamo sa čime su se borili naši djedovi. Kako su iskovali veliku pobedu.

Komunikacija je uvijek sveta stvar, a u borbi je još važnija..."

Komandovanje trupama bez pouzdanih sredstava komunikacije jednostavno je nezamislivo - jedinice se ne mogu brzo sastaviti u udarnu pesnicu ili efikasno voditi na bojnom polju. Naravno, tokom Velikog Otadžbinski rat situacija sa zasićenošću komunikacijske opreme u borbenim jedinicama bila je potpuno drugačija od sadašnje - nema satelitskih komunikacija ili prijenosnih voki-tokija. Minobacači pješaštva, artiljerije i garde uglavnom su koristili žičane telefone, a samo tenkovske trupe, avijacija i mornarica aktivno su ovladavali radio komunikacijama. Ovaj materijal govori o sredstvima komunikacije koja su se koristila tokom Drugog svjetskog rata, a koja su se koristila i u Crvenoj armiji i u trupama Wehrmachta, kao i o onim uređajima koji su isporučeni SSSR-u po Lend-Lease-u.

Da bismo to uradili, posetićemo Centralni muzej ruske vojske u Moskvi, kao i specijalni „Muzej radija RKK“, koji nam je dao mnogo više informacija - njegove glavne izložbe danas nemaju analoga u Rusiji. U prvom dijelu ovog eseja osvrćemo se na komunikacijsku opremu koju je koristila Crvena armija, u drugom - na rješenja koja su korištena u Wehrmachtu, kao i na opremu koja je bila dostupna jedinicama Crvene armije pod pozajmicom. Zakup.

Komunikacije u Crvenoj armiji

Nažalost, u prijeratnim godinama Narodni komesarijat za veze SSSR-a i Uprava za veze Crvene armije nisu obezbijedili potreban broj specijalnih preduzeća koja su proizvodila komunikacijsku opremu. Kako piše u svojim memoarima narodni komesar za komunikacije, maršal korpusa za vezu Ivan Peresypkin, komunikacijska industrija je bila vrlo male snage. U SSSR-u je postojala jedna fabrika, "Krasnaya Zarya", koja je proizvodila i snabdevala zemlje telefonskom opremom svih vrsta, po kojoj je fabrika dobila ime. Kulakov, koji je napravio telegrafske uređaje ST-35 i Bodo, tj. pružao telegrafske veze, a pogon je dobio ime. Kominterna, koja je proizvodila moćnu radio opremu. Dakle, do početka rata sa Njemačkom, zbog nedovoljnog kapaciteta komunikacijske industrije, nije bilo moguće provesti planirani program prenaoružavanja veznih trupa svim potrebnim. Međutim, zanimljiva sredstva komunikacije su i dalje bila prisutna.

npr. odlična radio stanica RB (3-R)- prijenosna predajno-prijemna poludupleksna HF radio stanica za komunikaciju u pješadijskim i artiljerijskim pukovskim mrežama. Upravo je ona bila smještena na komandnim mjestima bataljona i pukova, primajući izvještaje o probojima i kontranapadima, omogućavajući koordinaciju akcija na području od nekoliko desetina kvadratnih kilometara.

RB (3-R) Napajanje se vršilo iz suhih baterija BAS-60 (četiri komada) i baterije 2NKN-22, koje su bile smještene u posebnu kutiju za baterije. Njegova proizvodnja počela je 1938. Model RB se pokazao toliko uspješnim da su Amerikanci u 42-43. čak su tražili i dozvolu za proizvodnju, ali su odbijeni. Modificirana radio stanica RB-M.

Ili onaj legendarni "sjeverni bis"- omiljena radio stanica specijalnih snaga, osnaza, jurišno-izviđačkih i drugih specijalnih jedinica. Viseća na leđima, više puta je spašavala život radio-operaterki, uzimajući metke iz neprijateljskih pušaka i mitraljeza, fragmente protupješadijskih mina i žicu - ovaj primjer je dobro opisan u romanu "Zvijezda" E. Kazakeviča . Uglavnom, radio stanice tipa "Sjever" su pružale radio komunikaciju na udaljenosti do 500 km, a uz pažljivo odabrane radio frekvencije i dobar prijenos radio valova, virtuozni radio operateri često su uspijevali povećati svoj domet na 600-700 km. .

Radio stanica "Sjever".

