Nesprávny kbm ako opraviť chybu. Služba obnovy KBM

Základné princípy používania KBM

Definícia a uplatňovanie MSC sa od jeho zavedenia v roku 2003 niekoľkokrát zmenili a tieto zmeny teraz v mnohých prípadoch viedli k určitým nejasnostiam, pokiaľ ide o jeho význam. V roku 2013 bol teda spustený informačný systém na báze Ruskej únie poisťovateľov motorových vozidiel (AIS OSAGO), v rámci ktorého sa začalo určovať CBM. Počas procesu prenosu údajov do tohto systému mnohí vodiči stratili údaje o svojich zľavách z dôvodu dostupnosti technické problémy a zadávanie nesprávnych údajov poisťovateľmi.


Mnoho vodičov napríklad stratilo informácie o svojej triede politiky. Podľa pravidiel OSAGO je 15 tried, a to M, 0 a 1-13 (pozri tabuľku). Z tohto dôvodu boli koeficienty, ktoré určujú náklady na politiku, vynulované a vodiči prišli o zľavy.



Treba poznamenať, že na začiatku je pri uzatváraní politiky vodičovi priradená trieda 3, čo zodpovedá jednému KBM. Následne v závislosti od počtu poistných udalostí, ktorých účastníkom bolo poistené auto, sa tento koeficient mení smerom nahor alebo nadol. Ak vodič dosiahne triedu 13, potom sa náklady na jeho poistku znížia na polovicu a ak v dôsledku zlej jazdy klesne na triedu M, potom sa náklady na poistku zvýšia 2,45-krát. Pri perfektnom jazdení sa do triedy 13 dostanete za 10 rokov.


Proces uplatňovania KBM prebieha, keď vydáte politiku na nasledujúci rok a môžete kontaktovať kohokoľvek poisťovňa. Koeficient sa neuplatní len v prípade, ak je poistná zmluva uzatvorená na dobu kratšiu ako jeden rok a tiež v prípade, ak je predmetom poistenia cudzie auto.

Prečo môžu byť informácie o KBM nesprávne

Pri prenose informácií do systému AIS OSAGO bol pre každého vodiča vytvorený samostatný profil, ktorý bol určený jeho celým menom, dátumom narodenia a údajmi z pasu (pre vodičov právnických osôb- údaje o vodičskom preukaze). Ak boli nejaké údaje zadané do AIS OSAGO nesprávne alebo neúplne, potom nie je určená KBM vodiča.


Dôvody tejto situácie môžu byť:


  • ľudský faktor (poisťovateľ nesprávne zadal údaje o vodičovi do systému alebo vôbec neodovzdal informácie o vodičovi);

  • zmeny v dokumentoch (môžu byť prítomné pre vodiča aj majiteľa vozidla);

  • porucha v systéme AIS OSAGO;

  • používanie nezákonnej politiky vodičom;

  • vodič má niekoľko zmlúv s rôznymi KBM atď.

Skutočnú hodnotu KBM vo vašom prípade môžete skontrolovať pomocou vzorca zo smernice Bank of Russia č. 3384-U zo dňa 19. septembra 2014 (príloha 4). Ak sa vypočítané údaje nezhodujú s koeficientom zverejneným na webovej stránke RSA, je potrebné požiadať poisťovňu o uplatnenie správneho koeficientu. Ak poisťovňa v tejto otázke nespolupracuje, je lepšie to skúsiť zmeniť a dosiahnuť svoj cieľ v inej spoločnosti. Ak je problém úspešne vyriešený, musíte trvať aj na prenose aktualizovaného koeficientu do AIS OSAGO.


Je tiež dôležité kontaktovať poisťovateľa, aj keď je v KBM informačný systém uvedené správne, ale ostatné údaje zo zásad sú popísané nesprávne. Ak systém AIS RSA obsahuje správne údaje o KBM, ale poisťovateľ nesúhlasí s vydaním poistnej zmluvy v súlade s nimi, má zmysel napísať proti nej sťažnosť. Na tento účel musíte získať potvrdenie od predchádzajúceho poisťovateľa o existencii alebo absencii platieb podľa predchádzajúcej zmluvy o PZP a kontaktovať s ním nového poisťovateľa.

Podanie sťažnosti: ako získať presný výsledok

Môžete sa tiež sťažovať na poisťovňu PZP u jedného z dvoch riadiacich orgánov: Bank of Russia alebo RSA. Používatelia politiky poznamenávajú, že sťažnosti adresované Banke Ruska sa realizujú efektívnejšie, pretože tento orgán má právo uplatňovať rôzne sankcie voči poisťovniam, a preto ich môže účinnejšie ovplyvňovať.


V prípade Bank of Russia je možné sťažnosť podať priamo online prijímacej organizácii, kde nájdete špeciálny formulár pre takéto žiadosti. V tejto reklamácii je potrebné uviesť názov poisťovateľa, podstatu vzniknutého problému a číslo PZP (v prípade KBM je lepšie uviesť aj čísla predchádzajúcich zmlúv). Ak je to možné, je lepšie k reklamácii priložiť aj kópie špecifikovaných poistných zmlúv, kópiu reklamácie poisťovateľovi a jej odpoveď na takúto reklamáciu.


Počas posudzovania takejto sťažnosti Banka Ruska skontroluje správnosť predložených informácií a ak sú pripomienky správne, uplatní voči poisťovateľovi potrebné opatrenia. Poistenec, ktorý kontaktuje Banku Ruska, dostane od organizácie oficiálnu odpoveď, ktorú je potrebné predložiť poisťovateľovi. V dôsledku toho musí poisťovňa zapísať opravený koeficient do AIS OSAGO a preplatok poistného vrátiť poistencovi.


