विमान पर कानों के लिए क्या होता है। लैंडिंग, टेकऑफ़ के दौरान विमान पर कान भारी क्यों चिपक जाते हैं, एक तीव्र दर्द है: कारण

दुनिया में लगभग कहीं भी पहुंचने के लिए हवाई जहाज सबसे तेज़ और सबसे सुविधाजनक तरीका है। हवाई परिवहन को सबसे सुरक्षित और सबसे आरामदायक माना जाता है, इसलिए हर साल लोग अधिक से अधिक उड़ान भरते हैं - नई दिशाएं खुल रही हैं, और इस बीच, टिकट सस्ती हो रही हैं।

दुर्भाग्य से, उड़ान के दौरान कई लोगों को विभिन्न प्रकार की समस्याएं होती हैं, जो अचानक ऊंचाई में परिवर्तन से जुड़े होते हैं। सबसे आम में से एक चुटकी कान है। यह स्थिति आमतौर पर टेकऑफ़ या लैंडिंग के दौरान होती है, लेकिन उड़ान के दौरान और उसके बाद भी बनी रह सकती है।

अलग-अलग तीव्रता के साथ संवेदना व्यक्त की जा सकती है - कुछ को थोड़ी असुविधा महसूस होती है, दूसरों को गंभीर, असहनीय दर्द होता है। तो अपने कानों को भरने के लिए क्या कारण हैं?

• कान की भीड़ को भड़काने वाला सबसे स्पष्ट और मुख्य कारक सामान्य दबाव की बूंदें हैं। आराम करने पर, कान के स्पर्शोन्मुख गुहा में दबाव वायुमंडलीय दबाव से मेल खाता है और बदलता नहीं है। लेकिन जब विमान ऊंचाई हासिल करने या खोने लगता है, तो वायुमंडलीय दबाव गिर जाता है। नतीजतन, इस तरह के बदलाव कानों में बदलाव को भड़काते हैं। पक्षों में से एक इसे दबाना शुरू कर देता है, जैसा कि यह था, इस वजह से, भरी हुई कान या यहां तक \u200b\u200bकि गंभीर दर्द की भावना पैदा होती है। ऐसा महसूस होता है कि कान अंदर से फट रहे हैं।
• एक और कारण जो कान की भीड़ को प्रभावित कर सकता है वह एक आम सर्दी है। नाक गुहा, जो सूजन और बलगम से भरा होता है, कान नहर से निकटता से जुड़ा हुआ है। परिणाम एडिमा है, जो नहर को संकीर्ण करता है या यहां तक \u200b\u200bकि इसे बंद कर देता है। इस मामले में, कानों को विमान के बाहर अवरुद्ध किया जा सकता है, लेकिन दबाव इस स्थिति को और बढ़ा देता है। उन्नत मामलों में, यह विफलता में समाप्त हो सकता है - हेमोरेज या यहां तक \u200b\u200bकि कान का टूटना भी हो सकता है।
• इसके अलावा, विमान पर लगातार और गंभीर कान की भीड़ का कारण ओटिटिस मीडिया (यहां तक \u200b\u200bकि ठीक हो सकता है), यूस्टेशिटिस और सुनवाई हानि हो सकता है। ये रोग विभिन्न कारणों से उत्पन्न होते हैं और आधुनिक चिकित्सा द्वारा आसानी से इलाज किया जाता है, लेकिन ये सभी वायुमंडलीय दबाव के प्रभाव को बढ़ा सकते हैं। जो लोग बीमार हैं, या पहले बीमार थे, इस सूची में से कुछ के साथ, कान अन्य यात्रियों की तुलना में अधिक संभावना और मजबूत हैं।

उड़ान के दौरान अगर आपके कान भरवां हो जाएं तो क्या करें

• सबसे आसान, "लोकप्रिय" तरीका बस अपने कानों को बाहर निकालना है। यह इस तरह से किया जाता है - एक व्यक्ति गहराई से साँस लेता है, और फिर, अपना मुंह और नाक बंद करके, तेजी से साँस छोड़ता है। इस दौरान, यह ऐसा है जैसे कि कानों में कुछ क्लिक करता है - यह कानों में जगह है। प्रक्रिया थोड़ी दर्दनाक हो सकती है।
• एक आसान विकल्प जो अक्सर गोताखोरों का उपयोग होता है, वह आपकी नाक को चुटकी में लेना है और अपने मुंह को व्यापक रूप से खुला रखना शुरू कर देता है।
• अपने मुंह को कुछ बार खोलें और बंद करें, और आदर्श रूप से सिर्फ जम्हाई लें। यह समस्या को हल करने के लिए बहुत अच्छा है।
• आप पीने के पानी या किसी अन्य गैर-कार्बोनेटेड तरल की कोशिश कर सकते हैं। यह एक ट्यूब के माध्यम से, छोटे और लगातार घूंटों में किया जाना चाहिए।
• यदि एक बहती नाक के कारण कान अवरुद्ध हो गए हैं, और आपके साथ कोई वासोकॉन्स्ट्रिक्टर ड्रॉप नहीं है, तो आप तात्कालिक साधनों के साथ कर सकते हैं। किसी भी विमान में पानी और नमक होता है - उसके लिए फ्लाइट अटेंडेंट से पूछें और खुद आइसोटोनिक समाधान तैयार करें। इसके साथ नाक को रगड़ने के बाद, असुविधा कम होनी चाहिए।
• यदि उपरोक्त में से कोई भी मदद नहीं करता है, तो अपने कानों की मालिश करने का प्रयास करें। कोई विशेष तकनीक नहीं है - रक्त परिसंचरण को सक्रिय करने के लिए बस अपने कान को घुमाएं और रगड़ें। आप सचमुच अपनी छोटी उंगलियों को अपने कानों में चिपका सकते हैं और उन्हें घुमा सकते हैं, जैसे कि प्लग डालते और खींचते हैं। बाद के मामले में, यह महत्वपूर्ण है कि इसे ज़्यादा न करें और अपनी उंगलियों को विशेष रूप से गहराई से छड़ी न करें। यह मालिश मदद करती है, भले ही कान बहुत अधिक व्यथित हों।