Zahvaljujući stalnoj pomoći Narodnog komesarijata i Glavne uprave za veze Crvene armije, radio komunikaciona mreža koju je koristio isti Centralni štab partizanskog pokreta (gde su uglavnom radili na uređajima tipa "Sever") stalno se razvijala. iz mjeseca u mjesec. Ako je do početka decembra 1942. Centralni štab imao 145 operativnih radio stanica, onda ih je početkom januara 1944. bilo već 424, održavajući vezu sa više od 1,1 hiljadu partizanskih odreda. U "Sever" je bilo moguće isporučiti i ZAS komplekse - povjerljivu komunikacijsku opremu, ali je težio nekoliko kilograma više - pa su radije govorili jednostavnim kodom, radeći po promjenjivom rasporedu, na različitim valovima i koristeći karte sa mreže za kodiranje kvadrata lokacija trupa. Općenito, u početku su takvi uređaji stvoreni za GRU i NKVD, ali su se zatim počeli prenositi u trupe. Proizvodnja je počela 1941. Proizveden je čak iu opkoljenom Lenjingradu.

Nekoliko tipova pješadijskih radija A-7 - na fotografiji su tri radija sa različitim izgled, obično im je bio potreban i set baterija.
Kompletan set radio stanice A-7-A u drvenoj kutiji.

Radio stanica A-7-A je modifikacija pješadijske VHF radio stanice A-7. Napaja se suvim baterijama BAS-80 (dva komada) i baterijom 2NKN-10. Snabdjevan je trupama od početka 1944. godine. Namijenjen je za komunikaciju u mrežama streljačkih pukova i artiljerijskih divizija. Uz njegovu pomoć bilo je moguće pregovarati putem radija sa komandnog ili osmatračničkog mjesta, čak i preko telefona koji je bio povezan sa radio stanicom žičanom linijom dužine do 2 km (to je tako da, prema radijskom smjeru, komanda postolje na kojem se nalazilo ne bi bilo napadnuto od neprijateljske artiljerije). Štaviše, ovo "hibrid" - takva stvar bi mogla funkcionirati kao telefon za komunikaciju preko žica.

12-RP je kratkotalasna pješadijska radio stanica modela iz 1941. Sastoji se od odvojenih predajnika i prijemnika.

Na početku rata, neki od komandanata kombinovanih oružanih snaga precijenili su žičane komunikacije i nisu uvijek vjerovali u radio opremu. Ovakav odnos prema radio komunikacijama na početku rata dobio je vrlo prikladnu definiciju – “radio strah”. Nažalost, mnogi komandanti i štabni oficiri streljačkih jedinica i formacija bolovali su od ove „bolesti“ 1941-1942. Čak i oficiri glavnog štaba dugo vremena Nakon početka rata, telefon se i dalje smatrao glavnim sredstvom komunikacije. Za njih je prekid linije često bio jednak gubitku kontakta sa podređenim trupama. Iz organizacionih i tehničkih razloga, potencijal radio komunikacija u Crvenoj armiji bio je daleko od toga da je u potpunosti iskorišćen. Istina, radiofobija nije uočena ni u avijaciji, ni u oklopnim i mehaniziranim snagama, ni u mornarici.