Situácia sa môže skomplikovať, ak pred niekoľkými rokmi bola aplikovaná nesprávna CBM a počas tejto doby bola poisťovateľovi odobratá licencia. V tomto prípade pre nedostatok dokumentov potvrdzujúcich správnosť poistenca bude pre Ruskú banku alebo RSA ťažké pochopiť situáciu, pretože AIS OSAGO obsahuje iba informácie o zmluvách od roku 2011. Ale aj keď takáto situácia nastane, stále stojí za to podať sťažnosť, pretože môže byť vyriešená v prospech poistenca.


Najdôležitejšou vecou pri komunikácii s poisťovateľom je trvať na tom, že máte pravdu, a predložiť všetky podporné dokumenty včas. Je to dôležité, pretože z technických dôvodov je dosť možné, že v informačných databázach sa môžu vyskytnúť chyby a nečinnosť poistenca jednoducho povedie k zbytočným nákladom.

a v Oznámení Ministerstva financií pre poistencov definuje hlavné charakteristiky KBM:

  • informácie o poistná udalosť, za ktorú bola poskytnutá náhrada,
  • čas vykonania náhrady sa zhoduje s dobou platnosti predchádzajúcej dohody o PZP,
  • údaje o platbách poistného sú evidované v AIS OSAGO, ktorý riadi RSA.

Pri splnení všetkých troch podmienok má skúsenosť vodiča vplyv na cenu poistky.

Kde je uvedené v politike

Legislatíva neupravuje zaznamenávanie KBM v PZP. Vládou schválený štandardný formulár politiky neobsahuje dodatočné polia pre KBM, a to ani v časti 3, v ktorej sú uvedené osoby schválené na vedenie vozidla.

Absencia KBM v poistke je celkom logická – inak by sa museli prepísať všetky koeficienty, ktoré ovplyvňujú výpočet poistného. Niektoré poisťovne predpisujú KBM pre všetkých vodičov, pričom ho uvádzajú do zátvoriek po uvedení osobných údajov.

Poistník pri vypĺňaní žiadosti o uzatvorenie povinného zmluvného poistenia zodpovednosti za škodu spôsobenú prevádzkou motorového vozidla najskôr v časti 7 uvedie všetky koeficienty pridelené v predchádzajúcich rokoch. Na zosúladenie s údajmi RSA to stačí.

Niektoré poisťovne stále preferujú princíp transparentnosti pred MSC. A zadajú ho buď oproti každému vodičovi v časti 3 zásad, alebo v časti 8 - „osobitné poznámky“.

Od čoho to závisí

KBM - koeficient bonus-malus - koncept s doslovným prekladom z latinčiny „dobrý - zlý“, „veľa - málo“. KBM je systém odmeňovania aj trestu.

Ak vodič jazdí s autom opatrne, nedostáva sa k nehodám a nespôsobuje iným materiálne škody, ušetrí poisťovni peniaze, pretože nemusí platiť poistné. V súlade s tým by jeho príkladné zákonné správanie malo byť podporované poskytnutím benefitu (zľava, bonus) na zaplatenie ďalšieho poistenia v rámci programu PZP.

Ak je správanie vodiča na ceste nečestné, nezákonné, ľahostajné k životu, zdraviu a majetku ostatných účastníkov dopravy– spoločnosť plní extra práca a znáša náklady na poistné plnenie za nehody. Cena poistenia na ďalší rok rastie úmerne s rizikom platieb bez ohľadu na spoločnosť poisťovateľa. Táto funkcia KBM je represívna a výchovná (malus).

Okrem počtu platieb za poistenie ovplyvňujú koeficient:

  • Doba trvania PZP podľa zákona KBM sa počíta len pre zmluvy uzatvorené na 1 rok,
  • Počet vodičov, ktorí môžu viesť vozidlá. Dohoda o PZP s obmedzeniami znamená, že auto môže riadiť ktorýkoľvek vodič zo zoznamu. Preto pre výpočet maximálne KBM.

Tabuľka

Ak chcete správne používať tabuľku KBM, potrebujete vedieť:

  • počet poistných udalostí s platbami počas doby platnosti predchádzajúcej zmluvy. V tomto prípade sa všetky platby za jeden prípad spočítajú.
  • triedy, ktorá bola určená na začiatku predchádzajúcej zmluvy.

Aplikácia KBM

KBM je viazaná na vodiča, nie na auto. Každá ďalšia KBM je založená na základe informácií o histórii poistenia vodiča, prevzatých z dokumentov alebo z AIS OSAGO.

V prípade predčasného ukončenia povinného zmluvného poistenia zodpovednosti za škodu spôsobenú prevádzkou motorového vozidla a uzatvorenia nového sa uplatňuje CBM vypočítaná podľa ukončenej zmluvy.

Výpočet CBM závisí aj od formy dohody o PZP.

Ak je zoznam vodičov v politike obmedzený, KBM je predpísaný (v zmluve) pre každého z nich. Ale pre vzorec na výpočet poistného sa berie najhorší (najväčší) koeficient. Ak informácie o triedach vodičov nie sú známe, automaticky sa priradí BMC 1.

Príklad

V januári 2015 sú v politike zahrnutí 3 vodiči. Obaja majú za sebou 3 roky jazdenia bez nehôd. Tretia KBM ku koncu roka 2013 bola 0,95 a v roku 2014 boli zaznamenané 3 poistné udalosti s výplatou. Na výpočet ceny povinného zmluvného poistenia motorových vozidiel sa použije KBM posledného vodiča, ktorá bola v roku 2015 1,55.

Ak stará zmluva neobmedzovala okruh vodičov, ale nová áno, tak za predpokladu, že

  • v predchádzajúcom období neboli uskutočnené žiadne platby,
  • poistenec je vlastníkom,
  • poisťovňa musí uplatniť zníženú BMR.

Ak môžu auto riadiť vodiči, ktorých okruh je v čase uzatvorenia zmluvy neznámy a nie je obmedzený, potom je trieda pridelená len majiteľovi vozidla. Celá história platieb za poistné udalosti teda „padá“ výlučne na neho. Platby za priestupky iných vodičov pokazia majiteľovi KBM na budúci rok.

