"Mercedes-Maybach" (Mercedes-Maybach): špecifikácie a fotografie. Predstavený luxusný sedan Mercedes-Maybach triedy S Aký je rozdiel medzi Maybachom a Merc

Dnes je Mercedes Maybach 2018 jedným z najkrajších luxusných automobilov. Za 50 rokov svojej výroby sa automobily každý rok menili iba k lepšiemu, čím sa zlepšil luxus v kabíne a jazdné vlastnosti.

História Maybachu

Maybach bol založený na začiatku 20. storočia. Spočiatku sa značka špecializovala na vývoj motorov pre vzducholode. Po skončení prvej svetovej vojny zmenil Maybach svoju špecializáciu na výrobu motorov pre civilné automobily a vlaky. Prvý osobný automobil Maybach W1 bol uvedený na trh v roku 1919 s motorom s výkonom iba 36 koní. Nasledujúci Maybach B5 bol uvedený na trh v roku 1926 a bol vybavený 7-litrovým motorom. S výkonom 120 koní a krútiacim momentom 2 400 N / m. Stalo sa najsilnejším autom svojej doby.

V roku 1930 vznikol prvý 12-valcový motor s objemom 5,7 litra a výkonom 130 koní. Inštalovaný bol na Maybach DS7 Zepellin. Spoločnosť súčasne vyvíjala motory nielen pre automobily, ale aj pre vlaky a lode. Automobilová výroba V roku 1941 bola počas druhej svetovej vojny opäť prerušená. V tejto dobe Maybach vyrábal pohonné jednotky pre vojenskú techniku.

V roku 1997 značku oživil Daimler-Mercedes. Vzhľadom na vôľu koncernu konkurovať Rolls-Royce zakúpenému spoločnosťou BMW.
V roku 2012 bola značka týchto automobilov zatvorená. V roku 2015 Maybach kúpil koncern Mercedes a začala sa výroba automobilov Mercedes benz Maybach.

Vonkajšie

Predné LED svetlomety 222 2018 telo s adaptívnym svetelným lúčom. Majú nastavenia pre konkrétne jazdné podmienky. Auto sleduje okoloidúcu aj protiidúcu premávku automobilov, stmavuje určité oblasti. Každý svetlomet má tri LED oblúky na vrchu a jeden na spodku, čo odlišuje Maybach od ostatných tried. Zmenili sa nárazníky a mriežka chladiča a na želanie je k dispozícii aj klasická mriežka 222 Maybach.

Koncové svetlá Maybach s600 v12 triedy S sú rovnaké ako pri troch trblietavých diamantových líniách. Kolesá sú kované, skrutky nie sú viditeľné. Kufor modelu 2018 Coupe sa otvára tlačidlom na klávesoch, ak ich vložíte dovnútra veka, nezavrie sa, kým ich nevytiahnete. Vo vnútri je subwoofer a chladnička.

Interiér (I)

Všetko v triede S 650 je drahé, exkluzívne a luxusné. Tempomat bol presunutý spod gombíka riadenia do ľavého lúča riadenia. Hudba Burmester, reproduktory inštalované dokonca aj na strope. Salón je opláštený ľahkou drahou kožou s perforovanými vložkami, stoličky sú ako dve samostatné pohovky s pohodlným sedením. Elektrické nastavenie sedadiel Maybach s600 v12® triedy S triedy S je zabezpečené od dverí.

Po vstupe do kabíny modelu S560 sa na veľkej obrazovke rozsvieti pozdrav vodiča. Hliníkové tlačidlá na ovládanie klimatizácie sa nachádzajú pod ním. Keď sa teplota vzduchu v kabíne zmení, automobil je na obrazovke vizuálne sfarbený do modra alebo červena. Stredová konzola a lakťová opierka sú čalúnené kožou s lakovanými vložkami. Obsahuje tlačidlá na prepínanie jazdných režimov, parkovanie a autopilota, ako aj ovládanie pruženia, funkcie Eco a rýchly prechod na položky hlavnej ponuky.