एक महत्वपूर्ण बिंदु - यदि दर्द गंभीर है, तो किसी भी स्थिति में "सहने" के प्रयास में अपने दाँत नहीं जकड़ें। अपना मुंह खोलना हमेशा झूलों को कम करने में मदद करेगा।

कभी-कभी ऐसा होता है कि विमान के उतरने के बाद कानों को चोट लगती रहती है। कभी-कभी यह कान की भीड़ के बारे में नहीं हो सकता है - अगर नासॉफिरैन्क्स या कान नहरों में पहले से ही सूजन थी, तो दबाव की बूंदों के संयोजन में एक हवाई जहाज में सूखी हवा रोग के विकास को भड़काने कर सकती है। यदि दर्द कुछ घंटों के बाद बना रहता है, तो डॉक्टर को देखें।

अपने कानों को अवरुद्ध होने से बचाने के लिए विमान पर क्या करें

• अगर आपको गंभीर नाक बह रही है या कान में दर्द हो रहा है तो कोशिश न करें। कभी-कभी यात्रा को रद्द करना असंभव होता है, जिस स्थिति में आपको अग्रिम में किसी भी वासोकॉन्स्ट्रिक्टर ड्रॉप पर स्टॉक करने की आवश्यकता होती है और लैंडिंग से ठीक पहले अपनी नाक को ड्रिप करना पड़ता है। यदि सामान्य सर्दी का कारण एलर्जी है, तो अतिरिक्त एंटीथिस्टेमाइंस लें।
• अपने साथ लॉलीपॉप, गोंद या अन्य कैंडी लें। लगातार निगलने और चबाने की गतिविधियाँ, स्पर्शोन्मुख गुहा में दबाव को सामान्य करती हैं।
• किसी भी फार्मेसी में विशेष इयरप्लग होते हैं जो दबाव में अचानक परिवर्तन को सुचारू करने के लिए डिज़ाइन किए जाते हैं। ये काफी काम के उपकरण हैं जो सामान्य रूप से यात्रा को अधिक आरामदायक बनाते हैं - आपको अपने पड़ोसियों की बात नहीं माननी चाहिए। हवाई अड्डे पर न केवल इयरप्लग खरीदना बेहतर है, बल्कि फार्मेसी में - यह सस्ता और बेहतर होगा।
• रोपण से पहले ही तैयारी शुरू करें - कुछ कैंडी खाएं, इयरप्लग डालें।
• आंकड़ों के अनुसार, हवाई जहाज से उतरते समय यात्रियों को असुविधा महसूस होती है - उड़ान के दौरान, कई सो जाते हैं, और एक सपने में, उनके कान अधिक तंग हो जाते हैं। लैंडिंग के दौरान, लोग गंभीर कान दर्द के साथ उठते हैं। इस समस्या से बचने के लिए, उड़ान के दौरान अपने आप को व्यस्त रखें, या बस फ्लाइट अटेंडेंट से आपको जगाने के लिए कहें।

यदि आपके कान विमान पर अवरुद्ध हैं तो क्या करना है, इसका प्रश्न कुछ सरल लग सकता है। लेकिन उन लोगों के बारे में क्या जिन्होंने पहली बार इस समस्या का सामना किया? अनुभवी लोग क्या सलाह देते हैं?

विमान पर मेरे कान नहीं सुन सकते

उड़ते समय कान क्यों फड़कता है

किसी विमान के टेकऑफ़ या लैंडिंग के दौरान, वायुमंडलीय दबाव में अचानक परिवर्तन होते हैं। जब यह कान में दबाव के साथ मेल नहीं खाता है, तो कान के ड्रम में हवा झिल्ली पर बड़ी ताकत से दबाव डालती है। अगर समय रहते जरूरी उपाय नहीं किए गए तो यह टूट सकता है।

दबाव को संतुलित करने के लिए, आमतौर पर अपने मुंह को चौड़ा करने और निगलने के लिए पर्याप्त होता है। जब मध्य कान और नासोफरीनक्स के बीच श्रवण (यूस्टाचियन) ट्यूब का लुमेन चौड़ा हो जाता है, तो भीड़ का लक्षण गायब हो जाता है।

Eustachian ट्यूब में एक संकीर्ण लुमेन वाले लोगों में अक्सर समस्याएं उत्पन्न होती हैं। यह उन लोगों पर भी लागू होता है जो उड़ान के समय कान में सूजन या सर्दी से पीड़ित होते हैं। ऐसी अवधि के दौरान, बलगम या एडिमा जमा होने के कारण पाइप के माध्यम से हवा के मार्ग को अवरुद्ध करने का जोखिम होता है।

विमान पर कान लगाए और दूर नहीं जाता है: क्या मदद करेगा?