Pri uzatvorení PZP bez obmedzenia sa KBM prideľuje podľa poslednej dohody. Ak v AIS nie sú žiadne údaje, potom sa BMR vypočíta podľa triedy 3 a rovná sa – 1.

Ak je stará zmluva obmedzená a nová nie, tak sa KBM priraďuje podľa poslednej triedy poisteného vozidla. Ak triedu nemožno určiť, priradí sa trieda 3 a uplatní sa plná tarifa KBM bez zliav a príplatkov rovnajúca sa 1.

Dôvod poklesu BMR

Dôležité

  1. Zníženie BMI je využitie zvýhodnených poistných podmienok, t.j. zľava oproti predchádzajúcemu obdobiu.
  2. Zvýšenie KBM je naopak zvýšením do posledného koeficientu.

OSAGO môžete zvýšiť ziskovosť v nasledujúcich prípadoch:

  • Jazda bez nehody počas doby platnosti starej poistky. Zľava bude 5% na každý rok.
  • Uzatvorenie zmluvy na dobu neurčitú, pri ktorej má majiteľ vozidla nižšiu KBM ako vodič. Výhoda však bude obmedzená len nákladmi na poistenie, ktoré sú uvedené v AIS OSAGO.
  • Strata celej histórie poistenia PZP alebo prerušenie jazdy od roku 2011 (od tohto momentu prebieha centralizované zaznamenávanie v AIS PZP), ak je BMR vyššie ako 1.

Existuje niekoľko situácií, v ktorých môže poisťovateľ pri uzatváraní novej zmluvy uplatniť na vodiča zvýšené BMI:

  • Ak existujú poistné platby za nehody za minulé obdobie,
  • Pri uzatvorení zmluvy pre obmedzený počet vodičov sa počíta so zníženou KBM, t.j. platí len pri kalkulácii ceny poistky. V tomto prípade sa vaše osobné KMB nezmení.
  • Ak v AIS OSAGO nie sú žiadne údaje o predchádzajúcej triede vodiča, vodičovi bude automaticky pridelené KBM-1. Ak teda bola v predchádzajúcom roku BMP nižšia a nedošlo k žiadnej nehode, vodič príde až o 50 % zľavu (pre 12. ročník).

Ak je KBM nesprávny

Od roku 2015 je postup pri zmene KBM v OSAGO zjednodušený. Svoju poistnú históriu si môžete skontrolovať prostredníctvom služieb na portáli RSA. Ak poistenec zistí, že vypočítané BMI je nesprávne, kontaktuje priamo svoju poisťovňu so žiadosťou o zmenu koeficientu. Zamestnanec skontroluje informácie v systéme a opraví chybu.

Je potrebné pripomenúť, že RSA nemá oprávnenie zadávať údaje do systému AIS OSAGO, poskytuje iba technickú podporu. Údaje v systéme sú aktuálne: zo zákona je poisťovateľ povinný zadávať údaje o uzatvorení, obnovení, zmene, zániku a iné. Zahrnuté sú aj chýbajúce údaje bez ohľadu na to, ako dávno to bolo. Stratené sa nedajú obnoviť.

Žiadosť o prepočet

Žiadosť o prepočet poistného sa podáva priamo v poisťovni (na obchodné zastúpenie a kópia s označením akceptácie na centrálu). Neexistuje žiadna konkrétna forma, takže obsah je bezplatný.

  • Je potrebné zohľadniť skutočnosť, že v politike je uvedený nesprávny KBM,
  • priložte kópiu výpisu z AIS OSAGO zo stránky RSA, kde je zaregistrovaný správny KBM.
  • Kópia vodičského preukazu, STS,
  • Uveďte údaje o svojom pase a poštovú adresu.

Lehota na posúdenie je podľa zákona o odvolaní 30 dní. Ak poisťovňa odmietne prepočítať poistné a vykonať zmeny v BMR, mali by ste kontaktovať centrálnu banku.

Ako dlho trvá KBM?

Platí stanovený koeficient bonus-malus

  • Počas doby platnosti dohody o PZP, na základe ktorej je vodičovi pridelená ďalšia trieda,
  • Po dosiahnutí stupňa 13 a pri jazde bez nehôd v budúcnosti - na dobu neurčitú.

Bonus-malusový koeficient je jedinou možnosťou, ako môže vodič zákonným správaním ovplyvniť cenu povinného zmluvného poistenia. Možno v roku 2017 na návrh RSA legislatívneho rámca a predpisy sa zmenia, aby sa zlepšili skúsenosti majiteľov vozidiel. Kým sa tak nestane, neporušujte pravidlá a sledujte svoju poistnú históriu prostredníctvom služby AIS OSAGO.

Pri výpočte poistného na povinné zmluvné poistenie zodpovednosti za škodu spôsobenú prevádzkou motorového vozidla sa používa koeficient KBM, ktorý odráža výskyt alebo neprítomnosť poistných udalostí. Tento indikátor sa často používa nesprávne. Pozrime sa, ako sa CBM prepočítava v rámci povinného poistenia zodpovednosti za škodu spôsobenú prevádzkou motorového vozidla, čo je potrebné na jeho obnovenie a čo robiť, ak to poisťovateľ odmietne.

Tabuľka KBM

Od roku 2002 nadobudol účinnosť zákon o povinnom poistení zodpovednosti za škodu spôsobenú účastníkmi cestnej premávky. Výpočty poistenia sa robia za prísne fixné sadzby, ktoré sú schválené na legislatívnej úrovni. Ak sa počas obdobia zmenili všetky koeficienty, tak tabuľka KBM zostala nezmenená.

Tabuľka KBM:

Tabuľka pozostáva zo 14 tried, z ktorých každá má svoj koeficient. Klientovi je pri prvom kontakte pridelená nehodová trieda 3. Za každý rok bez nehody sa udeľuje zľava 5 %. Ak dôjde k nehodám, použije sa zvyšujúca sa sadzba.