Hlavným rysom krytu s600 je bezdrôtová nabíjačka telefónu v lakťovej opierke. Obsahuje tiež USB výstupy, slot pre CD kartu a NFC zónu pre rýchlu synchronizáciu gadgetu s mercedes benz maybach 2018. Nový model s600 × 222 má hlasové ovládanie s rozpoznávaním ruského jazyka. Teraz napríklad môžete hlasom zapnúť vyhrievané sedadlá.

Interiér (II)

Farbu LED diódy v Maybach s650 si môžete zvoliť sami. Mercedes benz maybach s klasse má teraz režim * energizer *. Stlačením jediného tlačidla sa zmení atmosféra v automobile: zmení sa činnosť ventilácie, klimatizácie, osvetlenia a audiosystému podľa nálady vodiča. Strecha má strešné okno s meniacou sa farbou odtieňa od tmavomodrej po priehľadnú.

Dizajn zadných dverí je vyhotovený tak, že po úplnom otvorení nie je vidieť operadlo sedadla a totožnosť cestujúceho. Takáto štruktúra karosérie pre Mercedes Maybach na roky 2018 - 2019 je potrebná na prepravu vysokých úradníkov. Na zadných dverách sa nachádza tlačidlo, pomocou ktorého sa stolička úplne rozloží, opierka nôh sa vysunie a predné sedadlo sa posunie čo najviac dopredu, čo zvyšuje komfort pohybu Mercedes Maybach 2018 na veľké vzdialenosti.

Na želanie sa dodáva bezdrôtové nabíjanie integrované do lakťovej opierky. V strede zadnej pohovky Mercedes Benz Maybach S600 je chladnička a nad ňou DVD mechanika. Lakťová opierka triedy mercedes benz s v zadnej časti modelu Maybach 2018 má 2 sklopné stolíky pre každého cestujúceho. Lakťová opierka obsahuje výstup HDMI, 2 vstupy USB a 2 napájacie zásuvky na nabíjanie telefónu.

Miesta pre cestujúcich je viac ako dosť, môžete si natiahnuť nohy na celú dĺžku a ledva sa dotknúť predného sedadla. Pre väčšie pohodlie je k dispozícii diaľkové ovládanie na ovládanie všetkých funkcií vozidla z veľkoplošných obrazoviek inštalovaných v operadlách predných sedadiel.

Pomocou diaľkového ovládača môžete úplne prispôsobiť:

Sedadlá
Vetracie systémy
Klimatizačné systémy
Farba podsvietenia
Vyhrievané všetky povrchy (v Maybachu sú dvere vyhrievané zvnútra a dokonca aj lakťové opierky).

Bezdrôtové slúchadlá sú súčasťou dodávky Mercedesu triedy s Maybach. Predná lakťová opierka obsahuje 2 zapaľovače cigariet pre vodiča a spolujazdca. Držiaky na poháre s nastavením na vysokú alebo nízku teplotu. Na tónovanie skla sa používajú východové závesy. Dvojité sklo, ktoré zaisťuje absolútne ticho v kabíne.

Motory

Vybavený motorom Mercedes Maybach S 650

5,5 l V12 s výkonom 550 koní
V12 so zdvihovým objemom 5,9 l a výkonom 700 l / s
6-litrový motor s výkonom 640 koní.

technické údaje

Veľké rozmery modelu mercedes maybach s class 450 nebránia tomu, aby akceleroval ako športové auto. Fotoaparát premieta rýchlosť, dopravné značky a ikonu volantu tak, aby ruky vodiča boli na ňom, na čelné sklo. Autopilot 3. generácie je schopný riadenia sám. Pomocou tlačidla na volante môžete nastaviť rýchlosť tempomatu, zložiť ruky z volantu a zistiť, ako začne Mercedes v zadnej časti triedy Maybach S riadiť sám. Systém zároveň sám prečíta obmedzenia stanovené na dopravných značkách a spomalí. Po chvíli projekcia na čelnom skle ukazuje, že je potrebné položiť ruky na volant a autopilota nemôžete využívať na 100%.