Vojni kratkotalasni radio predajnik RSB-F je kopnena verzija predajnika iz VF radio uređaja (RSB) bombardera. Proizvodnja je počela 1940. godine. Korišćen je kao pobuđivač u sklopu moćnih radio stanica kao što je RAF-KV-3, ili kao nezavisna radio stanica RSB-F sa US ili KS-2 prijemnicima. Radio stanice RSB-F mogle su da se montiraju u automobile, u kolica, motorne sanke ili u transportne kutije.To je ispravljeno odlučnim merama - 1942. godine Štab Vrhovnog komandanta odlučuje da uvede personalne radio stanice za komandante i komandante. Gde god da je komandant fronta ili komandant armije, njegova lična radio stanica uvek treba da bude uz njega. Uz radio operatere, na radio stanici su morali biti i službenik operativnog odjela i kriptograf. Ova odluka je bila veoma važna i odigrala je veliku ulogu u poboljšanju kontrole trupa. I već u drugoj polovini rata rijetki su slučajevi potcjenjivanja radio komunikacija ili zloupotrebe različitih sredstava komunikacije.
Kombinovana radio stanica za streljačke i artiljerijske pukovnije 13-R. Zbog brzog napredovanja njemačkih motoriziranih pješadijskih i tenkovskih snaga u prvim ratnim mjesecima, glavne fabrike koje su proizvodile komunikacijsku opremu (u Lenjingradu, Kijevu, Harkovu) su evakuirane i mogle su započeti proizvodnju tek 1942. godine. Dakle, sve aktivnosti koje su sprovedene na razvoju komunikacija, u vezi sa materijalno-tehničkom podrškom, odvijale su se dijelom kroz mobilizaciju unutrašnjih resursa, dijelom kroz evakuisanu imovinu. Crvenoj armiji je bila velika potreba za komunikacijskom opremom, ali je industrija nije privremeno opskrbljivala. Koje su rješenje pronašli? U civilnim veznim ustanovama uklonjena je telefonska i telegrafska oprema, oduzete prenosne telegrafske stanice i sve to poslato Crvenoj armiji.
UNA-F-31 je terenski telefon sa telefonskim pozivom, model 1931. Pojavio se kao rezultat poboljšanja aparata UNA-F-28. Sa ovim telefonom Crvena armija je ušla u Veliki domovinski rat. Još jedna izuzetno česta vrsta komunikacije na bojnom polju su žičani telefoni. Sada se čini da je to potpuno zastarjelo, pogotovo za mlađe generacije koje žive u doba mobilnih komunikacija. Ali nemojte podcijeniti ovu vrstu komunikacije - u nedostatku bilo kakve infrastrukture (posebno baznih stanica), bukvalno "na terenu" takvi telefoni vam omogućavaju da tajno kontrolišete trupe (možete samo prisluškivati telefonski razgovor direktnim povezivanjem na kabl), ne mogu se locirati prema aktivnostima o njihovoj upotrebi je nemoguće dobiti ideju moguće radnje trupe (odbrana, ofanziva, spremnost za proboj, itd.
TABIP-1 je telefonski aparat modela iz 1941. sa induktorskim pozivom, bez napajanja. Princip rada uređaja baziran je na Bell kolu, u kojem se prijenos govora odvijao zbog EMF-a koji u liniji stvara reverzibilna elektromagnetna kapsula telefonske slušalice.

Osim toga, ovo su jeftini, mobilni i visoko funkcionalni sistemi koji su međusobno kompatibilni. I gotovo svaki narednik sa srednjom tehničkom spremom koji je završio kratak kurs rukovanja takvim “hardverom” može upravljati terenskim telefonom.

Vojni telefoni TAI-43 (poljski telefonski sistem sa induktorskim pozivom, model 1943; tokom cijelog rata proizvodio se u drvenim kutijama) i UNA-FI-43 (imao je povećan domet). Korišćeni su za telefonsku komunikaciju između velikih vojnih štabova putem telegrafskih linija (istovremeno sa radom telegrafa), kao i za komunikaciju gde je bilo potrebno koristiti i fonske i induktorske pozive.
Terenski prekidač PK-10 za deset pretplatnika u zaštitnom omotaču - obično se koristi na komandnom mjestu streljačkog ili artiljerijskog puka. 71-TK-1 je tenkovski VF odašiljač modela iz 1933. godine iz seta radio stanice 71-TK-1, koji je pružao dvosmjernu komunikaciju na oklopnim vozilima - na primjer, upravo takvi uređaji su instalirani na sovjetskom BT-7 tenkovi. Odvojene jedinice predajnika i prijemnika. "Malyutka-T" je tenk prijemnik koji bi se mogao ugraditi na privatna oklopna vozila.

Tankovske radio stanice obično su se sastojale od dva bloka - prijemnika i odašiljača; napajanje se osiguravalo iz mreže tenka preko posebnog pretvarača (umformer). Takve radio stanice koristili su uglavnom komandanti jedinica - naređenja koja su davali morali su se bezuslovno izvršavati. Osim toga, prijenos takvih radio stanica bio je kružni - istovremeno svima. Važno je napomenuti da su tenkovske radio stanice Crvene armije i Wehrmachta radile na različitim frekvencijama, tako da suprotstavljene trupe fizički nisu mogle čuti naređenja jedne druge.
Prijemnik vazduhoplovne radio stanice RSI-4A (1941) i predajnik vazduhoplovne HF radio stanice RSI-4.