Dôležité! Ak po prvej registrácii mal klient jednu poistnú udalosť, tak spoločnosť uplatňuje úrazovú triedu 1, pre ktorú je určený koeficient 1,55. Pre návrat na počiatočnú úroveň bude musieť motorista jazdiť 2 roky bez poistných udalostí.

V akých prípadoch je potrebný prepočet?

Malo by byť zrejmé, že prepočet KBM je potrebný, ak boli pri uzatváraní zmluvy použité nesprávne informácie. To sa stáva:

  • S elektronickou registráciou. Vodiči sa často sťažujú, že pri poistení na diaľku sa nekontrolujú údaje KBM. V tomto prípade sa poistenie kupuje podľa počiatočnej triedy.
  • Pri výmene vodičského preukazu. Nie všetci vodiči vedia, že pri zmene vodičského preukazu musia zmeniť svoje údaje a preniesť zľavu.
  • Pri zmene osobných údajov. Pri zmene priezviska sa zľava tiež pripisuje.
  • V dôsledku technickej chyby. Zástupcovia poisťovní často robia chyby v osobných údajoch vodiča pri registrácii, v dôsledku čoho sa bonus nezobrazuje.
  • V prípade, že účastník premávky má súčasne viacero poistných zmlúv a špecialista pri vypĺňaní formulára nesprávne aplikoval informácie. Stáva sa to vtedy, keď je v politike zahrnutý vodič s minimálnym vekom a praxou.

Nezáleží na tom, z akého dôvodu sa bonus KBM neuplatnil, musí sa obnoviť. To možno vykonať buď v kancelárii poisťovne alebo na diaľku prostredníctvom jednotného portálu RSA.

Prepočet KBM v poistení: pokyny krok za krokom


Najjednoduchší spôsob vymáhania je osobná návšteva kancelárie finančnej spoločnosti. Všetko čo potrebuješ je:

1) Kontaktujte kanceláriu

Všetky prepočty sa robia len na centrále poisťovne. Agenti alebo partneri nemajú oprávnenie vykonávať zmeny.

  • názov poisťovne;
  • meno konateľa alebo riaditeľa, na ktorého meno sa žiadosť podáva;
  • osobné a pasové informácie;
  • číslo mobilný telefón na komunikáciu;
  • číslo uzatvorenej zmluvy PZP;
  • dátum vydania;
  • údaje o vodičskom preukaze: nové a predtým prijaté;
  • aká chyba sa stala pri zostavovaní zmluvy;
  • podpis a prepis.

3) Poskytnite dokumenty

Pri kontaktovaní špecialistu poisťovne sa pripravte na predloženie originálnych dokladov. Úplný zoznam potrebné dokumenty uvedené nižšie v článku.

4) Získajte finančné prostriedky

Po poskytnutí kompletného balíka dokumentov by ste mali počkať, kým zamestnanec znova skontroluje všetky údaje a vygeneruje prepočet. Tento postup spravidla netrvá dlhšie ako 10 minút.

5) Získajte formulár zmluvy

Po všetkých zmenách si stačí zaobstarať nový formulár OSAGO.

Prepočet KBM prostredníctvom RSA: pokyny krok za krokom

Ruská únia poisťovateľov automobilov (RUA) je jednotná databáza vytvorená 1. januára 2011 s cieľom systematizovať údaje. Databáza obsahuje informácie o všetkých uzatvorených zmluvách. Je dôležité poznamenať, že od 1. decembra 2015 sa odbor poisťovateľov áut nezaoberá otázkami prepočítavania zliav. Tieto práva prechádzajú úplne na poisťovňu.

Motorista má právo na reklamáciu, ak poisťovňa odmietne prevziať doklady alebo údaje po kontrole neopraví. Všetky žiadosti by mali byť zaslané e-mailom [e-mail chránený].

V reklamácii by mali byť uvedené podobné údaje ako v žiadosti, ktorá sa spisuje pri kontaktovaní kancelárie poisťovne. Okrem toho sa odporúča pripojiť odmietnutie, ktoré bolo prijaté v kancelárii poisťovne.

Dôležité! Ak je na poisťovňu vyhlásený konkurz a opustí trh finančných služieb, môžete okamžite kontaktovať RCA. Pre pohodlie ho ponúkame na našom portáli.

Podklady na prepočet KBM

Na prepočet koeficientu KBM je potrebné pripraviť dokumenty. Zoznam je rovnaký pre všetky poisťovne a obsahuje:

  • cestovný pas poistenca podľa zmluvy;
  • vodičský preukaz;
  • predtým uzatvorenú zmluvu o PZP (ak je k dispozícii);
  • politika, v ktorej sa stala chyba.

Pri podávaní žiadosti na diaľku by ste mali naskenovať alebo odfotografovať uvedené dokumenty a poslať ich poisťovni.

Vzorové aplikácie (štandardné, pre alphastrakhovaniye, RGS a Ingosstrakh)

Pre vaše pohodlie vás pozývame zadať svoje údaje na našom portáli. V prípade potreby vám s jeho vyplnením vždy poradí náš odborník, ktorý na stránke pracuje v reálnom čase.

Prihlášku do iných spoločností môžete podať nielen osobne, ale aj na oficiálnom portáli:

  • Žiadosť o prepočet KBM na Alfastrakhovanie je možné zaslať na oficiálny portál alfastrah.ru prostredníctvom sekcie „položiť otázku“. V tejto časti musíte vyplniť všetky polia žiadosti.

Pre osobný kontakt ponúkame na našej stránke.

  • Žiadosť do Rosgosstrachu na prepočet KBM možno ponechať na oficiálnej webovej stránke spoločnosti na adrese rgs.ru v sekcii spätnej väzby.

V elektronickom formulári si musíte vybrať typ odvolania a uviesť všetky potrebné údaje. Ak nás kontaktujete osobne, ponúkame

  • Žiadosť o prepočet KBM v Ingosstrachu sa vypĺňa na portáli ingos.ru prostredníctvom formulára spätnej väzby.

V prípade potreby to môžete urobiť úplne zadarmo na našej webovej stránke.