Ak zapnete ľavú smerovku na rovnej ceste a Mercedes triedy Maybach s vidí auto vpredu, systém začne predbiehať. Skutočný test ukazuje, že táto funkcia nie je úplne vyvinutá a je lepšie predbehnúť sa.
Vzduchové odpruženie Mercedes Maybach S600 v konfigurácii krytu kompenzuje zmenu svetlej výšky a zmenšuje nakláňanie vozidla. Táto funkcia má zabrániť cestujúcim v hojdaní sa vo vnútri a zbytočnom preťažovaní. Kombinácia parametrov pohodlného pruženia, mäkkého motora a vynikajúcej zvukovej izolácie vytvára v kabíne pocit, že Mercedes triedy Maybach s600 s motorom v12 nejazdí, ale stúpa.

Pre bezpečnosť je Maybach vybavený 10 airbagmi, ktoré sú dokonca zabudované do zadných pásov, aby v prípade nehody, ak človek spí na rozloženom zadnom sedadle, nevyletel z priestoru pre cestujúcich.

cena

Mercedes Maybach 2018 si dnes môžete kúpiť za cenu:

zo 148-tisíc dolárov za karosériu S450
S560 od 170 tis. dolárov
S650 s kovanými kolesami a rozpoznateľnou mriežkou od 246 000 dolárov.

Teraz je Mercedes triedy S Maybach 2018 horší v predaji Bentley a Rolls-Royce kvôli vysokej cene, ale pokiaľ ide o komfort pohybu a jazdné vlastnosti, auto si vo svojej triede stále nemá obdoby.

Recenzia na YouTube:

Mercedes-Maybach S600 class ... Samotný názov automobilu vykresľuje v našich predstavách obraz niečoho veľmi drahého a exkluzívneho. Na celom svete je iba 211 000 majiteľov Maybachu a za päť rokov ich bude maximálne 250 000. Stabilný stav automobilu stelesňuje úspech a efektivitu v akomkoľvek odbore. Mimochodom, najväčší predaj tejto drahej hračky sa očakáva v Ázii a Rusku. Dokonca USA a Európa boli na 3., respektíve 5. mieste. Objednávky na autá sa už prijímajú, sadnúť si za volant bude možné v marci. Celý rad Mercedes-Benz.

Vzhľad

V prípade nového „600“ Maybachu záleží na dĺžke. Oproti Mercedesu triedy S pridal ďalších 207 mm. Vďaka tomu získala verzia Mercedes-Maybach S 600 obraz sebavedomej prevahy aj nad svojimi súrodencami. Auto elegantne deklaruje svoje prednosti - hovorí sa, pozri, aký som dokonalý! Možno by takto mal vyzerať „Messenger najlepších“.

Vodcovské ambície „Nemca“ podčiarkuje veľmi efektná kapota, dvojité chrómové lamely masky chladiča, ušľachtilé svetlomety. Prepracované zadné dvere a znak Maybach na stĺpiku C zdôrazňujú identitu vozidla. Na želanie sú k dispozícii 20-palcové kované kolesá, ktoré iba zdôrazňujú kvalitu nového Mercedes-Maybach.

Interiér

Nemeckým dizajnérom sa podarilo nemožné: spojiť atmosféru domácej pohody s harmonickým obchodným priestorom. Osobitná pozornosť sa venovala pohodliu zadných pasažierov, o čom svedčí zväčšený priestor pre dolné časti nôh, ultrakomfortné sedadlá Executive, panoramatická strecha s posuvným panelom, mimoriadna výbava. Strecha a tretie okno za stĺpikom karosérie vytvárajú pocit neuveriteľnej priestrannosti, zatiaľ čo obchodná konzola sa ľahko prevedie na stôl.

technické údaje

Za luxusným interiérom a reprezentatívnym vzhľadom Mercedes-Maybach S600 sa skrýva najvýkonnejšia technická výbava, čo neprekvapuje. Je schopný uvoľniť vodičské ambície a umožňuje vám cítiť plný výkon nemeckej inovácie. V sériovej výrobe Maybach S 600 sa plánuje použitie automatickej prevodovky 7G-Tronic Plus.

Ideálne sa hodí k odpruženiu Magic Body Control a benzínovému motoru V8 (335 kW) alebo V12 (390 kW). Nech už si vyberiete akúkoľvek možnosť, cestovanie zo stretnutia na stretnutie bude vždy prekvapivo rýchle a ľahké. Spotreba paliva Mercedes Maybach S600 je 11,7 litra na 100 km. „Až stovky“ novinky akcelerujú iba za 5 sekúnd, maximálna rýchlosť dosahuje 250 km / h.