यदि उड़ान के दौरान आपका कान भारी हो जाता है, तो आपको सभी ज्ञात तरीकों की कोशिश करनी चाहिए। निम्नलिखित में से एक निश्चित रूप से मदद करेगा:

जम्हाई, निगलने, चबाने: लॉलीपॉप, जो आमतौर पर टेकऑफ़ या लैंडिंग से पहले पेश किए जाते हैं, उत्कृष्ट हैं। बच्चे को पानी की एक बोतल या पसंदीदा पेय दिया जाना चाहिए;

नाक को बाहर निकालना: अपने हाथ से अपनी नाक को पकड़कर अपना मुंह बंद करें और काफी जोर से सांस छोड़ें। इस मामले में, लैरींगियल दबाव भरा हुआ कान छिदवाता है;

एक बंद नाक और मुंह के साथ निगलने: एक बंद मुंह के साथ, नाक को चुटकी और लार को निगल लें;

· गुदा की मालिश: जब तक लाली भीड़ से मदद नहीं करती तब तक उन्हें घुमाएं;

· ड्रग्स जो रक्त वाहिकाओं को संकुचित करते हैं: बूँदें या स्प्रे सूजन को कम कर देंगे, बलगम को हटा देंगे;

एंटीएलर्जेनिक, अगर बहती नाक एक एलर्जी का लक्षण है;

· इयरप्लग: कानों को शोर और विदेशी वस्तुओं से बचाने के लिए विशेष उपकरण, विमान की ऊंचाई में तेज बदलाव के साथ भी मदद करेंगे। उन्हें सीधे कान नहर में डाला जाता है, जो वायुमंडलीय दबाव में बदलाव की भावना को सुचारू करता है।

हवाई यात्रा निश्चित रूप से समय की बचत करती है और हर तरह से सुविधाजनक है। लेकिन कई लोग उड़ने से डरते हैं। हालाँकि, यह एक मनोवैज्ञानिक समस्या है। हम अधिक मूर्त के बारे में बात करने जा रहे हैं: उड़ान के दौरान अप्रिय उत्तेजना।

आपके कान विमान पर क्यों चिपकते हैं?

आमतौर पर टेकऑफ़ और लैंडिंग के दौरान कान पॉप... यह दबाव में तेज बदलाव के कारण है, और इंजन के संचालन के साथ बिल्कुल भी नहीं है, जैसा कि कई लोग गलती से मानते हैं। उड़ान के दौरान इंजन भी काम करते हैं। सरल कारण से कानों को अवरुद्ध किया जाता है कि टेकऑफ़ और लैंडिंग के दौरान दबाव में बदलाव की दर इतनी अधिक होती है कि इयूडाचियन ट्यूब में ईयरड्रम के दोनों किनारों पर दबाव को बराबर करने का समय नहीं होता है।

यूस्टेशियन ट्यूब, जिसे श्रवण ट्यूब के रूप में भी जाना जाता है, एक ट्यूबलर नहर है जो नासफोरींक्स के साथ मध्य कान गुहा को संचार करती है। इसका मुख्य कार्य वीएपी (बाहरी वायुमंडलीय दबाव) और स्पर्शरेखा गुहा में दबाव के बीच संतुलन बनाए रखना है।

जैसा कि हमने पहले ही कहा है, श्रवण ट्यूब नासॉफरीनक्स के साथ संचार करती है, और यह हमारी शक्ति में है कि यह सबसे आदिम आंदोलनों के साथ दबाव को बराबर करने में मदद करे, जब यह अपने आप से सामना नहीं कर सकता।

अपने कानों को विमान पर अवरुद्ध होने से रोकने के लिए क्या करें:

• आंदोलनों को निगलते हुए (यही कारण है कि विमानों पर लॉलीपॉप दिए जाते हैं, वे लार को बढ़ाते हैं, यही कारण है कि हम अधिक बार निगलते हैं, और यह बदले में, मध्य कान के वांछित हिस्से को हवाई पहुंच प्रदान करता है)
• टेकऑफ़ और लैंडिंग के दौरान अपना मुँह खोलें

यदि यह मदद नहीं करता है, तो अधिक प्रभावी तरीके हैं:

• जंभाई
• जबड़ा आगे और पीछे की तरफ, दोनों तरफ
• बंद नाक से साँस छोड़ना

यदि आपके पास एक बहती नाक है, तो वासोकॉन्स्ट्रिक्टर नाक की बूंदों पर स्टॉक करना न भूलें।