Podmienky prepočtu

Poisťovňa môže podľa zákona posúdiť žiadosť o vrátenie CBM v rámci povinného zmluvného poistenia do 30 pracovných dní. Na základe výsledkov posúdenia musí poisťovateľ:

  • poslať doporučene;
  • poslať na zadanú e-mailovú adresu;
  • odovzdať osobne.

Ak po stanovenom čase nebude odpoveď poskytnutá, môžete podať sťažnosť na RSA resp centrálna banka.

Čo robiť, ak to poisťovňa odmietne


Finančné spoločnosti často odmietajú umožniť klientovi obnoviť zarobené KBM v rámci povinného poistenia zodpovednosti za škodu spôsobenú prevádzkou motorového vozidla. V tomto prípade má majiteľ auta možnosť podať sťažnosť vyšším orgánom, ako sú RSA a centrálna banka.

Odvolanie môžete podať nielen osobne, ale aj na oficiálnom portáli. Buďte pripravení uviesť:

  • osobné údaje;
  • názov poisťovacej organizácie;
  • dôvod, v dôsledku ktorého bola poisťovni podaná žiadosť o obnovu KBM;

Okrem toho by ste mali priložiť kópie vyššie uvedených dokumentov. Odmietnutie od finančnej spoločnosti je hlavným dokumentom, ktorý potvrdzuje, že boli porušené práva motoristu.

Postup preskúmania žiadosti spravidla nepresiahne 3 až 5 pracovných dní. Na základe výsledkov auditu dôjde k zmene údajov, preplatenú časť poistného vyplatí poisťovňa.

Aby sme to zhrnuli, je dôležité poznamenať, že je dôležité sledovať KBM pre povinné zmluvné poistenie zodpovednosti za škodu spôsobenú prevádzkou motorového vozidla a v prípade potreby prepočítať. Dnes môžete odoslať žiadosť z osobného počítača alebo iného zariadenia s prístupom na internet. Hlavná vec je správne vyplniť všetky informácie a napísať dôvod žiadosti.

  • v ktorej spoločnosti bola poistná zmluva uzatvorená;
  • prečo bol počas poistenia uplatnený nesprávny bonus;
  • aká metóda korekcie bola zvolená;
  • ako rýchlo boli údaje obnovené;
  • či poisťovateľ vrátil preplatok podľa poistnej zmluvy.

Okrem toho pozývame všetkých klientov, aby využili pomoc skúseného odborníka na našom portáli. Skúsený špecialista vám kedykoľvek odpovie na akúkoľvek otázku ohľadom poistenia a v prípade potreby pomôže s úpravou BMI a vrátením preplatku.

Pripomíname, že prostredníctvom našej webovej stránky si môžete dohodnúť stretnutie s automobilovým právnikom bezplatná konzultácia chrániť svoje záujmy pred poisťovňou. Stačí zanechať žiadosť v špeciálnom formulári nižšie.

Prosím ohodnoťte príspevok a dajte like.

Zobrazenia príspevku: 17

Automobiloví nadšenci si postupom času zvykli vo svojom živote na taký fenomén, akým je povinné poistenie zodpovednosť za motorové vozidlo. pevne zaujali svoje miesto a každoročné návštevy poisťovateľov sa stali bežný výskyt. Ale náklady na politiku sú pohyblivé.

Zohráva jednu z hlavných úloh pri tvorbe cien. Bohužiaľ, z rôznych dôvodov môže byť tento koeficient niekedy vypočítaný nesprávne. V dôsledku toho môžete za poistenie zaplatiť značné sumy peňazí.

Tento zaujímavý bonus-malusový koeficient slúži ako akési meradlo disciplíny a slušnosti vodiča. Koeficient priamo odráža počet rokov, počas ktorých sa vodič vyhýbal rôznym druhom nehôd. Za každý rok jazdy bez nehôd a absenciu priameho odvolania sa na poisťovateľa klesá KBM až o 5 %. Pre vodiča toto číslo znamená 5 % zľavu z nákladov na ďalšie poistenie PZP.

Každý rok bez účasti na dopravnej nehode je daná pevná zľava 5 %, no má maximálnu hodnotu. V súčasnosti je maximálna zľava 50%. Informácie o všetkých vodičoch sú uložené centrálne. Na tento účel sa využíva univerzálna základňa Ruskej únie poisťovateľov automobilov. Informácie do vyhlásenej databázy však zadáva každý poisťovateľ samostatne.

Ak chcete zistiť výšku svojho koeficientu bonus-malus v súčasnosti, existujú dva spôsoby. Tieto metódy môžete použiť sami. Prvý spôsob je založený na štandardizovanej tabuľke, z ktorej možno určiť hodnotu koeficientu. Tabuľka obsahuje všetky existujúce triedy, všetky možné hodnoty BMI a prechody z jednej triedy do druhej v závislosti od počtu poistných udalostí počas vykazovaného obdobia. Vykazované obdobie sa zvyčajne rovná jednému kalendárnemu roku.

Druhá metóda zahŕňa odoslanie štandardného formulára žiadosti do databázy Ruskej únie poisťovateľov automobilov. Formulár môžete vyplniť na webovej stránke tejto organizácie. Tam sa posiela aj samotná žiadosť. Potom dostanete odpoveď s aktuálnou hodnotou koeficientu bonus-malus.

Z akých dôvodov môže byť možný návrat KBM?