Možnosti a ceny

Na ruskom trhu bude možné kúpiť Mercedes-Maybach triedy S600 za 11 250 000 rubľov. Ako už bolo spomenuté vyššie, dodanie prvých automobilov do krajiny sa očakáva v marci.

Zhrnutie

Je teda čas dať mozaiku dokopy. Každý, kto od nového Maybachu neočakávanejšie očakáva vlastnosti Rolls-Royce, bude jasne naštvaný - automobil má pred triedu S iba predponu 200 mm. Na druhej strane, všetci sú zvyknutí na to, že Maybach by mal stáť desiatky miliónov, ale v skutočnosti sa to ukázalo ako dostupnejšie.

Je dosť ťažké nenechať sa zlákať takým autom. Ak sa navyše pozriete na „šesťstovku“ z pohľadu cestujúceho, nenájdete lepšie auto. Je to doteraz najtichší a najpriestrannejší v triede S. Nový Maybach je nižší ako jeho predchodca iba v personalizácii - teraz k vám nikto nepriletí helikoptérou a nevyzdobí kabínu drevom vyrúbaným v susednom lese.

Foto Mercedes Maybach S600

Spoločnosť Mercedes krátko pred začiatkom autosalónu v Ženeve predstavila mierne aktualizovaný vlajkový sedan Mercedes Maybach triedy S 2019-2020. Model má mierne upravenú prednú časť tela, aby ju odlíšil. Okrem novej „tváre“ dostal Maybach niekoľko výraznejších prvkov, o ktorých si povieme v tejto recenzii. V priebehu cesty oznámime ceny, konfiguráciu a technické vlastnosti nemeckej novinky.

Prežil malú kozmetickú chirurgiu, Mercedes-Benz Maybach sa prvýkrát predstaví širokej verejnosti na autosalóne v Ženeve v marci 2018. A už v apríli až máji sa modernizovaný výkonný sedan začne predávať na všetkých najdôležitejších trhoch pre tento automobil. Je zaujímavé, že na zozname hlavných krajín - „spotrebiteľov“ spoločnosti Mercedes Maybach, spolu s Čínou a USA, je uvedené Rusko. V roku 2017 sme predali 692 kópií modelu za ceny 8,7 milióna rubľov.

Pokiaľ hovoríme o globálnych predajoch, potom je Maybach v úplnom poriadku. Od februára 2015 (v okamihu, keď na trh vstúpila aktuálna generácia v zadnej časti modelu X222) sa majiteľmi luxusného sedanu Mercedes stalo asi 25 000 ľudí. To znamená, že každý desiaty štvordverový model triedy S odovzdaný zákazníkom sa ukázal ako Maybach. Takéto vynikajúce čísla sú obzvlášť pôsobivé na pozadí skutočnosti, že navonok sa najdlhšia a najluxusnejšia verzia vlajkovej lode Mercedes-Benz príliš nelíši od klasických variantov Eski. Práve tento dohľad sa dizajnéri zo Stuttgartu rozhodli eliminovať neplánovanými úpravami modelu. Základná cena nových položiek v Európe bude približne 144-tisíc eur (úprava Mercedes-Maybach S 560 4MATIC Limousine).

Čo sa zmenilo?

Hlavným prvkom, podľa ktorého bude teraz možné spoznať Mercedes Maybach triedy S, je originálna maska \u200b\u200bchladiča s palisádou zvislých prepojok (kedysi boli vodorovné pásy vzdialené od seba). Podľa vývojárov sa pri jeho kreslení inšpirovali dizajnom konceptu Vision Mercedes-Maybach 6. Okrem falošného chladiča vpredu bola upravená aj konfigurácia a dekor vstupov vzduchu do nárazníka.