Početkom rata, najnoviji borci Ratnog vazduhoplovstva Crvene armije našli su se praktično bez radio veze između sebe, komandnih mesta vazduhoplovnih pukova, kao i punktova VNOS-a (vazdušnog osmatranja, upozorenja i veze), a da ne govorimo o kontrolori aviona u kopnenim snagama. Uglavnom bez radio veze, ušli su borbeni pukovi Ratnog vazduhoplovstva borba juna 1941. - prema vojnoj doktrini tog vremena, to nije bilo potrebno: glavni zadatak lovaca bio je pokrivanje velikih masa jurišnih zrakoplova i bombardera koji su uništavali neprijateljske aerodrome kako bi stekli zračnu nadmoć.

Prijemne tačke za žičano emitovanje u SSSR-u.
Radio-uređaji u Njemačkoj, koji su mogli čuti mnoge evropske radio stanice, imali su ovakve natpise na početku Drugog svjetskog rata.
Prevod sa njemačkog - ne izgleda tako strašno. Nije bilo potpune konfiskacije radija, kao u SSSR-u.

Inače, samo takve radio tačke su bile dozvoljene privatnim korisnicima u SSSR-u - svaki region zemlje imao je svoju radio stanicu, a emitovanje se odvijalo preko žičanih kanala. Krug je bio zatvoren, a osim službenih informacija, bilo je jednostavno nemoguće čuti bilo kakve druge podatke preko ovih prijemnih punktova. Svi ostali prijemnici trebali su biti predati na samom početku rata - 25. juna 1941. godine donesena je odluka Politbiroa „O predaji stanovništva radio-prijemnih i predajnih uređaja“. Ozvaničena je kao rezolucija Vijeća narodnih komesara SSSR-a. Ovi radio-prijemnici i odašiljači bili su podvrgnuti privremenom skladištenju u roku od 5 dana s obzirom na činjenicu da su ih, kako se navodi u rezoluciji, mogli koristiti „neprijateljski elementi u svrhe nanošenja štete sovjetskoj vlasti“. Neki od ovih uređaja su tada korišteni za izradu najčešćih terenskih radio stanica za trupe.

Do sredine rata situacija sa radio-vezom u Crvenoj armiji se gotovo potpuno promijenila. Kako su priznali oficiri pukova radio-obavještajne službe Wehrmachta, "rad ruskih radio-operatera u mnogome se razlikovao od rada britanskih. Rusi su često mijenjali radio podatke, koristili posebne lozinke i radili velikom brzinom. Sve je to otežavalo da presreću radio prenose i prisluškuju ruske radio stanice...”

Osim toga, tokom rata, po prvi put u našoj vojsci, stvorene su brojne jedinice za vezu rezervnog sastava Vrhovne vrhovne komande, veliki štabovi su počeli da široko koriste mobilne jedinice, jedinice za posebne namjene i lične radio stanice komandanata i komandanata. Sve ovo nije postojalo prije rata. Novine su bile i komunikacija preko jednog komandnog organa, široko rasprostranjena upotreba telefonskih komunikacija na svim nivoima komandovanja, kontrainterakciona radio komunikacija i komunikacija između pozadinskih službi putem nezavisnih mreža.

Tako je uspjeh mnogih operacija osiguran poznavanjem konkretne situacije kao rezultat stalne komunikacije sa trupama. Zanimljiva je opaska maršala Vasilevskog da "... nije bilo hitne potrebe da IV Staljin ide na front, pošto je vrhovni komandant imao sve linije telefonske i telegrafske komunikacije", pa je stoga on bio dobro informisan o situaciji na frontovima.

zaključci

Radio komunikacije i terenske telefonske komunikacije tokom Drugog svetskog rata donele su mnogo novih tehnologija u taktici komandovanja i kontrole. Taktika dubokih proboja, ofanziva velikih mehaniziranih formacija, oslobađanje zračnih jurišnih snaga iza neprijateljskih linija - svi su ovi događaji zahtijevali da se trupama pruži pouzdana komunikacija sa komandom. Danas se satelitske i taktičke radio stanice lako mogu zamisliti ne samo u službi raznih specijalnih snaga i zračnih jedinica, već i u običnim jedinicama motornih pušaka. Istina, zasićenost modernih sredstava komunikacije je još uvijek niska - na primjer, sistem za razmjenu taktičkih informacija između pojedinačnih borbenih vozila tenkovskih i motornih pušaka u ruskoj vojsci još nije razvijen. Ipak, postoji mnogo zanimljivih hardverskih opcija za organizaciju upravljanja jedinicama oružanih snaga. Stoga je dvostruko zanimljivo kako je sve počelo.