Takže všetky dôvody, prečo môže dôjsť k zmene hodnoty BMR, a teda k vzniku preplatku, možno zhrnúť do nasledujúceho zoznamu:

  • Lídrom v rebríčku príčin sú dopravné nehody spôsobené zavinením poistenca - len tento dôvod vedie okamžite k zvýšeniu BMI;
  • úmyselné konanie bezohľadných poisťovateľov;
  • nesprávne zadanie informácií do databázy, obyčajná ľudská chyba;
  • vodič zmení svojho poisťovateľa, pričom predchádzajúci poisťovateľ úmyselne zadal nesprávne informácie do automatického informačného systému;
  • poisťovateľ pravidelne vydáva nové zmluvy o PZP s koeficientom bonus-malus rovný jednej, hoci na to nie je dôvod;
  • strata licencie na činnosť poisťovateľa, ku ktorej došlo počas platnosti vašej aktuálnej poistky PZP;
  • výmena vodičského preukazu počas doby platnosti poistky;
  • zmena osobných údajov vodiča;
  • technická porucha v prevádzke jednotnej databázy RSA;
  • používanie falošnej politiky PZP, v takom prípade sa v databáze nezobrazujú žiadne informácie;

Toto je zoznam najrelevantnejších a najbežnejších dôvodov zmien v BMR. V živote môžu nastať ďalšie nepredvídané situácie. Ale sú oveľa menej bežné ako tie, ktoré sú uvedené vyššie.

Kam ísť vrátiť KBM

Ak ste si istý, že pri uzatváraní nového poistenia bol pri tvorbe jeho ceny uplatnený nesprávny koeficient bonus-malus, mali by ste podniknúť príslušné kroky. Existujú tri organizácie, na ktoré sa môžete v tejto veci obrátiť s príslušným balíkom dokumentov. Prvým z nich je samotná poisťovňa, ktorá sa pri výpočte BMR pomýlila. Alebo údaje, ktoré táto spoločnosť neustále vkladala do databázy, boli nesprávne.

Druhou organizáciou je RSA. V kompetencii tejto organizácie existuje univerzálna databáza informácií o všetkých poistných zmluvách vydaných na všetky časy. A treťou organizáciou je centrálna banka Ruská federácia. Ide o orgán dohľadu a regulácie poistného trhu. zriaďuje aj Centrálna banka Ruskej federácie. Okrem toho centrálna banka vydáva a ruší licencie poisťovateľov. Pre vyššiu pravdepodobnosť kladného vyriešenia problému sa odporúča zaslať výzvy všetkým trom organizáciám naraz. Potom bude vaša žiadosť určite vypočutá a zvážená.

Svoju žiadosť môžete poslať priamo 3 platnými spôsobmi:

  • cez internet tak, že prejdete do príslušnej sekcie a vyplníte všetky potrebné údaje na sformulovanie žiadosti;
  • prineste žiadosť organizácii osobne a nezabudnite označiť skutočnosť, že dokumenty boli prijaté na posúdenie;
  • zaslať všetky dokumenty doporučene, a predpokladom je zaslanie oznámenia o doručení.

Lehoty na rozhodovanie príslušných organizácií

V súlade s platnou legislatívou musí každá organizácia, ktorá obdržala odvolanie od občana, do 30 dní, v písaní odpovedať na žiadosť. Odpoveď musí byť jasná a podrobná, bez vágnych formulácií a musí obsahovať informácie o prijatom rozhodnutí. Ak k porušeniu skutočne došlo, potom poisťovateľ musí vrátiť občanovi sumu, ktorá prevyšuje sumu, ktorú zaplatil za poistenie PZP.

V najhoršom prípade, keď žiadna z organizácií nedokázala obnoviť správnu a aktuálnu hodnotu koeficientu bonus-malus, zostáva len posledná možnosť. Ale mali by ste sa k nemu uchýliť iba vtedy, ak ste si úplne istí, že máte pravdu. Potom musíte kontaktovať prokuratúru Ruskej federácie alebo priamo súd.

Postup vrátenia KBM

V krátkosti sa oplatí povedať aj o postupe vrátenia KBM ktorejkoľvek poisťovni u nás. Primárnym základom všetkých úkonov a procesov je kontakt majiteľa auta s jeho poisťovateľom. Účelom takéhoto odvolania bude pokúsiť sa to zistiť skutočné dôvody zmeny v KBM vo väčšom smere. Veď práve táto zmena vedie k strate zaslúženej zľavy pre vodiča. Žiadosť musí na začiatku obsahovať balík všetkých potrebných dokumentov.

Ak je žiadosť podaná prostredníctvom príslušného formulára na firemnej webovej stránke spoločnosti, musia byť uvedené nasledujúce informácie:

  • všetky kľúčové informácie súvisiace s povinným poistením zodpovednosti za škodu spôsobenú prevádzkou motorového vozidla, pre ktoré bola nesprávne vypočítaná KBM;
  • všetky osobné údaje;
  • všetky technické informácie o vozidle, na ktoré bolo poistenie vystavené;

Všetky tieto informácie sa vám budú hodiť aj pri osobnom kontakte s kanceláriou poisťovateľa. Okrem toho budete musieť napísať žiadosť vo voľnom formáte. Aplikácia bude musieť odrážať iba podstatu vašej požiadavky.. Bude spočívať v tom, že cena povinného zmluvného poistenia motorových vozidiel bola vypočítaná nesprávne, čo malo za následok uplatnenie nesprávnej hodnoty KBM. Všetky tieto slová sú podložené prezentáciou správneho KBM podľa vášho názoru a zodpovedajúcim odôvodnením výpočtu.

Úkony v prípade ukončenia práce poisťovne

Na poistnom trhu sa periodicky vyskytujú nepredvídané situácie, v dôsledku ktorých môžu niektoré poisťovne ukončiť činnosť alebo stratiť povolenie na vykonávanie poisťovacej činnosti. V súvislosti s týmito nepríjemnými udalosťami môžu nastať situácie, keď spoločnosť, ktorá ukončila činnosť, nestihla, nedokázala alebo nechcela zadať všetky potrebné informácie do jednotnej databázy Ruskej únie poisťovateľov áut.


Situácia nie je štandardná, ale ani kritická. Ak takýto prípad nastane, majiteľ auta by mal kontaktovať RSA. Žiadosť sa podáva pomocou vyplneného tlačiva stanoveného tlačiva. Vo formulári sa uvádza: dôvod žiadosti, osobné údaje vodiča, kľúčové informácie o aktuálnej zmluve o PZP a predchádzajúcej zmluve o PZP. Zamestnanci RSA budú musieť vziať do úvahy všetky vaše kľúčové informácie. Pri podávaní žiadosti o novú zmluvu PZP bude musieť vaša nová poisťovňa zohľadniť všetky nové informácie od RSA.