बच्चे को अवरुद्ध करने से कानों को रोकने के लिए

छोटे बच्चे हमेशा यह समझाने में सक्षम नहीं होते हैं कि अपने कान को अवरुद्ध होने से बचाने के लिए क्या करना चाहिए। और यह समझ में आता है, आमतौर पर एक बच्चे के लिए यह समझना मुश्किल है कि भरवां कान क्या हैं और क्या संवेदनाएं विमान पर उसकी प्रतीक्षा करती हैं। आप शायद एक ऐसी स्थिति में आ गए हैं जब एक बच्चा विमान पर बहुत रो रहा है, और माता-पिता उसे शांत नहीं कर सकते हैं। सबसे अधिक संभावना है, उसके कान सिर्फ अवरुद्ध हो गए, जो अप्रिय और दर्दनाक है। बस बच्चे को एक निप्पल की बोतल दें... चूसने वाले आंदोलनों के साथ-साथ निगलने वाले के लिए बहुत कुछ - समस्या का सबसे सरल समाधान।

विमान पर असुविधा से कैसे बचें

अवरुद्ध कान गति के लिए भुगतान करने के लिए सभी मूल्य नहीं हैं।

पैरों में सूजन - लंबी उड़ानों के दौरान खुद को प्रकट करता है। अगर सबकुछ संचार प्रणाली के साथ होता है तो इससे भयानक कुछ भी नहीं होता है। थ्रोम्बोफ्लिबिटिस और वैरिकाज़ नसों वाले लोगों को उड़ान के दौरान संपीड़न मोज़ा पहनने और कम से कम कभी-कभी केबिन के आसपास चलने की सलाह दी जाती है। अपने जूते उतारकर, सभी के लिए न्यूनतम वार्म अप आंदोलनों की सिफारिश की जाती है।

जी मिचलाना - अक्सर एक मनोवैज्ञानिक पृष्ठभूमि होती है। कई लोग उड़ने से डरते हैं, इसलिए वे बहुत घबरा जाते हैं। सबसे पहले, यदि आप उड़ान से डरते हैं, तो एक शामक लें और घबराहट महसूस करना बंद करें। यह आपको बहुत असुविधा से बचाएगा। अपनी शांति को बढ़ाने के लिए, आप मोशन सिकनेस या एंटीमैटिक दवाओं के लिए दवाओं को साथ ला सकते हैं, उदाहरण के लिए, सेरुकल। यह विशेष रूप से सच है अगर मतली का कारण एक overstrained तंत्रिका तंत्र नहीं है, लेकिन वेस्टिबुलर उपकरण या अन्य आंतरिक अंगों के साथ समस्याएं।

सरदर्द - अक्सर न केवल दबाव में तेज बदलाव से जुड़ा होता है, बल्कि इंजन के एक नीरस "चर्चा" और कूबड़ के साथ भी होता है। इस मामले में, आपको दर्द नहीं सहना चाहिए, विशेष रूप से लंबी उड़ानों के दौरान, जिसके बाद आप अपने आप को एक अलग जलवायु और / या समय क्षेत्र (डिसिनक्रोसिस) में पाएंगे। किसी भी सिरदर्द की गोली उपयुक्त है: सिट्रामोन, एनलजिन और पेरासिटामोल। आप फ्लाइट अटेंडेंट से उनके लिए पूछ सकते हैं।

यदि आप विमान पर बुरा महसूस करते हैं, तो इसके बारे में चुप न रहें और सहन करने की कोशिश न करें। स्टीवर्ड को सूचित करें। बोर्ड पर, आपको हर संभव सहायता प्रदान की जाएगी, और जमीन पर सेवाओं को पहले से चेतावनी दी जाती है, और योग्य चिकित्सा सहायता पहले से ही हवाई अड्डे पर आपकी प्रतीक्षा कर रही है (टिकट की कीमत में शामिल है, जिसकी खरीद पर आप चिकित्सा बीमा के लिए भुगतान करते हैं)।

उड़ने से डरो मत और याद रखें कि कान की भीड़ के अलावा (बिल्कुल नहीं दिखाई दे रहा है), कुछ भी अप्रिय आपको बोर्ड पर इंतजार नहीं करता है। केवल अपवाद हैं:

• नवजात शिशु (7 दिन तक)
• गर्भवती (36 सप्ताह से अधिक)

पीड़ित लोग:

• बढ़ा इंट्राकैनायल दबाव
• pneumatorex
• गंभीर श्वसन रोग
• संक्रामक रोग
• विसंपीडन बीमारी
• दरांती कोशिका अरक्तता
• तीव्र अवस्था में मानसिक विकार

वे लोग जिन्होंने हाल ही में प्रवास किया है:

• मायोकार्डियल रोधगलन या स्ट्रोक (उड़ान से 7-10 दिन पहले)
• बंद शरीर गुहा में हवा की शुरूआत के साथ सर्जिकल हस्तक्षेप

कान की भीड़ मध्य और बाहरी कान गुहाओं के बीच एक दबाव अंतर की उपस्थिति का संकेत देती है, जिससे कान की झिल्ली का विरूपण और खिंचाव होता है। वायुमंडलीय दबाव में तेज गिरावट जो हवाई यात्रा के दौरान होती है, वे एयरूटाइट के विकास के प्रमुख कारणों में से एक हैं। इस बीमारी की विशेषता है कि सुनने की हानि और कानों में जमाव की भावना।