Fotografie Mercedes Maybach triedy S 2019-2020

Z ďalších noviniek týkajúcich sa vzhľadu Maybachu si nemožno nevšimnúť vzhľad dvojfarebného laku karosérie (k dispozícii je až deväť kombinácií) a nových 20-palcových kolies (tri sady). V prevádzke zostanú aj staré jednofarebné verzie emailov s nasýtenými odtieňmi, ktoré sa vytvorili nanášaním niekoľkých vrstiev laku s medzikusovým ručným brúsením každej z nich.

Zadná časť tela

Interiér prešmyknutej verzie Mercedes Maybach vás poteší dvoma exkluzívnymi povrchovými úpravami - hnedá / čierna (armagnac hnedá / čierna) a béžová / čierna (savana béžová / čierna). Na čalúnenie kože Nappa je možné objednať kontrastné prešívanie v medených, zlatých alebo platinových farbách.

Salón nového Mercedesu Maybach

Technika Mercedes-Benz Maybach triedy S 2019-2020

V technickom vybavení Mercedesu Maybach nedošlo k nijakým zmenám. Nový model, rovnako ako predchádzajúca verzia, je o 200 mm vyšší ako bežné sedany triedy S v celkovej dĺžke karosérie (5462 mm) a rázvoru (3365 mm). Rozsah úprav zostáva rovnaký. Kupujúci si môže vybrať z možností benzínu:

S 450 - motor V6 s objemom 3,0 litra (367 k, 520 Nm);
Motor S 560 - 4,0 litra V8 (469 k, 700 Nm);
S 650 - 6,0-litrový V12 (630 k, 1 000 Nm).

Nový Maybach sa v Rusku predstaví vo všetkých troch týchto verziách. Dve „mladšie“ sú tradične vybavené pohonom všetkých kolies 4MATIC a 9-stupňovým „automatom“ 9G-Tronic. Špičkový Mercedes-Benz Maybach S 650 sa vyrába s pohonom zadných kolies so 7-pásmovou automatickou prevodovkou 7G-Tronic Plus.

„Mercedes Maybach“ - automobil patriaci do výroby podznačky slávneho stuttgartského koncernu. Mercedes-Benz sa rozhodol oživiť nedávno uzavretý Maybach. A teraz sa niektoré z najluxusnejších automobilov vyrábajú pod týmto menom.

Vlastnosti modelu

Najskôr by som rád poznamenal, že Mercedes Maybach je svojím vzhľadom veľmi podobný predstaviteľom štandardnej triedy S. Jediné, čo ho odlišuje, sú väčšie rozmery, špeciálne štítky, dizajn ráfikov, ako aj transformovaný dizajn zadných dverí (zmenšili sa - o 6,6 centimetra).

Tento automobil je tiež dlhší ako jeho predchodcovia, a to až o 200 milimetrov. Zväčšil sa aj rozmer rázvoru - zväčšil sa na 3 365 mm. Ale najviac zo všetkého bol v kabíne priestor - výrobca sa postaral o pohodlie cestujúcich a zväčšil priestor pre nohy. Indikátor sa navyše zdvojnásobil - 325 mm oproti 166.

Časť vodiča sa príliš nezmenila, na zadných sedadlách sa však objavili niektoré aktualizácie, a to dosť výrazné - patrí sem napríklad masážna funkcia, ako aj elektrické úpravy. Mimochodom, operadlá sa odchyľujú - maximálny uhol je 43,5 stupňa. Pre cestujúcich v zadnom rade boli vyrobené aj sklopné stoly a ovládanie klimatizácie. Je veľmi zvláštny, pretože je vybavený ionizačnou funkciou. Netreba dodávať, že v salóne môžete dokonca nastriekať exkluzívny parfum!

A nakoniec, posledný doplnok, ponúkaný za poplatok, je bar s dvoma pohármi, ručne vyrobený v striebornej farbe.

Premeny

Stojí za zmienku, že nový Mercedes-Maybach-S, ktorého predaj sa začal vo februári tohto roku, sa zmenil vo všetkých plánoch - technicky aj externe. Výrobcovia venovali osobitnú pozornosť pohodliu - to možno konštatovať iba na základe všetkého vyššie uvedeného. To však nie je všetko. Vývojári vyvinuli maximálne úsilie, aby bolo auto útulné a pohodlné, a dokázali to. Je to najtichší sedan na svete. Nie je potrebné zdôrazňovať, že eminentný záujem prekonal sám seba. Mimochodom, stále vidíte bočné okná, ktoré sú umiestnené na zadných stĺpikoch. Vďaka nim sú cestujúci prakticky neviditeľní - vďaka tomu sa cítia viac sami.