Všetky potrebné dokumenty na vrátenie KBM

Akákoľvek žiadosť o vrátenie KBM podľa pravidiel PZP musí byť doložená balíkom relevantných dokumentov. Ich zoznam nevyzerá príliš dlho a zhromaždenie požadovaných dokumentov vo väčšine prípadov nezaberie veľa času. Preto budete musieť vopred pripraviť nasledujúce dokumenty:

  • originál cestovného pasu a jeho kópiu majiteľa poisteného vozidla;
  • originál a kópia vodičského preukazu žiadateľa;
  • vyhlásenie adresované organizácii, napísané voľnou formou;
  • ak je to možné, potom všetky zmluvy PZP, ktoré boli vydané v predchádzajúcich rokoch.

V súvislosti s posledným bodom v zozname dokumentov Dôrazne sa odporúča nevyhadzovať politiky PZP, ktorých platnosť už vypršala. Môžu sa hodiť, ak vrátite KBM. Ak sa originály nezachovali, môžete si u poisťovní objednať kópie už uzatvorených poistných zmlúv. Takúto objednávku je možné vykonať prostredníctvom špeciálneho formulára, ktorý je dostupný na webových stránkach poisťovacích organizácií.

Ako ukazuje prax, vytvorenie kópie zmluvy trvá približne 5 dní. Samotná táto služba je pre žiadajúceho občana bezplatná. Ak plánujete osloviť niekoľko organizácií, mali by ste si vopred pripraviť dostatočný počet kópií potrebných dokumentov. Spolu to skráti celý proces vrátenia KBM v rámci povinného zmluvného poistenia.

Aké kroky podniknúť, aby ste dostali svoje peniaze späť

Kúzlom sa nič nestane. Ak chcete získať vrátenie preplatkov, budete musieť vynaložiť určité úsilie. Jedným z akčných bodov je identifikovať potenciálneho vinníka chyby, ktorá viedla k nesprávnemu výpočtu KBM. Základom vašich nárokov bude písomné vyhlásenie. Neexistujú žiadne špecifické požiadavky na jej vykonanie, takže žiadosť je formulovaná viac-menej voľnou formou.

Hlavná vec je identifikovať podstatu nároku, t.j. vrátiť Peniaze a uveďte aktuálne podrobnosti, podľa ktorých by sa mal prevod vykonať. Všetko by malo byť vybavené vlastným podpisom, uveďte aktuálny dátum, priezvisko, meno, priezvisko. Pri aplikácii stačí dodržať štandardné body, vzor sa dá ľahko nájsť na internete.

Pozrite si video, ako vrátiť peniaze za KBM pod OSAGO

Aké ďalšie dokumenty je potrebné pripraviť?

Samotnú žiadosť je lepšie poslať formou doporučeného listu. V tomto prípade budete môcť sledovať dátum prijatia listu adresátom pomocou kódu sledovania. Okrem listu budete musieť najskôr pripraviť balík dokumentov. Tieto dokumenty zahŕňajú váš pas a vodičský preukaz. Tiež je potrebné mať po ruke poistných zmlúv ktoré sa nahromadili počas vašich vodičských skúseností.

Dôležité: Vopred si urobte kópie všetkých vyššie uvedených dokumentov.

Žiaľ, prax interakcie s rôznymi orgánmi ukazuje, že originály tej istej poistnej zmluvy sa môžu „náhle stratiť“ medzi stenami poisťovacích inštitúcií. Tieto zariadenia spravidla nie sú veľmi ochotné postaviť sa na stranu klienta, takže je lepšie hrať na istotu. Tu by mala vzniknúť rozumná otázka: kde presne mám o túto žiadosť požiadať?

Kde kontaktovať pre vrátenie peňazí

Potrebné dokumenty máte teda vo svojich rukách. Čo urobiť ďalej? Vo východiskovej situácii existujú presne tri možnosti konania. Jednak sa môžete obrátiť na konkrétnu poisťovňu, kvôli ktorej došlo k chybe pri výpočte koeficientu bonus-malus. Áno, zdráhajú sa zvažovať žiadosti tohto druhu. Len málokto si totiž dokáže, pri všetkej úprimnosti, priznať chybu na svojej strane.

Odkaz: treba pochopiť motív poisťovní: vedome alebo nie, všetky chcú zabezpečiť sebe zisk a svojim zamestnancom slušné mzdy.

To však vôbec nie je dôvod nevyhovieť Ruská legislatíva. Musia prijať žiadosť o vrátenie na posúdenie a vykonať príslušné overovacie postupy. Nie každá spoločnosť však na takéto požiadavky promptne reaguje. Potom musíte podniknúť ďalšie kroky.

Po druhé, môžete priamo kontaktovať Ruskú úniu poisťovateľov automobilov. Zastupujú záujmy celého poistného trhu a majú významný vplyv v kontroverzných situáciách. Nezabudnite však na jednu dôležitú vec: zamestnanci Ruskej únie nemôžu vykonávať zmeny v jednotnom základe, na základe ktorého sa vypočítava koeficient bonus-malus. Tieto údaje zadávajú pracovníci poisťovní, čo je čiastočne jeden z hlavných dôvodov nesprávneho výpočtu súm za povinné zmluvné poistenie zodpovednosti za škodu spôsobenú prevádzkou motorového vozidla.

Kto iný môže ovplyvniť poisťovňu

Ak neboli podané odvolania na dva vyššie uvedené orgány pozitívny výsledok, potom je potrebné kontaktovať regulátora poistného trhu. V súčasnosti je to Centrálna banka Ruskej federácie. Práve on sa môže dôkladne venovať činnosti konkrétnej poisťovne. Možno nariadiť audit alebo si vyžiadať správu o činnosti spoločnosti. Regulátor má dostatok vlastných prítlačných pák.