U drugom dijelu eseja osvrćemo se na komunikacionu opremu isporučenu SSSR-u tokom Drugog svjetskog rata po Lend-Lease-u. Osim toga, razmotrit ćemo i komunikacijske uređaje koje koriste trupe Wehrmachta.

Vojne komunikacije u Njemačkoj bile su na visokom profesionalnom nivou - to je bilo olakšano malim brojem borbenih vozila (u poređenju sa SSSR-om) i poznavanjem oficirskog kora s prednostima kontrole trupa pomoću radio komunikacija. Naravno, nije sve bilo savršeno. Međutim, taktika "blickrig" koja je dominirala Wehrmachtom od kasnih 30-ih bila je nezamisliva bez komunikacije između različitih borbenih jedinica iste vrste trupa (obično tenkova i motornih pušaka) među sobom, kao i interakcije sa pratećim artiljerijskim i avijacijskim jedinicama. . U prvom dijelu materijala osvrnuli smo se na specifičnosti telefonskih i radio komunikacija u Crvenoj armiji, a sada, u drugom dijelu materijala, osvrnućemo se na rješenja koja su korištena u Wehrmachtu, kao i oprema koja je bila dostupna dijelovima Crvene armije po Lend-Lease-u.

Komunikacije u Wehrmachtu

Istina, Nijemci nisu bili originalni po tom pitanju - bilo je sličnog razvoja u Crvenoj armiji. Druga stvar je to po stopi razvoja nove radio opreme u predratnim godinama Njemačka je bila značajno ispred SSSR-a i njegovih saveznika. To je objektivno bilo zbog činjenice da je to bilo u Njemačkoj početkom 1930-ih. Patentirani su izumi koji su u velikoj mjeri odredili razvoj radio tehnologije dugi niz decenija.

Ruksak, svekraki, svetalasni prijemnik "Berta" - proizveden 1935. godine.
Terenski telefon FF-33 - koristi se u pješadijskim jedinicama Wehrmachta.
Mali terenski prekidač za deset pretplatnika. Prijenosna VHF pješadijska radio stanica "Dora-2" - proizvedena 1936. godine.
Prijenosna pješadijska radio stanica "Friedrich" (1940).
Prijenosna VHF pješadijska radio stanica "Friedrich" (1942) i desno - SOLDIAT-MOTOR za punjenje baterija na terenu (1944).
Kombinovana HF radio stanica od 15 vati.

Osnova svih vojski svijeta u to vrijeme bile su puške i motorizovane jedinice. Početkom rata na nivou četa i voda u Wehrmachtu korišteni su prijenosni VHF radio uređaji - na primjer, Torn.Fu.d2, koji je razvijen još 1936. godine i uspješno se koristio do samog kraja rata. Međutim, radni opseg Torn.Fu.d2 (33,8-38 MHz) nije dozvoljavao direktnu komunikaciju ni sa tenkovima ni sa novim Feldfu.f VHF radio stanicama koje su se pojavile 1944. (uspešan razvoj koji je poslužio kao prototip za naš R -105M) . Osim toga, u Wehrmachtu na nivou voda i čete, uz radio i telefonsku komunikaciju, sačuvana je drevna metoda komunikacije - heliokomunikacija, kada su se poruke prenosile Morzeovom azbukom danju pomoću ogledala, a noću baterijskom lampom. . Prilično primitivno, ali u mnogim slučajevima vrlo efikasno. Osim toga, njemački pješadijski bataljon je imao oklopne transportere sa VHF radio stanicama radijusa od 3 km i, na istim oklopnim transporterima, radio stanice za komunikaciju sa komandom. Formalno je u bataljonu bilo dvanaest ovih oklopnih vozila, ali u praksi, nakon aktivnih borbi u prvim mjesecima i do kraja rata, ne više od polovine.

Na lijevoj strani je tenkovski VHF prijemnik "Emil" (proizveden 1936. godine), na desnoj je tenkovski predajnik "Caesar" od 10 vati (proizveden 1938.). Ova "veza" je korištena za komunikaciju tenkova međusobno i sa komandantom.
Tenk zemlja-vazduh VHF prijemnik Ukw.E.d1 (proizveden 1939. godine) korišten je za komunikaciju sa tenkovskim jedinicama i ronilačkim bombarderima i jurišnim avionima.
Fug17 je radio stanica zrak-zemlja.
30-vatni srednjetalasni spremnik predajnik.
Fu16 - 10-vatna radio stanica za samohodne topove (na primjer, "Ferdinand"); lijevo je Heinrich prijemnik, desno je predajnik. Uzorci prijemnika i predajnika za Luftwaffe avione (lijevo), prijemnik na brodu za slijepa slijetanja radio snopom sa aerodroma.