यदि किसी विमान को उतारते समय आपके कान बुरी तरह से चोटिल होते हैं, तो यह यूस्टेशियन ट्यूब, टेंपनिक कैविटी, कान की झिल्ली और परानासल साइनस के श्लेष्म झिल्ली की सूजन का एक लक्षण हो सकता है।

श्रवण ट्यूब की शिथिलता कान गुहा के अंदर एक वैक्यूम के गठन की ओर ले जाती है, जिसके परिणामस्वरूप कर्ण को कान में खींच लिया जाता है।

यदि वायुमंडलीय और आंतरिक दबाव के बीच का अंतर बहुत अधिक है, तो कान की झिल्ली में छिद्र का खतरा बढ़ जाता है।

रोगजनन

यह विमान पर अपने कान क्यों चिपकाता है? बाहरी या मध्य कान से ईयरड्रम पर अधिक वायु दबाव के कारण असुविधा होती है। इस मामले में, झिल्ली या तो बाहरी श्रवण नहर में फैल जाती है, या टाइम्पेनिक गुहा में खींची जाती है। ये क्यों हो रहा है?

ईयरड्रम एक लोचदार झिल्ली होती है जो जलरोधक और वायुरोधी होती है। यह बाहरी और मध्य कान गुहा के बीच की सीमा है। विकृति विज्ञान की अनुपस्थिति में, मध्य कान में हवा का दबाव वायुमंडलीय दबाव के बराबर है। यदि यह स्थिति पूरी हो जाती है, तो झिल्ली खिंचाव से नहीं गुजरती है, इसलिए व्यक्ति को असुविधा महसूस नहीं होती है।

टेकऑफ़ के दौरान, वायुमंडलीय दबाव नाटकीय रूप से गिरता है, जिससे ईयरड्रम बाहर की ओर बढ़ता है। झिल्ली की विकृति सुनने में तेज कमी और भीड़ की भावना की घटना से संकेतित है। उड़ान के दौरान दबाव के अंतर को बराबर करने के लिए, यात्रियों को पानी पीने या कैंडी खाने की सलाह दी जाती है। निगलने की प्रक्रिया में, यूस्टेशियन ट्यूब का मुंह खुलता है, जो कान गुहा में हवा के प्रवेश की सुविधा देता है।

एक बहती नाक और जुकाम की उपस्थिति में, हवाई यात्रा के दौरान कान की रुकावट का खतरा 3 गुना बढ़ जाता है।

यदि विमान के बाद आपका कान अवरुद्ध हो जाए तो क्या करें? भड़काऊ प्रक्रियाओं की अनुपस्थिति में, दबाव अंतर को लगभग तुरंत मुआवजा दिया जाता है। लेकिन यूस्टेशियन ट्यूब के आंतरिक व्यास के संकीर्ण होने की स्थिति में, कानों में निरंतरता की निरंतर भावना की उपस्थिति को बाहर नहीं किया जाता है। यदि असुविधा 2-3 दिनों के भीतर दूर नहीं होती है, तो आपको एक ओटोलरीन्गोलॉजिस्ट से मदद लेनी चाहिए।

कारण

एटियलजि वायुमंडलीय दबाव में महत्वपूर्ण परिवर्तनों पर आधारित है। इसकी कमी से बाहरी श्रवण नहर में कान की झिल्ली का फैलाव होता है, और इसकी वृद्धि से तन्य गुहा में अवशोषण होता है। दबाव में एक तेज बदलाव कान के झिल्ली और श्रवण ossicles को नुकसान पहुंचाता है, साथ ही मध्य कान में श्लेष्म झिल्ली की सूजन के कारण, बारोट्रामा पैदा कर सकता है।

यदि आपके कान अवरुद्ध हैं, जैसे हवाई जहाज पर, असुविधा के कारण हो सकते हैं:

• बहती नाक - नासॉफरीनक्स में भड़काऊ प्रक्रियाएं श्रवण ट्यूब के श्लेष्म झिल्ली को नुकसान पहुंचाती हैं, जिसके परिणामस्वरूप इसका आंतरिक व्यास कम हो जाता है। नतीजतन, टाइम्पेनिक गुहा का वेंटिलेशन बाधित हो जाता है, जो अनिवार्य रूप से इसमें एक वैक्यूम के गठन की ओर जाता है;
• नवोप्लाज्म - कोलेस्टीटोमस और घातक ट्यूमर जो ध्वनि तरंगों के पारित होने के लिए अवरोध पैदा करते हैं, कानों में जमाव की भावना में योगदान करते हैं;
• ट्यूबो-ओटिटिस - श्रवण नहर में भड़काऊ सूजन, जो श्रवण ट्यूब की शिथिलता और मध्य कान गुहा में दबाव में कमी की ओर जाता है;
• कान के रोग - श्रवण विश्लेषक के मुख्य भागों का एक संक्रामक घाव नरम ऊतकों की सूजन को भड़काता है। नतीजतन, टिम्पेनिक गुहा की श्लेष्मा झिल्ली और यूस्टेशियन ट्यूब (ओटिटिस मीडिया), ईयरड्रम (माइरिन्जाइटिस), या भीतरी कान (लैब्रिंथाइटिस) प्रभावित होते हैं।