Absolútne všetky prvky ovplyvňujúce akustiku a hluk boli vylepšené a vylepšené - výsledok je viditeľný. Modernizované boli dokonca aj mechanizmy nainštalované v bezpečnostných pásoch.

Dlho očakávaná novinka

Úplne nový Mercedes-Benz Maybach bol jedným z najočakávanejších automobilov. A musím povedať, že splnil očakávania. Vo februári 2015 bol svet predstavený Mercedes Maybach S600 so šesťlitrovým motorom V-12 twin-turbo a sedemstupňovým motorom. Jeho výkon je 530 k. od.! Ale to nie je všetko. O niečo neskôr vyšiel ďalší model - S500. Je menej výkonný - auto produkuje 445 „koní“, okrem toho nemá 12., ale motor V8 s objemom 4,7 litra. A automatická prevodovka má 9 krokov, nie 7.

Každá z navrhovaných úprav dosiahne rýchlosť 100 km / h len za päť sekúnd. A obe verzie sú obmedzené na 250 km / h. To však nie je všetko. Toto leto, v júli, dostane S500 verziu 4 MATIC s pohonom všetkých kolies. Nezabudnite na existenciu limuzíny Pullman, ktorá napriek tomu môže vziať na palubu dvoch ľudí.

Interiér a exteriér

„Mercedes-Maybach“ zvonka aj zvnútra. A to nie je prekvapujúce, pretože auto je prémiovej triedy. Vo vnútri je okrem všetkého vyššie uvedeného nainštalovaný systém priestorového zvuku (a to nielen akýkoľvek jednoduchý, ale Burmester), reproduktory (potrebné na uľahčenie komunikácie cestujúcich s vodičom), ako aj viackontextové sedadlá.

Všetko vyzerá veľmi draho (ako to v skutočnosti je) - do výzdoby bola použitá koža Nappa, kvalitné drevo a chróm, ktoré vynikajúco zdôrazňujú bohatosť a luxus interiéru. Mimochodom, veľa ľudí uvažuje takto: to, čo vyzerá krásne, pohodlne a prakticky, nemôže byť. Nie je to tak - nový Mercedes-Maybach to vyvracia. Prvá vec, na ktorú vývojári mysleli, bolo pohodlie ich zákazníkov. Je to tak, že nie každý výrobca dokáže úspešne skombinovať kvalitu a praktickosť s krásou a estetikou. Ale nie „Mercedes“ - a všetci fajnšmekri tejto nemeckej značky si túto pravdu dobre uvedomujú.

Komfort jazdy

Človek, ktorý si jedného dňa sadne za volant automobilu, ako je Mercedes-Maybach W222 S600, ktorého fotografia nám ukazuje luxusné auto, už kvôli tomu nebude chcieť vstávať. Vodič tohto pekného muža má skutočne všetko, čo potrebuje - vylepšené, ktoré sa veľmi ľahko používa, minimálny počet tlačidiel na hlavnej konzole, širokouhlý displej moderného palubného počítača a štýlový multimediálny systém . To však nie je všetko vybavenie ponúkané vodičovi. Za zmienku tiež stojí pozornosť deflektorov klimatizačného systému, z ktorých bola vyrobená pohodlná lakťová opierka a nakoniec neuveriteľný tunel, ktorý oddeľuje spolujazdca od vodiča.

Je to len minimum z toho, čomu musíte venovať pozornosť. Nie je možné opísať nádheru interiéru. Samozrejme, neexistuje žiadny limit na dokonalosť, ale ťažko existuje auto, ktoré vyzerá zvnútra luxusnejšie ako Mercedes-Maybach W222 S600. Dokazujú to fotografie. A to všetko sa dialo nielen kvôli kráse, ale aj kvôli pohodliu - to je to najcennejšie.