VHF radio "Doretta" - model Kl.Fu.Spr.d. Nijemci su uspjeli u potpunosti riješiti problem interakcije između različitih vrsta oružanih snaga tek 1944. godine pojavom male VHF radio stanice "Doretta" (Kl.Fu.Spr.d) - imala je zajedničke kanale sa obje tenkovske radio stanice i Feldfu.f , i sa Torn.Fu.d2. Ispostavilo se da je "Doretta" zaista male veličine, nosila se na pojasu, ali unatoč svojoj minijaturnoj veličini, omogućila je pouzdanu komunikaciju na udaljenosti od 1-2 km. Istina, za to su koristili prilično dugačku vertikalnu antenu i tešku bateriju. Tada je njemačke lovce i frontalne ronilačke bombardere počela sa zemlje voditi čitava mreža topnika upravo takvim minijaturnim radio stanicama.
Prijemnik za kontrolne usluge Fu.H.E.c (proizveden 1938.).
VHF prijemnik za kontrolne usluge Fu.H.E.c (proizveden 1940).

Poznat ključ, zar ne? Ovo sam otprilike učio u kampu za obuku, preobučili su me, dovraga, iz građevinskog bataljona u signalista)))

Telegrafski ključ iz kompleta telegrafskih aparata BODO sa prekidačima

Proizveden u Siemens & Halske u Sankt Peterburgu prije revolucije i nakon nacionalizacije. Serijski broj ovog modela je "3". Željeznica i druge vrste žičanih komunikacija u Rusiji, 1920-te

Kvarcni kalibrator za kalibraciju vaga radio predajnika (na nula otkucaja).

Pronađeno u Novgorodskoj oblasti. Proizveden u fabrici br. 197 1940. godine.

Prijemnik tank radio stanice 71TK-1

Serijski broj 601, objavljen 1937. Pronađen u oblasti Kingiseppa, na ratištima 1941. Pretpostavlja se da je stajao na tenk BT-5.

Komunikacije Wehrmachta Tank prijemnik Ukw.E.e.

Uključeno u komplet radio stanice Fu 5 tenk, koja radi u VHF opsegu 27-33 MHz. Ovaj prijemnik je pušten u prodaju 1944.

Prijemnik za radio stanicu posebne namjene SE 98/3.

Radio stanica je bila namijenjena za opremanje izviđačkih grupa. Zanimljivi su natpisi na engleski jezik. Prijemnik je izrađen pomoću tri niskonaponske lampe 11. serije (kornjače) prema shemi 1-V-1 sa regenerativnim detektorom.

Radio Torn.E.b.

Jedan od najpoznatijih kombiniranih prijemnika za njemačku vojsku, proizveden je praktično nepromijenjen do kraja rata. 2-V-1 prijemnik sa direktnim pojačanjem sa regenerativnim detektorom. Ova kopija je objavljena 1940.
VEFSUPER M517 je stacionarni prijemnik. LW, SW i HF rasponi do

Naravno, nije sve bilo savršeno. Međutim, taktika "blickrig" koja je dominirala Wehrmachtom od kasnih 30-ih bila je nezamisliva bez komunikacije između različitih borbenih jedinica iste vrste trupa (obično tenkova i motornih pušaka) među sobom.

Komunikacije u Wehrmachtu

Istina, Nijemci nisu bili originalni po tom pitanju - bilo je sličnog razvoja u Crvenoj armiji. Druga stvar je da je Njemačka po tempu razvoja nove radio opreme u predratnim godinama bila znatno ispred i SSSR-a i njegovih saveznika. To je objektivno bilo zbog činjenice da je to bilo u Njemačkoj početkom 1930-ih. Patentirani su izumi koji su u velikoj mjeri odredili razvoj radio tehnologije dugi niz decenija.

Ruksak, svekraki, svetalasni prijemnik "Berta" - proizveden 1935. godine.

Terenski telefon FF-33 - koristi se u pješadijskim jedinicama Wehrmachta.

Mali terenski prekidač za deset pretplatnika.