वायुमंडलीय दबाव में बड़े बदलाव से अस्थि-पंजर में फ्रैक्चर हो सकता है।

एयरोइट के प्रकार

कान की भीड़ सीधी एयरोटाइटिस की अभिव्यक्तियों में से एक है। ओटोलर्यनोलोजी में, रोग के 4 मुख्य रूपों को अलग करने की प्रथा है:

• कान की झिल्ली का पहला - हाइपरमिया (लालिमा);
• दूसरी - झिल्ली में सीमित रक्तस्राव;
• तीसरा - कान की झिल्ली का छिद्र;
• चौथा - श्रवण ossicles की श्रृंखला में उल्लंघन, उनके विस्थापन या फ्रैक्चर के साथ जुड़ा हुआ है।

एरोटाइटिस का पहला रूप मध्य कान में भड़काऊ सूजन की विशेषता है। रोग का देर से निदान कान के अंदर रोगजनकों के विकास और otorrhea की घटना को जन्म दे सकता है। यदि विमान के बाद आपके कान अवरुद्ध हैं और असुविधा कई दिनों तक दूर नहीं होती है, तो ओटोलरींगोलॉजिस्ट द्वारा जांच की जानी उचित है। लगातार भीड़ Eustachian ट्यूब और tympanic गुहा के ऊतकों में शोफ की उपस्थिति को इंगित करता है।

लक्षण

अल्जिया और श्रवण हानि मुख्य लक्षण हैं जो कान की झिल्ली में विकृति की उपस्थिति का संकेत देते हैं। आमतौर पर, विमान के टेकऑफ़ या लैंडिंग के दौरान भीड़ होती है, जो एक या दोनों कानों में एक विशेषता पॉप द्वारा संकेतित है। अक्सर एयरोटाइटिस के विकास वाले रोगियों में, चक्कर आना और मतली देखी जाती है। यदि कान की झिल्ली फट जाती है, तो पृष्ठभूमि की आवाज़ और भाषण की सुनवाई कम हो जाती है।

महत्वपूर्ण! अपने कानों को पोछते समय, एक कपास झाड़ू के साथ कान नहर को अनलॉग करने की कोशिश न करें। कान की झिल्ली के फूटने की स्थिति में इसकी क्षति संभव है।

यदि बाहरी श्रवण नहर में एक सीरस एक्सयूडेट पाया जाता है, तो आपको एक विशेषज्ञ से परामर्श करना चाहिए। Otorrhea कान की झिल्ली में बड़े छिद्रों का संकेत है। इसकी अखंडता का उल्लंघन रोगजनक एजेंटों द्वारा मध्य कान के संक्रमण की संभावना को बहुत बढ़ाता है। रोगजनक वनस्पतियों के विकास से प्युलुलेंट ओटिटिस मीडिया, लेबिरिंथाइटिस और मास्टोइडाइटिस की घटना हो सकती है।

भीड़ को खत्म करने के तरीके

यदि आपके कान विमान पर अवरुद्ध हो जाते हैं तो क्या करें? एरोडिटिस के विकास को रोकना संभव है, अगर ईयरड्रम पर दबाव समय पर बराबर हो। यूस्टेशियन ट्यूब का मुंह चबाने, पीने और जम्हाई लेने के दौरान खुलता है। इसीलिए कान के अंदर और बाहरी वातावरण में दबाव की बूंदों को समतल करने के लिए निम्न विधियों का उपयोग किया जा सकता है:

1. आंदोलनों को निगलने की नकल: नाक सेप्टम के खिलाफ नथुने को कसकर दबाकर, 4-5 निगलने की गति बनाएं;
2. चबाने वाली गम: टेकऑफ़ और लैंडिंग के दौरान चबाने वाली गम;
3. लोज़ेंज़ का पुनरुत्थान: यदि भीड़ की भावना प्रकट होती है, तो कैंडी को भंग करें जब तक आप राहत महसूस न करें;
4. वलसल्वा बहना: अपने मुंह को बंद करने के साथ और आपके नथुने आपके हाथ से ढके हुए हैं, अपनी नाक के माध्यम से साँस छोड़ने की कोशिश करें।

महत्वपूर्ण! राइनाइटिस की उपस्थिति में, वासोकोन्स्ट्रिक्टर ड्रॉप्स को उड़ान से पहले नाक में डाला जाना चाहिए।

अपने बच्चे के कानों को विमान पर अवरुद्ध होने से बचाने के लिए, उसे पीने के लिए पानी की बोतल दें। निगलने के दौरान, श्रवण ट्यूब खोलना होगा, जिससे हवा मध्य कान गुहा में प्रवेश कर सकेगी। यदि उपरोक्त विधियों को सही ढंग से किया जाता है, तो एक व्यक्ति भरवां कान में एक विशेषता क्लिक सुनेंगे। यह सामान्य दबाव की बहाली और कान की झिल्ली को सीधा करने का संकेत देता है।