Náklady

Samozrejme, mali by ste pochopiť, že Mercedes-Maybach nie je lacným potešením. Takéto auto ukazuje status svojho majiteľa, demonštruje jeho vynikajúci vkus a samozrejme jeho stav. „Mercedes Maybach S600“ sa ponúka Rusom za 12 miliónov rubľov. Ak si chcete kúpiť inú verziu, S500, nebudete musieť túto sumu zaplatiť - predáva sa o osem miliónov menej. Mimochodom, výrobca pôvodne predpokladal, že vylepšené auto sa bude predávať za dvojnásobnú cenu ako pôvodný sedan.

Mnoho ľudí verí, že ak je auto výkonné a drahé, potom bude musieť zaň minúť veľa peňazí, čo sa týka údržby a tankovania. Najskôr by som chcel povedať, že je nepravdepodobné, že by si človek, ktorý si dovolil auto za viac ako desať miliónov rubľov, myslel. A po druhé, v tomto prípade sú tieto stereotypy ľahko vyvrátiteľné. Priemerná spotreba paliva tohto automobilu je menej ako deväť litrov na 100 kilometrov! Toto je vo verzii S600. Ak si kúpite S500, budete musieť minúť viac za benzín - tu je to 11,7 litra na „stovku“.

Vybavenie

„Mercedes-Maybach“, ktorého fotografia vám umožňuje uistiť sa, že ide skutočne o takmer dokonalé auto - jeden z najlepších projektov svetoznámeho koncernu. Čo poviete na jeho konfiguráciu? Skôr sa musíte opýtať - oplatí sa takéto otázky vôbec položiť? Pokiaľ ide o výbavu, výrobca ponúka všetko, čo je možné pretvoriť iba v modernom luxusnom sedane. Takéto auto bude hľadať veľmi hodných konkurentov veľmi dlho. Dalo by sa to nazvať zbytočnou chválou, ak by nešlo o konštatovanie zjavnej skutočnosti. Samotný názov „Mercedes-Benz Maybach“ hovorí sám za seba. Niekto, kto vie veľa o drahých a exkluzívnych automobiloch. Dali nám výkonné AMG, superrýchle SLS, legendárne W124. V radoch majstrovských výtvorov tejto automobilky sa teraz nachádza aj „Mercedes-Maybach“.

V apríli 2017 sa na autosalóne v Šanghaji uskutočnila svetová premiéra aktualizovanej triedy Mercedes-Maybach S v karosérii X222. Upravená verzia modelu dostala mierne upravený dizajn exteriéru, technologickejšiu výplň a nové motory, čím sa stala najvybavenejšou a najluxusnejšou verziou triedy S.

Ruská kancelária značky začala prijímať žiadosti o upravený Mercedes-Maybach triedy S 2018 v júni 2017 a v auguste sa prvé kópie modelu objavili v salónoch oficiálnych predajcov.

Vonkajšie

Vonkajšie sa nový model Mercedes-Maybach triedy S 2017 - 2018 mierne líši od bežného. Vrcholový sedan má iný predný nárazník, inú optiku hlavy a mierne upravenú masku chladiča.

Druhá menovaná má dvojité vodorovné pásy, zatiaľ čo v pozadí sú viditeľné pochrómované zvislé lišty. Plus na mriežke môžete vidieť nápis „Maybach“.

Upozorňujeme, že v dizajne exteriéru nového Maybachu 2018 Nemci aktívnejšie používajú chróm ako pri iných úpravách „esoka“. Chrómovo je tu vyrobené lemovanie časti nasávania vzduchu v prednom nárazníku, orámovanie bočných okien a mohutný vodorovný pás na zadnom nárazníku.

Zadné svetlá modelu Mercedes-Maybach S 2017-2018 v novej karosérii pozostávajú z troch častí, ktoré sú navzájom štýlovo prepínané. Z ďalších prvkov treba spomenúť bočné namontované výfukové potrubie. Kolesá sú vybavené exkluzívnymi 18- a 19-palcovými ráfikmi.

Salón

Počas prác na interiéri aktualizovaných modelov triedy S sa špecialisti Mercedes-Benz snažili splniť očakávania aj tých najnáročnejších cestujúcich, nikto z nich však nemôže porovnávať, čo sa týka pohodlia a luxusu, s upraveným Maybachom.