Nakon 1933. godine, njemačka radijska industrija uspjela je stvoriti više od 1.000 različitih tipova prijemnika, predajnika i radio stanica za sve oblasti vojnih poslova. Ali nije korišteno mnogo primjeraka. Ipak, budimo realni. Iako je Glavni štab njemačkih kopnenih snaga formulirao dva glavna zahtjeva za zasićenje Wehrmachta - "puna motorizacija i stabilne radio komunikacije" - oni u praksi nisu ispunjeni. Da, sva mobilna oklopna vozila Wehrmachta na početku rata su bila radio-opremljena (odnosno, imala su prijemnik), ali to je bilo organizirano iz jednostavnog razloga što ih nije bilo toliko (nekoliko hiljada Wehrmacht tenkova naspram desetina hiljada u Crvenoj armiji). Osim toga, "povratna informacija" ove "lavine tenkova" i, posljedično, operativna kontrola bila je malo otežana. Situacija je bila još gora s interakcijom s pješaštvom i artiljerijom - ona je također bila u ograničenom režimu, jer su tenkovske i pješadijske jedinice, na primjer, koristile različite frekvencije koje se ne preklapaju i bile su prisiljene djelovati preko viših štabova. Osim toga, njemačkim oficirima je prijelaz na radio komunikaciju bio psihički težak. Svojevremeno je načelnik Generalštaba Bek upitao Guderijana: „Kako će voditi bitku, a da nemaju sto sa kartama ili telefon?“

Prijenosna VHF pješadijska radio stanica "Dora-2" - proizvedena 1936. godine.

Prijenosna pješadijska radio stanica "Friedrich" (1940).

Prijenosna VHF pješadijska radio stanica "Friedrich" (1942) i desno - vojnik-motor za punjenje baterija na terenu (1944).

Na lijevoj strani je VHF prijemnik Emil tank (proizveden 1936. godine), na desnoj strani je predajnik Caesar od 10 vati (proizveden 1938.). Ovaj „snop“ je korišten za komunikaciju tenkova među sobom i sa komandantom.

Tenkovski VHF prijemnik zemlja-vazduh Ukw.E.d1 (proizveden 1939.) korišćen je za komunikaciju sa tenkovskim jedinicama i ronilačkim bombarderima i jurišnim avionima.

Fug17 je radio stanica zrak-zemlja.

30-vatni srednjetalasni spremnik predajnik.

Fu16 - 10-vatna radio stanica za samohodne topove (na primjer, Ferdinand); lijevo je Heinrich prijemnik, desno je predajnik.

Izuzetno zanimljiva opcija je razvijena i korištena za komunikaciju između različitih rodova vojske od 1939. godine. Na primjer, pored radio stanica Fu 5 od 10 vati, koje su omogućavale komunikaciju između njemačkih tenkova u rasponu od 27-33 MHz, na komandne tenkove i oklopne transportere, koji su radili, dodatno su instalirane radio stanice od 20 vati Fu 7. u opsegu 42-48 MHz i bili su namijenjeni za komunikaciju sa avionom. Na avionima, za komunikaciju sa tenkovima, postavljene su radio stanice FuG 17 (obično je stanica instalirana na komandnom avionu eskadrile ronilačkih bombardera). Tako je komandant tenkovskog bataljona mogao mirno, djelujući na bojnom polju, pozivati i koordinirati rad nekoliko borbenih eskadrila u realnom režimu po principu „uništiti bateriju na rubu šume lijevo od mojih borbenih sastava !” Takve radio stanice postavljene su na tenkove Pz.Bef.Wg. III, V, VI, VI B Tiger II, 35 (t), Pz.Beow. IV, oklopna vozila Sd.Kfz. 250/3 i 251/3, Sd Kfz. 260. Teoretski, svaki tenkovski puk mogao je usmjeravati avione za vlastiti proboj. U tenkovskim snagama Crvene armije sve je bilo drugačije - samo je osmatračnica komandanta divizije imala direktnu telegrafsku komunikaciju preko terminala ST-35 sa jurišnicima koji su komunicirali sa vojskom, što je bilo retko, obično je podržavano preko štab fronta ili štab vazdušne vojske pri njemu.

Uzorci prijemnika i predajnika za Luftwaffe avione (lijevo), prijemnik na brodu za slijepo slijetanje radio zrakom sa aerodroma.

VHF radio stanica "Doretta" - model Kl.Fu.Spr.d.