वायुमंडलीय दबाव में महत्वपूर्ण परिवर्तन शरीर पर एक अतिरिक्त भार पैदा करते हैं, जो कल्याण में गिरावट के साथ भरा होता है। यह विशेष रूप से हृदय रोगों से पीड़ित व्यक्तियों के लिए सच है। यदि प्लेन लैंड करते समय कान बुरी तरह से चोटिल हो जाते हैं, तो यह सुनने के अंग में रक्त के बिगड़ा हुआ माइक्रोकैरकुलेशन का संकेत हो सकता है।

वैज्ञानिकों ने साबित किया है कि 1 घंटे की उड़ान के दौरान, मानव शरीर लगभग 250 मिलीलीटर तरल पदार्थ खो देता है। इससे रक्त के घनत्व में वृद्धि होती है, जो रक्त के थक्कों के गठन और यहां तक \u200b\u200bकि एक स्ट्रोक से भरा होता है। हवाई यात्रा के दौरान जटिलताओं की संभावना को कम करने के लिए, आपको निम्नलिखित नियमों का पालन करना चाहिए:

कान बूँदें अवलोकन

विमान के बाद प्लग कान, क्या करना है? एक अप्रिय लक्षण को राहत देने के लिए, डॉक्टर एंटीसेप्टिक, एनाल्जेसिक और विरोधी भड़काऊ कार्रवाई के कान की बूंदों का उपयोग करने की सलाह देते हैं। प्रभावी उपचार में शामिल हैं:

• "नॉर्मैक्स" - जीवाणुरोधी कार्रवाई की बूंदें, ऊपरी श्वसन पथ के श्लेष्म झिल्ली की सूजन और सूजन से राहत;
• "ओटोफ़ो" एक एंटीमाइक्रोबियल दवा है जो एक स्पष्ट एनाल्जेसिक और विरोधी भड़काऊ प्रभाव के साथ है;
• ओटिनम एक विरोधी भड़काऊ दवा है जो भड़काऊ मध्यस्थों के संश्लेषण को रोकता है;
• ओटिपैक्स एक गैर-स्टेरायडल एंटीफ्लोगिस्टिक एजेंट है जो मध्य कान और ईयरड्रम में सूजन और सूजन को समाप्त करता है।

दवाओं को केवल उपस्थित चिकित्सक द्वारा निर्धारित किया जाना चाहिए। सूचीबद्ध दवाओं में से कुछ का उपयोग नहीं किया जाना चाहिए, अगर टाइम्पेनिक झिल्ली छिद्रित हो।

बहुत से लोग आश्चर्य करते हैं कि विमान के बाद उनका कान क्यों अवरुद्ध हो गया, ऐसी स्थिति में क्या करना है? स्वाभाविक रूप से, प्रस्तुत घटना दर्द का कारण नहीं बनती है। हालांकि, असुविधा अभी भी मौजूद है।

1. Eustachitis - समस्या की जड़ में श्रवण ट्यूब में भड़काऊ प्रक्रियाओं का विकास है। पफपन की उपस्थिति, एक नियम के रूप में, जुकाम के लिए देर से प्रतिक्रिया का एक परिणाम है। हालांकि, साइनसिसिस, नासॉफिरिन्क्स में पॉलीप्स का गठन, भी यूस्टेसिटिस के विकास का कारण बन सकता है।
2. श्रवण हानि श्रवण अंगों की एक तंत्रिका संबंधी विकृति है, जो श्रवण तंत्रिका को प्रभावित करने वाली विनाशकारी प्रक्रियाओं की पृष्ठभूमि के खिलाफ होती है। रोग के विकास के लिए एक शर्त संवहनी उच्च रक्तचाप, सेरेब्रल इस्किमिया, सिर का आघात हो सकता है। यदि विमान के बाद आपका कान अवरुद्ध है, तो क्या करें? ऑडीग्राम के पारित होने से सेंसरिनुरल हियरिंग लॉस के विकास के संदेह को दूर करने की अनुमति मिलती है।
3. ओटिटिस मीडिया सबसे आम कारणों में से एक है कि क्यों आपके कान एक विमान पर अवरुद्ध हो सकते हैं। बीमारी के सफल उपचार के बाद भी, ईयरड्रम में तथाकथित आसंजन होते हैं जो इसकी गतिशीलता को कम करते हैं और इसे स्वाभाविक रूप से सही स्थिति में लौटने से रोकते हैं।

दबाव कम हुआ

अधिकांश यात्रियों को लैंडिंग और टेकऑफ़ के दौरान कान की भीड़ होती है। प्रभाव की उपस्थिति विमान और बाहर बोर्ड पर दबाव के अंतर से जुड़ी हुई है। तेज चढ़ाई के परिणामस्वरूप, स्थितियां इतनी तेज़ी से बदलती हैं कि सुनने का अंग बस उसे सौंपे गए कार्यों से सामना नहीं कर सकता है। इस प्रकार, ईयरड्रम के बाहर और कान के अंदर दबाव के बराबर होने का समय नहीं है।