Interiér triedy S Mercedes-Maybach 2018 je dokončený v koži napa, zatiaľ čo na dverách a palubnej doske je vidieť množstvo pochrómovaných obložení (napríklad štýlové vetracie lišty, medzi ktorými sú analógové hodiny).

Priamo pred vodičom je nový multifunkčný trojramenný volant, ktorý nahrádza starý dvojramenný volant. Za ním je zreteľne vidieť digitálny prístrojový panel, ktorého štýl zobrazenia si môžete prispôsobiť špeciálne pre seba výberom jedného z troch dostupných režimov.

Palubná obrazovka na vozidle Mercedes-Maybach S (X222) je vizuálne kombinovaná s veľkým displejom informačného systému. Každý z nich má uhlopriečku 12,3 palca, ale ani jeden z nich stále nie je citlivý na dotyk, takže ich funkčnosť môžete ovládať buď z dotykového panelu na stredovom tuneli, alebo z miniatúrnych touchpadov na volante.

Sedan má štyri samostatné sedadlá a zadné sedadlá sú z hľadiska komfortu takmer také dobré ako predné, majú elektrické úpravy a masážnu funkciu. V operadlách predných sedadiel sú zabudované monitory, v zadnej časti cestujúcich sú malé vankúše, skladacie stolíky a vlastná klimatizácia.

Navyše v kokpite novej triedy Maybach S Maybach môžete použiť bezdrôtový nabíjací systém pre smartphony a vychutnať si zvuk prémiového audio systému.

Charakteristiky

Čo sa týka dĺžky, šírky a výšky, dosahuje aktualizovaný Mercedes-Maybach S class 2020 5 462, 1 899, respektíve 1 498 mm. Rázvor luxusného sedanu je 3 365 milimetrov.

Základnou verziou modelu je modifikácia S 450, ktorá je vybavená 3,0-litrovou benzínovou „šestkou“ s výkonom 367 k, ale Nemci sa rozhodli S 500 opustiť. Namiesto toho sa teraz ponúka verzia S 560.

Posledný menovaný je poháňaný novým 4,0-litrovým motorom twin-turbo V8 s výkonom 469 koní. a 700 Nm. Pri nízkom zaťažení môže takýto motor vypnúť štyri valce, čo prispieva k ekonomickejšej jazde. Podľa cestovného pasu jednotka spotrebuje o 10% menej paliva ako motor predchádzajúceho modelu S 500.

Na vrchole ponuky stojí Maybach S 650, ktorý nahradil S 600. Je vybavený 6,0-litrovým V12 s výkonom 630 koní a krútiacim momentom 1 000 Nm. Zatiaľ čo verzie S 450 a S 560 potrebujú na zrýchlenie z nuly na stovku 5,9 a 4,9 s, vlajková loď túto lištu zaberie za 4,7 s. Pokiaľ ide o maximálnu rýchlosť, tá je u všetkých verzií elektronicky obmedzená na 250 km / h.

Upozorňujeme, že Maybachs s indexom S 450 a S 560 sa dodávajú s patentovaným systémom pohonu všetkých kolies 4MATIC a sú vybavené deväťstupňovým automatom. Najvyššia verzia S 650 má ale pohon zadnej nápravy a na „strávenie“ obrovskej trakcie je nainštalovaná sedemstupňová automatická prevodovka.

Prirodzene, rovnako ako iné modely triedy S, aj aktualizovaný Mercedes-Maybach 2018 dostal veľa elektronických asistentov, zatiaľ čo adaptívny podvozok Magic Body Control sa naučil lepšie zisťovať nerovnosti na ceste počas procesu zmeny dizajnu.

Cena v Rusku

Sedan Mercedes-Benz triedy S (W222) sa po zmene designu predáva v Rusku v jednej konfigurácii, ale s rôznymi motormi a mnohými doplnkovými doplnkami. Cena Mercedesu triedy S 2019 v novej karosérii sa pohybuje od 7 140 000 do 18 320 000 rubľov.

AT7 - sedemstupňová automatická prevodovka
AT9 - deväťstupňová automatická prevodovka
4MATIC - pohon všetkých kolies
D - naftový motor