Nijemci su uspjeli u potpunosti riješiti problem interakcije između različitih vrsta oružanih snaga tek 1944. godine pojavom male VHF radio stanice Doretta (Kl.Fu.Spr.d) - imala je zajedničke kanale sa obje tenk radio stanice i Feldfu .f , i sa Torn.Fu.d2. Ispostavilo se da je "Doretta" stvarno male veličine, nosila se na pojasu, ali je uz svu svoju minijaturnu veličinu omogućila pouzdanu komunikaciju na udaljenosti od 1-2 km. Istina, za to su koristili prilično dugačku vertikalnu antenu i tešku bateriju. Tada je njemačke lovce i frontalne ronilačke bombardere počela sa zemlje voditi čitava mreža topnika upravo takvim minijaturnim radio stanicama.

Prijemnik za kontrolne usluge Fu.H.E.c (proizveden 1938.).

VHF prijemnik za kontrolne usluge Fu.H.E.c (proizveden 1940).

Radio oprema pod Lend-Lease-om

Amerikanci su mnogo bolje išli s komunikacijama, a bili su svjesni i dostignuća Nijemaca u oblasti radiofrekventnih materijala i tehnologija. Osim toga, do početka rata, kako u SAD-u tako iu Engleskoj, proizvodilo se dosta modela opreme za vojne komunikacije. Isporuke takve opreme SSSR-u bile su važan dio isporuke prema Lend-Lease ugovoru.

V-100-B - obezbjeđivao radio komunikaciju u vezi puk-bataljon.

Komplet za daljinsko upravljanje primopredajnim radio stanicama na udaljenosti do 3 km.

Crvenoj armiji je mnogo pomogla nabavka auto-radija od 400 vati. Amerikanci su ih u početku slali zajedno s automobilima. Zatim se pakovanje promijenilo - počeli su ga pakirati u velike kutije, od kojih je svaka sadržavala tijelo s radio stanicom bez automobila. Sami Amerikanci su isporučivali automobile preko druge linije. Crvena armija je takođe dobila ova vozila i na njih postavila radio-stanice - bile su u širokoj upotrebi na nivou štabova armije i divizije. Prijenosni HF radio V-100 i BC-654, opremljeni ručnim generatorima („vojnički motori“), korišteni su za komunikaciju u vezama divizija-puk i puk-bataljon. Naši veterani dobro poznaju američke zrakoplovne radio stanice SCR-274N, koje se sastoje od odvojenih duguljastih aluminijskih blokova, i tenkovske stanice WS 19 Mk II, razvijene u Engleskoj i proizvedene u SAD-u i Kanadi.

Kompaktna pješadijska radio stanica u verziji na rancu.

Prototip modernog "mobilnog telefona" - radio stanica od 3-4 km za komunikaciju s artiljerijom - bio je naširoko korišten u SAD-u tokom Pacifičkog rata za komunikaciju s desantnim brodovima i vatrenu podršku, ali nije isporučen SSSR-u.

“Prenosivi” radio SCR-284 bez baterije.

Što se tiče prijenosnih radio stanica (SCR-284), one jednostavno nisu izdržale kritiku: bile su glomazne, radile su samo na bliskim udaljenostima i koristile su se samo kao prijemnici na aerodromima i u snagama PVO. Svaku takvu “prenosnu radio stanicu” težine do 70 kg u tri paketa teško bi mogle nositi tri osobe.

Jedinice za punjenje za punjenje baterija na terenu.

Jedinice za punjenje - tzv. vojnički motori 3 i 5 kW. Snabdjevane su vrlo izdašno po Lend-Lease-u - u početku Crvena armija nije ni znala šta će s njima, tj. Nisu ih sve mogli iskoristiti, bila je tolika masa.

zaključci

Radio-komunikacije i terenske telefonske komunikacije za vrijeme Drugog svjetskog rata donijele su mnogo novih stvari u taktiku komandovanja i upravljanja Sovjetskim Savezom i Njemačkom, osim toga, promjene su zahvatile vojske svih strana koje su učestvovale u ratu od Japana do Sjedinjenih Država. države. Taktike dubokih proboja, ofanzive velikih mehaniziranih formacija, zračni napadi iza neprijateljskih linija, napadi na otoke - svi ovi događaji zahtijevali su da se trupama osigura pouzdana komunikacija sa komandom. Danas se satelitske i taktičke radio stanice lako mogu zamisliti ne samo u službi raznih specijalnih snaga i zračno-desantnih jedinica, već i u običnim motorizovanim bataljonima.

Tagovi: Svijet, nauka i tehnologija, Wehrmacht