Stiahnite si príklad aplikácie do Centrálnej banky Ruskej federácie:

Žiadosť o vrátenie peňazí je možné odoslať niektorým z troch spôsobov:

  • prostredníctvom špeciálneho formulára na internete;
  • pri osobnej návšteve spoločnosti s povinnou poznámkou o prevzatí dokladov;
  • doporučeným listom.

Ďalej bude nasledovať obdobie čakania na odpoveď. Podľa zákona má každá organizácia 30 kalendárnych dní na vybavenie odvolania. Počas tejto doby musí byť žiadateľovi poskytnutá podrobná odpoveď. V praxi sa vyskytujú prípady, keď žiadna z diskutovaných organizácií nedokázala obnoviť súčasnú hodnotu koeficientu bonus-malus. V tomto prípade zostáva jedinou možnosťou odvolať sa na prokuratúru Ruskej federácie a na súd.

Krátke zhrnutie

Je ťažké predpovedať vývoj udalostí v našom živote. Ak sa stretnete s nesprávnym výpočtom KBM, nemali by ste pred tým zatvárať oči. Ak ste totiž opatrný vodič a vyhýbate sa nehode, máte úplne zákonný nárok na zaslúženú zľavu pri uzatváraní poistenia. Nie je dôvod platiť poisťovniam peniaze navyše.

Ak bol výpočet KBM napriek tomu vykonaný nesprávne a zaplatili ste zvýšenú cenu, mali by ste okamžite podať príslušnú reklamáciu. Je lepšie okamžite poslať odvolanie poisťovni, Ruskej únii poisťovateľov automobilov a Centrálnej banke Ruskej federácie. Ak sa potvrdí chybný výpočet koeficientu bonus-malus, budete mať nárok na vrátenie preplatkov. Vždy sa postavte za svoje práva.

Sú také nepríjemné situácie, keď si pri uzatváraní povinného zmluvného poistenia motorových vozidiel uvedomíte, že stojí oveľa viac ako minulý rok.
Situácia sa navyše stáva nepríjemnou práve preto, že stará poistka končí a zmena sa hlási pri registrácii v poisťovni. Takže potrebujete obnoviť KBM

Čo robiť?

Je potrebné obnoviť vašu predchádzajúcu úroveň BMR, aby ste nepreplatili za poistku viac, ako je potrebné.

Ako vrátiť predchádzajúcu hodnotu KBM?

Existujú dva spôsoby: rýchly a dlhý

Rýchly spôsob obnovenia KBM

Ak vám poistenie vyprší práve na druhý deň, odporúčame vám využiť naše Služba obnovy KBM. Stačí zaplatiť za službu vo výške 450 rubľov a uviesť svoje údaje:

  • séria a číslo pasu
  • telefónne číslo
  • Dátum narodenia
  • séria a sériové číslo
  • e-mail

24 hodín po odoslaní vašej žiadosti sa vaša úroveň BMR obnoví na predchádzajúcu hodnotu. A keďže pracujeme cez databázu RSA, všetky zmeny budú viditeľné pri podaní žiadosti o PZP hneď nasledujúci deň. A to vám pomôže získať poistenie rýchlejšie bez zbytočných problémov.

Dlhá cesta k obnoveniu KBM

Je vhodný pre tých, ktorí si stihnú vyzbierať potrebné doklady a ísť do poisťovne.

Čo by ste mali urobiť, aby ste obnovili KBM sami?

  1. Najprv musíte určiť, od akého okamihu, konkrétne z ktorej politiky a ktorej spoločnosti bol BMI resetovaný alebo zmenený. Aby sme to dosiahli, na kontrolnej stránke KBM pomocou niekoľkých požiadaviek určujeme zmeny v KBM podľa mesiacov na niekoľko rokov, kým nenájdeme požadovanú politiku.
  2. Žiadosti o zmeny Vášho BMR ukladáme niekoľko rokov v elektronickej podobe pre následné zaslanie reklamácie poisťovni (zisťujeme dátumy žiadostí a ktorá poisťovňa zmenila zľavu: vidno to zo žiadosti - povedzme mali ste BMR 06.01.2018 = 0,6 a 06.02.2018 sa stal 1,0).
  3. Vhodné je nájsť si staré poistky spred dvoch-troch rokov, dokonca nájdete aj také zmluvy, kde figurujete ako vodiči iných áut: v nich si v špeciálnych poznámkach nájdete, aké vozidlo alebo triedu ste mali. Urobte si kópie všetkého, čo nájdete.
  4. Ďalej musíte poslať sťažnosť poisťovni, RSA a Centrálnej banke Ruskej federácie. Pre kompletnú sadu môžete poslať reklamáciu aj Spoločnosti ochrany spotrebiteľov, Rospotrebnadzor, FAS, nie je to však potrebné. Ak by poisťovňa skrachovala, tak jedine v RSA a centrálnej banke.
  1. Do mesiaca čakáme na odpoveď na váš e-mail. Ak neodpovedia, ďalším krokom je súd.
  2. Ak už bolo vydaných niekoľko zásad v rôznych spoločnostiach od resetovania CBM, budete musieť všetko zopakovať pre každú nasledujúcu spoločnosť v celom reťazci po oprave CBM predchádzajúcej.

Obnovil som KBM. Čo urobiť ďalej?

Vykonajte zmeny podľa CBM vo všetkých súčasných politikách. To je dôležité! Aj keď to neovplyvní náklady na politiku PZP. Ak tak neurobíte, po skončení politiky sa vaše obnovené KBM stratia. Ak to chcete urobiť, kontaktujte svoju poisťovňu (alebo niekoľko, ak máte viacero poistiek od rôznych poisťovní) a napíšte „Žiadosť o zmenu poistnej zmluvy z dôvodu nesprávne uplatneného CBM“. Pre istotu si môžete vopred vytlačiť výsledok požiadavky KBM

Načítava...Načítava...