सल्फर प्लग

कान नहर में प्रचुर मात्रा में सल्फर के संचय से एक तथाकथित प्लग का निर्माण हो सकता है। उत्तरार्द्ध अक्सर एक तरफ या दूसरे पर दबाव की बूंदों के साथ विस्थापन के परिणामस्वरूप कान नीचे देता है।

कम सुनाई देने वाली तीक्ष्णता कान सल्फर क्लॉगिंग का एक सीधा संकेत है। एक व्यक्ति एक वार्तालाप से अलग-अलग शब्दों को नहीं पकड़ सकता है। ऐसे लोग अक्सर सोचते हैं कि वार्ताकार बहुत चुपचाप बात कर रहा है। यदि कोई प्लग है, तो कानों के लिए यह महसूस करना असामान्य नहीं है कि वे पानी में डूबे हुए हैं।

क्या होगा यदि आपके कान विमान पर अवरुद्ध हो जाते हैं? कान नहर में सल्फर प्लग के गठन के लिए क्या करना है? इस मामले में, यह एक डॉक्टर से मदद लेने के लायक है, जो जल्दी से हालांकि, समस्या के विकास से बचने के लिए बहुत आसान है। ऐसा करने के लिए, विशेष कान की छड़ें का उपयोग करके नियमित रूप से कान स्वच्छता करना पर्याप्त है।

कान नहर में पानी

कान को विमान पर रखा जा सकता है अगर, प्रस्थान से कुछ समय पहले, एक व्यक्ति बाथरूम में तैरता है, एक तालाब या पूल में तैरता है। इस तरह की प्रक्रियाओं के बाद, कान नहर में पानी रह सकता है, जिससे टेकऑफ़ या लैंडिंग के दौरान भीड़ का प्रभाव पड़ता है।

ऐसी स्थिति में, धीरे से कपास झाड़ू का उपयोग करने की सिफारिश की जाती है। उत्तरार्द्ध सभी नमी को अवशोषित करेगा, और सूजन वाले सल्फर के रूप में रुकावट को भी दूर करेगा। प्रक्रिया को पूरा करने के बाद, कई बार निगलने के लायक है, अपने मुंह को खोलना और बंद करना, जम्हाई लेना। यह पानी के अवशेषों को नासोफरीनक्स में और आगे ले जाएगा।

उतरते समय कानों को डुबाना - क्या करना है?

आप निम्नलिखित दिशानिर्देशों का उपयोग करके कान नहर की भीड़ के प्रभाव से बच सकते हैं:

1. निगलने की चाल समस्या को खत्म करने में मदद कर सकती है। यह इस कारण से है कि कुछ एयरलाइन उड़ान परिचारक यात्रियों को लॉलीपॉप प्रदान करते हैं। बाद का कारण विपुल लार है, जो किसी व्यक्ति को अधिक बार निगलने के लिए मजबूर करता है। बदले में, ये आंदोलन मध्य कान में हवा का एक प्रचुर प्रवाह प्रदान करते हैं।
2. विमान पर अपने कान लगाकर बोली? क्या करें? अप्रिय अभिव्यक्तियों से बचने के लिए चढ़ाई के दौरान मुंह खोलना या ऊंचाई में कमी संभव है। ऐसा करने से आंतरिक कान और बाहर के बीच दबाव अंतर को खत्म करने में मदद मिलती है। जम्हाई इस विधि का एक अच्छा विकल्प है।
3. यदि आप उड़ान के दौरान अपने कानों में भरा हुआ महसूस करते हैं, तो यह आपके फेफड़ों में अधिक हवा खींचने के लिए पर्याप्त है, अपनी उंगलियों के साथ अपनी नाक को कवर करना, और फिर तेजी से साँस छोड़ना। इस मामले में, एक विशेषता क्लिक होना चाहिए, जो कि टैंपेनिक झिल्ली के उसके उचित स्थान पर निर्वहन के बारे में सूचित करता है।
4. जुकाम से पीड़ित लोगों को अक्सर हवाई जहाज पर भरे हुए कान मिलते हैं। ऐसे मामलों में क्या करना है? यहां नाक की बूंदें बचाव के लिए आएंगी, जो वैसोकॉन्स्ट्रिक्टर प्रभाव डालती हैं। इस श्रेणी में दवाओं के उपयोग से नासॉफरीनक्स को बलगम से मुक्त किया जाएगा और, तदनुसार, कान नहर में ऊतकों पर दबाव को कम करें।

आखिरकार

इसलिए हमें पता चला कि यदि आपके कान विमान पर अवरुद्ध हो जाते हैं, तो ऐसी स्थिति में क्या करना है और इस तरह की असुविधा क्यों होती है। जैसा कि आप देख सकते हैं, उड़ान के दौरान अप्रिय घटना को खत्म करना काफी सरल है। यह उपरोक्त सिफारिशों का उपयोग करने के लिए पर्याप्त है। यदि आप चाहें, तो आप हवाई अड्डे पर विशेष इयरप्लग खरीद सकते हैं, जो श्रवण अंगों में आंतरिक दबाव को विनियमित करने में मदद करेगा।